1.2.1. (сплошная линия) – обозначает край проезжей части;
1.2.2. (прерывистая линия, у которой длина штрихов в 2 раза короче промежутков между ними) – обозначает край проезжей части на двухполосных дорогах;
1.3. – разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих четыре полосы движения и более;
1.4. – обозначает места, где запрещена остановка. Применяется самостоятельно или в сочетании со знаком 3.27 и наносится у края проезжей части или по верху бордюра;
1.5. – разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих две или три полосы; обозначает границы полос движения при наличии двух и более полос, предназначенных для движения в одном направлении;
1.6. (линия приближения – прерывистая линия, у которой длина штрихов в 3 раза превышает промежутки между ними) – предупреждает о приближении к разметке 1.1 или 1.11, которая разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений;
1.7. (прерывистая линия с короткими штрихами и равными им промежутками) – обозначает полосы движения в пределах перекрестка;
1.8. (широкая прерывистая линия) – обозначает границу между полосой разгона или торможения и основной полосой проезжей части (на перекрестках, пересечениях дорог на разных уровнях, в зоне автобусных остановок и т.п.);
1.9. – обозначает границы полос движения, на которых осуществляется реверсивное регулирование; разделяет транспортные потоки противоположных направлений (при выключенных реверсивных светофорах) на дорогах, где осуществляется реверсивное регулирование;
1.10. – обозначает места, где запрещена стоянка. Применяется самостоятельно или в сочетании со знаком 3.28 и наносится у края проезжей части или по верху бордюра;
1.11. – разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений на участках дорог, где перестроение разрешено только из одной полосы; обозначает места, предназначенные для разворота, въезда и выезда со стояночных площадок и т. п., где движение разрешено только в одну сторону;
1.12. (стоп-линия) – указывает место, где водитель должен остановиться при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора (регулировщика);
1.13. – указывает место, где водитель должен при необходимости остановиться, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге;
1.14.1, 1.14.2. («зебра») – обозначает пешеходный переход; стрелы разметки 1.14.2 указывают направление движения пешеходов;
1.15. – обозначает место, где велосипедная дорожка пересекает проезжую часть;
1.16.1–1.16.3. – обозначает направляющие островки в местах разделения или слияния транспортных потоков;
1.17. – обозначает места остановок маршрутных транспортных средств и стоянки такси;
1.18. – указывает разрешенные на перекрестке направления движения по полосам. Применяется самостоятельно или в сочетании со знаками 5.15.1, 5.15.2; разметка с изображением тупика наносится для указания того, что поворот на ближайшую проезжую часть запрещен;
разметка, разрешающая поворот налево из крайней левой полосы, разрешает и разворот;
1.19. – предупреждает о приближении к сужению проезжей части (участку, где уменьшается количество полос движения в данном направлении) или к линиям разметки 1.1 или 1.11, разделяющим транспортные потоки противоположных направлений. В первом случае разметка 1.19 может применяться в сочетании со знаками 1.20.1–1.20.3;
1.20. – предупреждает о приближении к разметке 1.13;
1.21. (надпись «СТОП») – предупреждает о приближении к разметке 1.12, когда она применяется в сочетании со знаком 2.5;
1.22. – указывает номер дороги (маршрута);
1.23.1. – обозначает специальную полосу для маршрутных транспортных средств;
1.23.2. — обозначает пешеходную дорожку или пешеходную сторону велопешеходной дорожки;
1.23.3. – обозначает велосипедную дорожку, велосипедную сторону велопешеходной дорожки или полосу для велосипедистов;
1.24.4.–обозначает участок дороги, на котором ведется фотовидеофиксация правонарушений в области дорожного движения в автоматическом режиме;
1.24.1–1.24.4. – дублирует соответствующие дорожные знаки и применяется совместно с ними;
Разметка 1.24.4 может применяться самостоятельно
1.25. – обозначает искусственную неровность на проезжей части.
Линии 1.1, 1.2.1 и 1.3 пересекать запрещается.
Линию 1.2.1 допускается пересекать для остановки транспортного средства на обочине и при выезде с нее в местах, где разрешена остановка или стоянка.
Линии 1.2.2, 1.5–1.8 пересекать разрешается с любой стороны.
Линию 1.9 при отсутствии реверсивных светофоров или когда они отключены разрешается пересекать, если она расположена справа от водителя; при включенных реверсивных светофорах – с любой стороны, если она разделяет полосы, по которым движение разрешено в одном направлении.
При отключении реверсивных светофоров водитель должен немедленно перестроиться вправо за линию разметки 1.9.
Линию 1.9, разделяющую транспортные потоки противоположных направлений, при выключенных реверсивных светофорах пересекать запрещается.
Линию 1.11 разрешается пересекать со стороны прерывистой, а также и со стороны сплошной, но только при завершении обгона или объезда.
В случаях когда значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками.
В случаях, когда линии временной разметки и линии постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки.
Вертикальная разметка в виде сочетания черных и белых полос на дорожных сооружениях и элементах оборудования дорог показывает их габариты и служит средством зрительного ориентирования.
Вертикальная разметка:
2.1.1–2.1.3. – обозначают элементы дорожных сооружений (опор мостов, путепроводов, торцовых частей парапетов и т.п.), когда эти элементы представляют опасность для движущихся транспортных средств;
2.2. – обозначает нижний край пролетного строения тоннелей, мостов и путепроводов;
2.3. – обозначает круглые тумбы, установленные на разделительных полосах или островках безопасности;
2.4. – обозначает направляющие столбики, надолбы, опоры ограждений и т.п.;
2.5. – обозначает боковые поверхности ограждений дорог на закруглениях малого радиуса, крутых спусках, других опасных участках;
2.6. – обозначает боковые поверхности ограждений дорог на других участках;
2.7. – обозначает бордюры на опасных участках и возвышающиеся островки безопасности.
В дальнейшем – Правила.
Здесь и далее приводится нумерация дорожных знаков согласно приложению 1.
Здесь и далее приводится нумерация дорожной разметки согласно приложению 2.
В дальнейшем – Основные положения.
Здесь и далее опознавательные знаки указаны в соответствии с Основными положениями.
Понятия регулируемого и нерегулируемого пешеходного перехода аналогичны понятиям регулируемого и нерегулируемого перекрестка, установленным в п. 13.3 Правил.
Недействующими считаются системы, которые не позволяют водителю остановить транспортное средство или осуществить маневр при движении даже с минимальной скоростью.
Правила организованной перевозки группы детей автобусами. Утверждены постановлением Правительства Российской Федерации от 17 декабря 2013 г. No 1177.
Нумерация дорожных знаков соответствует ГОСТу Р 52290–2004.
Нумерация разметки соответствует ГОСТ Р 51256–99.
