Следующий случай имел место ночью 29 июля 1952 года, когда «F-94» пытался перехватить НЛО над Восточным Мичиганом. Этот случай еще более показателен, так как было возможно объяснить любое передвижение НЛО. Сначала он развернулся на 180 градусов, потому что «F-94» приблизился к нему. Потом он попеременно набирал и сбрасывал скорость: набирал, когда самолет подходил вплотную, и сбрасывал, когда не был даже виден на радарах.
Очевидно, что такой полет не мог быть случайным, в подкрепление этого утверждения Руппельт приводит третий случай — рапорт пилота «F-84», который преследовал странный объект над Репид-Сити, Южная Дакота. По свидетельству пилота и операторов радара, которые засекли объект, он замедлялся и ускорялся с таким расчетом, чтобы между ним и «F-84» была дистанция ровно 4800 метров. Погоня продолжалась до тех пор, пока у «F-84» не обнаружилась течь в топливном баке; он вынужден был вернуться на базу. И пилот, и операторы предположили, что у НЛО должен был быть автоматический предупредительный радар, соединенный с системой питания. Этой способностью обладали все современные НЛО, от немецких «шаровых молний» до более передовых аппаратов, которые перескакивают через горные вершины и ускользают от военных машин.
К середине 50-х годов глава ВВС Великобритании лорд Доуинг верил в реальность НЛО, но не разглашал своего мнения о том, что же все-таки это такое. Герман Оберт, отец немецкого ракетостроения, сделал публичное заявление, что это межпланетные космические корабли. Бельгийский сенатор потребовал от министра обороны ответить на вопрос, что такое НЛО. Французский генеральный штаб учредил специальный комитет для изучения рапортов об НЛО. Английский журнал «Ироплейн» провел свое расследование, но не смог прийти ни к каким определенным выводам. В странах за «железным занавесом» проблема НЛО также широко дискутировалась, но большинство сходилось на том, что это форма капиталистической пропаганды. В Соединенных Штатах были созданы две гражданские уфологические организации: по исследованию воздушных феноменов (APRO), Таксой, Аризона, и Национальный исследовательский комитет воздушных феноменов (NICAP), Вашингтон. Членами обеих организаций были знаменитые ученые, бывшие военные и персонал ВВС.
НЛО — это плоские, куполообразные, двухкупольные, полусферические диски в форме сферы, эллипса, треугольника, цилиндра. Они способны бесшумно летать на огромных скоростях, совершать вертикальный взлет и посадку, зависать в воздухе, резко менять курс, автоматически летать по наземным ориентирам и бесследно исчезать. Они в большинстве случаев серебристого цвета или цвета белого металла, у них есть иллюминаторы и другие отверстия, они раскачиваются вокруг горизонтальной оси. Большинство из них напоминают немецкие разработки второй мировой войны: «широкое кольцо, вращающееся вокруг неподвижной куполообразной кабины» или «большое вращающееся кольцо с центральной стационарной кабиной для команды». Эти НЛО были видны на радарах, их исследовали с помощью теодолитов, а когда их преследовали, они скрывались.
Короче говоря, НЛО, или летающие тарелки, не такие уж инопланетные, как кажется, и, возможно, созданы на Земле.
Испытательный полигон управляемых ракет в Уайт-Сендс простирается на многие километры, там имеются многочисленные кинотеодолитные станции, соединенные телефонным кабелем, и другое оборудование, позволяющее наблюдать за быстродвижущимися объектами на большой высоте. Кинотеодолит похож на 35-миллиметровую кинокамеру, за исключением того, что фотография объекта содержит три величины: время, когда был сделан снимок, азимут и угол возвышения камеры. Если объект фотографируется двумя и более кинотеодолитами, то возможно получить приблизительные данные относительно размера объекта, высоты и скорости полета.
Руппельт в своей книге «Исследование неопознанных летающих объектов» упоминает два инцидента, с помощью которых он доказывает, что НЛО реальные твердые объекты.
27 апреля 1950 года, вскоре после того, как был произведен запуск управляемой ракеты с полигона Уайт-Сендс, техники ВВС заметили в небе объект. Так как в большинстве камер уже не было пленки, лишь одна установка смогла сфотографировать эту штуковину, прежде чем она исчезла. На снимке был виден только грязноватосерый объект, но он также доказывал, что этот объект двигался. Спустя месяц во время другого испытания снова появился НЛО. На этот раз за ним наблюдали два техника, обслуживавших камеры, и им удалось сделать несколько снимков. Пленка была проанализирована группой обработки информации Уайт-Сендс. Сделав необходимые поправки, эксперты определили, что объект летел на высоте более 13 километров со скоростью 3200 километров в час, диаметр его равнялся 100 метрам.
Руппельт предупреждает, что цифры эти очень приблизительные. Но как бы там ни было, они доказывают, что неизвестное тело в воздухе было твердым и двигалось с огромной скоростью. Эти факты убедили Руппельта, но ВВС этого было мало. То, что произошло на следующий год в Луббоке, Техас, и ФортМонмауте, Нью-Джерси, потрясло их по-настоящему.
25 августа 1951 года служащий сверхсекретной корпорации «Сандиа», подотчетной комиссии по атомной энергии — некто с кодом допуска Q, пользующийся большим доверием, находясь в своем саду в окрестностях Альбукерке, Нью-Мехико, увидел огромный самолет, быстро и бесшумно пролетающий над его домом. Очертаниями он напоминал летающее крыло, был в полтора раза больше «В-26», с шестью или восьмью мягкими голубоватыми огнями по задней кромке крыльев.
Этим же вечером, спустя двадцать минут после первого визита, четыре профессора из Техасского технологического колледжа в Луббоке — геолог, химик, физик и инженер-нефтяник — заметили огни в небе: от 15 до 30 отдельных голубовато-зеленоватых огней, двигающихся с севера на юг, образуя полукруг. Ранним утром 26 августа, спустя всего несколько часов после происшествия в Луббоке, два радара на станции ПВО, расположенной в штате Вашингтон, заметили неизвестный объект, двигающийся со скоростью около 1400 километров в час на высоте 450 метров в северо-западном направлении.
31 августа две женщины, проезжавшие на машине около Матадора, что в 112 километрах северо-восточнее Луббока, увидели на расстоянии 130 метров впереди «грушевидный объект» на высоте 40 метров, медленно направляющийся на восток со скоростью, которая была меньше взлетной скорости аэроплана марки «Каб». Одна из свидетельниц разбиралась в самолетах, так как была замужем за офицером ВВС и много лет прожила на авиабазах; она утверждала, что объект был размером с фюзеляж «В-29», сбоку у него был иллюминатор, двигался он абсолютно бесшумно, как будто его сносило ветром, потом внезапно стал подниматься и, совершив спиралевидный маневр, скрылся из виду.
Тем же вечером фотограф-любитель Карл Харт сделал пять снимков таких же голубовато-зеленоватых огней, сформировавших букву «V». Наконец, одна женщина рассказала своему мужу — владельцу ранчо (который в свою очередь поведал эту историю капитану Руппельту), что видела большой объект, медленно проплывающий над их домом. Это произошло через десять минут после явления НЛО сотруднику корпорации «Сандиа», женщина описывала его как «самолет без фюзеляжа», на задней кромке крыла горела пара огней, что совпадает с показаниями вышеупомянутого очевидца.
Расследование, проведенное участниками проекта ВВС «Синяя книга», подтвердило, что вашингтонский радар засек твердый объект, который не был метеорологическим прибором. Было подсчитано, что он двигался со скоростью 1400 километров в час в северо-западном направлении.
Пять фотографий, сделанных Карлом Хартом, были проанализированы специалистами разведывательной фотолаборатории аэродрома Райт. Исследование показало, что огни, образующие перевернутую букву «V», пересекли около 120 градусов открытого неба с угловой скоростью 30 градусов в секунду, что совпадает с данными, полученными четырьмя профессорами из Луббока. Анализ фото также показал, что огни на объекте были гораздо ярче окружающих звезд, это могло быть результатом наличия мощного источника света, цвет которого на самом дальнем красном конце спектра граничит с инфракрасным.
Так как человеческий глаз нечувствителен к такому свету, он может показаться тусклым, как и огни из Луббока, но он особенно ярок на снимке. Согласно отчету Разведывательной фотолаборатории, никакого объекта с такими характеристиками в том районе не могло быть, но капитан Руппельт и его помощники обнаружили, что огни на снимке удивительно похожи на описанные вышеупомянутым секретным сотрудником.
Действительно ли некое твердое тело прошло над Альбукерке, а затем пролетело 400 километров до Луббока на скорости около 1400 километров в час? Судя по показаниям радара и приборов, а также свидетелей, да. Документы по этому делу были изучены группой специалистов по ракетной технике, ядерных физиков и разведчиков, и все пришли к единому мнению, что это действительно был огромный твердый объект «с высокой стреловидностью крыла» и с «небольшими выходными отверстиями по кромке».
