MyBooks.club
Все категории

Игорь Афанасьев - Большой космический клуб. Часть 2

На сайте mybooks.club вы можете бесплатно читать книги онлайн без регистрации, включая Игорь Афанасьев - Большой космический клуб. Часть 2. Жанр: Прочая научная литература издательство -,. Доступна полная версия книги с кратким содержанием для предварительного ознакомления, аннотацией (предисловием), рецензиями от других читателей и их экспертным мнением.
Кроме того, на сайте mybooks.club вы найдете множество новинок, которые стоит прочитать.

Название:
Большой космический клуб. Часть 2
Издательство:
-
ISBN:
-
Год:
-
Дата добавления:
30 январь 2019
Количество просмотров:
179
Читать онлайн
Игорь Афанасьев - Большой космический клуб. Часть 2

Игорь Афанасьев - Большой космический клуб. Часть 2 краткое содержание

Игорь Афанасьев - Большой космический клуб. Часть 2 - описание и краткое содержание, автор Игорь Афанасьев, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки mybooks.club
Книга «Большой космический клуб» рассчитана на широкий круг читателей и рассказывает об образовании, становлении и развитии неформальной группы стран и организаций, которые смогли запустить национальные спутники на собственных ракетах-носителях с национальных космодромов.

Большой космический клуб. Часть 2 читать онлайн бесплатно

Большой космический клуб. Часть 2 - читать книгу онлайн бесплатно, автор Игорь Афанасьев

8

Начиная с этого ЖРД французские ракетчики пошли по «собственному» пути, создавая двигатели со следующими характерными чертами: максимально упрощенной конструкцией, невысоким давлением в камере сгорания («рецидив» вытеснительных систем подачи топлива), «атипичной» смесительной головкой, пленочным охлаждением огневой стенки, керамическим (или абляционным) вкладышем в критическом сечении сопла.

9

Буквы кода означают «Летательный аппарат для испытаний»; первая цифра «1» — одноступенчатая ракета, «2» — двухступенчатая; вторая цифра «1» — твердое топливо, «2» — жидкое топливо, «3» — жидкое и твердое топливо; третья цифра «0» — неуправляемая и «1» — управляемая ракета.

10

В плане лоббирования космических разработок Жан Делакарт (Jean Delacarte), бывший генеральный директор компании Air Liquide, вспоминает следующий эпизод: «В январе 1961 г. генерал де Голль спросил президента нашей компании Жана Делорма (Jean Delorme):

— Космос, как он может быть нам полезен?

Делорм ответил, что, например, имея на орбите спутники телекоммуникаций, американское телевидение может вторгнуться во все европейские квартиры.

— Представляете, американский президент появляется на французских экранах и заявляет, что генерал де Голль — болван! Разве Вы не пожелаете отослать ему аналогичный комплимент?

Но самое примечательное — данного шутливого «аргумента» оказалось более чем достаточно»…

11

Пьер Суффле (Pierre Soufflet), бывший президент и генеральный директор компании SEP, в этой связи вспоминает: «В феврале 1965 г. CNES «бросился в наступление», чтобы заменить жидкостную ступень РН Diamant А на твердотопливную, т. к. три первых испытания Emeraudе прошли неудачно. Являясь сторонниками твердого топлива, мы, тем не менее, убедили руководство продолжать работу над жидкостным вариантом на том основании, что создание РДТТ [нужной размерности] сдвинуло бы сроки первого запуска носителя на конец 1965 г. И еще. Один из специалистов (не из CNES) заявил мне: «Твердотопливные двигатели весьма подходят для боевых баллистических ракет, но Вы знаете — эти программы существуют только благодаря поддержке генерала де Голля. Как только он уйдет со своего поста, баллистические ракеты «задвинут». Но если сделать ракеты жидкостными — они, возможно, пригодятся в качестве перспективных спутниковых носителей…»

12

Иногда называемый «Армейский» (l'Armee); после выхода на орбиту был окрещен «Астериксом» (Asterix) в честь героя галльского эпоса.

13

Двигатель, снаряженный 4 т пороха (poudre по-французски).

14

С помощью этого спутника предполагалось также изучить влияние ионизирующего излучения в поясах радиации на солнечные элементы.

15

«Австралийский коралл» — образовано от слов Corall (коралл) и Australie (Австралия).

16

Например, по массе выводимого полезного груза эта трехступенчатая РН уступала советскому двухступенчатому носителю «Космос-3М» (11К65М).

17

Полигон в Вумера не годился для запуска КА на геостационар, поэтому ELDO осуществила «большой переезд».

18

F13/F14 должны были вывести на стационарную орбиту франко-германские экспериментальные телекоммуникационные спутники Symphony (запущены американскими РН Delta в декабре 1974 г. и августе 1975 г. F15 должен был вывести спутник COS-B.

19

Еще в 1965 г. организация разместила в Англии, Франции и ФРГ заказы на предварительную разработку кислородно-водородных ЖРД.

20

Французский акроним «запасной вариант носителя третьего поколения»; (r) впоследствии «отпала».

21

Французы справедливо полагали, что Главное счетное управление США не допустит ситуации, когда «пользователи, особенно иностранные, будут платить всего 40 млн $ за «целый» полет корабля Space Shuttle, в то время как он обходится американскому налогоплательщику в 350–400 млн $». С точки зрения успеха на рынке пусковых услуг было чрезвычайно дальновидно снизить цену на перспективную европейскую РН ниже той, которую NASA установило на свои носители в преддверии переноса коммерческих запусков на шаттлы.

22

С РДТТ Castor IVB в качестве первой ступени ракета имела стартовую массу 15035 кг, диаметр 1,0 м, полную длину 18,20 м и стартовую тягу 33,6 тс.

23

Как представляется, по политическим мотивам.

24

Руководителем которого стал бывший директор ISAS Нобору Такаги (Noboru Takagi).

25

Следует отметить, что Научный Совет Японии одобрил также проект ракеты, стартующей с воздушного шара (деньги на проект выделила газета Yomiuri). Два таких шара с ракетами были запущены в 1961 г. из Роккачо (Rokkasho), Аомори (Aomori), но проект заглох.

Идея старта с воздушного шара была возрождена при испытаниях летной модели японского шаттла в конце 1990-х гг.

26

Chang Zheng-1, «Великий Поход-1»

27

«Классическая» МБР имеет дальность 6-11 тыс км.

28

Великий Конфуций (VI–V вв. до н. э.) учил: «Три пути ведут к знанию: путь размышления — самый благородный, путь подражания — самый легкий, путь опыта — самый горький». Кто «бросит камень» в выбравших «легкий путь» китайских разработчиков, за спиной которых не было ни мощной научной базы, ни серьезного инженерного опыта, ни даже надежного технического образования?

29

На первой ступени устанавливался четырехкамерный ЖРД YF-2A (аббревиатура от Yei-ti Fa-dong-ji, «Ей-ти Фа-дун-цзи» — жидкостный двигатель), на второй — YF-3 (тот же YF-2, но в однокамерном исполнении с высотным соплом). Газогенераторы ТНА двигателей работали на основных компонентах топлива.

С достаточной степенью достоверности можно считать, что в основу этих китайских ЖРД положены советские принципы разработки. Например, в их конструкции широко применяются оболочечные паяно-сварные камеры с плоскими смесительными головками, имеющими одно— или двухкомпонентные форсунки, моноблочные одновальные безредукторные ТНА, а также агрегаты автоматики с пиротехническими или пневматическими приводами.

30

Через 25 лет он стал Главным конструктором пилотируемого космического корабля «Шэньчжоу»

31

Фактически — плоский круглый «китайский зонтик» большого (6–7 м) диаметра, образованный металлизированной тканью

32

Эта преимущественно мусульманская провинция Индии объявлена Пакистаном «спорной территорией».

33

Индия испытала первый ядерный боеприпас в 1974 г.

34

Данный факт послужил основанием для западных СМИ через 40 лет заявить, что ВСЯ индийская ракетно-космическая техника начального периода скопирована с американской. На это доктор Калам с иронией ответил: «Конечно, в этом есть доля правды, — однако единственная «живая» ракета, которую мне показали американцы, потерпела аварию при запуске и грохнулась рядом с джипом главного администратора NASA!»

35

После СССР, США, Франции, Японии, КНР, Великобритании и Индии.

36

Данные наработки пригодились Dassault при проектировании боевых ракет S-3, М-20, М-4 и космической РН Ariane.

37

При запуске в западном направлении носитель проходит над Средиземным морем, побережьем Египта и Ливии, югом Сицилии и — в конце — прямо над Гибралтарским проливом.

38

По неподтвержденным данным, на базе технологии носителей LK-1 и LK-2 Израиль в состоянии создать боевую ракету с дальностью полета 4,5–7,0 тыс км.

39

По информации Диртера Герхардта (Dierter Gerhardt), старшего морского офицера южноафриканского флота и, по совместительству, агента Советского Союза, в рамках соглашения «Chalet» Израиль обязался поставить в ЮАР восемь ракет Jericho II со «специальными» боеголовками.

40


Игорь Афанасьев читать все книги автора по порядку

Игорь Афанасьев - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mybooks.club.


Большой космический клуб. Часть 2 отзывы

Отзывы читателей о книге Большой космический клуб. Часть 2, автор: Игорь Афанасьев. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.