1.13. – указывает место, где водитель должен при необходимости остановиться, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге;
1.14.1, 1.14.2. («зебра») – обозначает пешеходный переход; стрелы разметки 1.14.2 указывают направление движения пешеходов;
1.15. – обозначает место, где велосипедная дорожка пересекает проезжую часть;
1.16.1 – 1.16.3. – обозначает направляющие островки в местах разделения или слияния транспортных потоков;
1.17. – обозначает места остановок маршрутных транспортных средств и стоянки такси;
1.18. – указывает разрешенные на перекрестке направления движения по полосам. Применяется самостоятельно или в сочетании со знаками 5.15.1, 5.15.2; разметка с изображением тупика наносится для указания того, что поворот на ближайшую проезжую часть запрещен; разметка, разрешающая поворот налево из крайней левой полосы, разрешает и разворот;
1.19. – предупреждает о приближении к сужению проезжей части (участку, где уменьшается количество полос движения в данном направлении) или к линиям разметки 1.1 или 1.11, разделяющим транспортные потоки противоположных направлений. В первом случае разметка 1.19 может применяться в сочетании со знаками 1.20.1–1.20.3;
1.20. – предупреждает о приближении к разметке 1.13;
1.21. (надпись «СТОП») – предупреждает о приближении к разметке 1.12, когда она применяется в сочетании со знаком 2.5;
1.22. – указывает номер дороги (маршрута);
1.23.1. – обозначает специальную полосу для маршрутных транспортных средств;
1.23.2. – обозначает пешеходную дорожку или пешеходную сторону велопешеходной дорожки;
1.23.3. – обозначает велосипедную дорожку, велосипедную сторону велопешеходной дорожки или полосу для велосипедистов;
1.24.1 – 1.24.4. – дублирует соответствующие дорожные знаки и применяется совместно с ними. Разметка 1.24.4 может применяться самостоятельно;
1.25. – обозначает искусственную неровность на проезжей части.
Линии 1.1, 1.2.1 и 1.3 пересекать запрещается.
Линию 1.2.1 допускается пересекать для остановки транспортного средства на обочине и при выезде с нее в местах, где разрешена остановка или стоянка.
Линии 1.2.2, 1.5–1.8 пересекать разрешается с любой стороны.
Линию 1.9 при отсутствии реверсивных светофоров или когда они отключены разрешается пересекать, если она расположена справа от водителя; при включенных реверсивных светофорах – с любой стороны, если она разделяет полосы, по которым движение разрешено в одном направлении. При отключении реверсивных светофоров водитель должен немедленно перестроиться вправо за линию разметки 1.9.
Линию 1.9, разделяющую транспортные потоки противоположных направлений, при выключенных реверсивных светофорах пересекать запрещается.
Линию 1.11 разрешается пересекать со стороны прерывистой, а также и со стороны сплошной, но только при завершении обгона или объезда.
В случаях когда значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками. В случаях, когда линии временной разметки и линии постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки.
Горизонтальная разметка наносится на твердую поверхность дорог краской или клеящимися лентами.
Вертикальная разметка наносится на инженерные сооружения краской, при помощи клеящихся пленок, световозвращающих элементов из пластика, щитов.
Временная разметка оранжевого цвета должна выполняться материалами, допускающими ее быстрое устранение. При ее нанесении устранение постоянной разметки необязательно. Горизонтальная и вертикальная разметка в Российской Федерации применяется в соответствии с ГОСТ Р 51256–2011, по ГОСТ Р 51256–99 в официальном тексте ПДД РФ приводится только нумерация разметки.
Доминирующим признаком разметки 1.3 является расстояние между сплошными линиями, а не толщина линий. По ГОСТ 51256– 2011 это расстояние может быть 10–18 см (погрешность допускается ± 1 см по ширине линии). Допускается наносить разметку 1.3 на дорогах с двумя или тремя полосами для движения в обоих направлениях при ширине полос более 3,75 м.
Между линиями разметки 1.14.1 и 1.14.2 допускается окрашивать покрытие проезжей части краской для дорожной разметки желтого цвета или устраивать желтое покрытие противоскольжения (ГОСТ 51256–2011).
Разметку 1.24.1 допускается применять для дублирования любых предупреждающих знаков, разметку 1.24.2 – для дублирования любых запрещающих знаков.
Вертикальная разметка в виде сочетания черных и белых полос на дорожных сооружениях и элементах оборудования дорог показывает их габариты и служит средством зрительного ориентирования.
2.1.1 – 2.1.3. – обозначают элементы дорожных сооружений (опор мостов, путепроводов, торцовых частей парапетов и тому подобного), когда эти элементы представляют опасность для движущихся транспортных средств;
2.2. – обозначает нижний край пролетного строения тоннелей, мостов и путепроводов;
2.3. – обозначает круглые тумбы, установленные на разделительных полосах или островках безопасности;
2.4. – обозначает направляющие столбики, надолбы, опоры ограждений и тому подобное;
2.5. – обозначает боковые поверхности ограждений дорог на закруглениях малого радиуса, крутых спусках, других опасных участках;
2.6. – обозначает боковые поверхности ограждений дорог на других участках;
2.7. – обозначает бордюры на опасных участках и возвышающиеся островки безопасности. Дать официальный текст и цветную вкладку с изображением линий разметки с номерами и названиями линий.
Вертикальная разметка наносится на инженерные сооружения краской, при помощи клеящихся пленок, световозвращающих элементов из пластика, щитов.
Правильно понимать словосочетание: «ограждений дорог на других участках» следует исходя из текста ГОСТ 2289–2004. Пункт 6.3.7 ГОСТа гласит: «Разметку 2.5 применяют для обозначения боковых поверхностей дорожных ограждений, установленных на прямых участках дорог, кривых в плане с радиусом менее 50 м, крутых спусках, в местах сужения проезжей части». Пункт 6.3.8 ГОСТа гласит: «Разметку 2.6 применяют для обозначения боковых поверхностей дорожных ограждений в случаях, не оговоренных в 6.3.7». Допускается не наносить разметку 2.5 и 2.6 на ограждения, выполненные из оцинкованного металла.
На участках дорог, не имеющих искусственного освещения, белые полосы разметки 2.1–2.3 должны быть выполнены из световозвращающего материала (кроме тумб с внутренней подсветкой), а ограждающие и направляющие устройства, обозначенные разметкой 2.4–2.6, должны иметь световозвращатели по правому краю проезжей части – красного цвета, по левому – белого цвета.
Штрафы для водителей, пассажиров и пешеходов
Употребляемые сокращения: ТС – транспортное средство, ОСАГО – обязательное страхование автогражданской ответственности, физ. лицо – физическое лицо, должн. лицо – должностное лицо, юр. лицо – юридическое лицо.
Знаки дополнительной информации (таблички)