Вокруг света
Так уж мы устроены: не успеем достичь одной цели, как на горизонте начинает маячить новая цель – более высокая, далекая и труднодостижимая. Вот и у путешественников, рано или поздно, появляется цель проехать вокруг света: выехать на восток, а вернуться с запада. В вопросе о том, какое путешествие можно считать кругосветным, а какое – нет, существует огромное количество разнообразньк мнений. Одни полагают, что нужно побывать на всех континентах (кроме Антарктиды) или частях света, другие настаивают на посещении определенного количества стран. В Союзе кругосветчиков России (www.skr.web-online.ru) для каждого вида передвижений установлены свои критерии, но для путешественников, пользующихся общественным транспортом, достаточно трех критериев: 2 раза пересечь экватор, пересечь все меридианы и проехать по земле (или воде) не меньше 40 тыс. км. Поэтому, например, недостаточно сделать круг возле Северного или Южного полюса, а поездка через всю Европу, Россию, Северную Америку и север Африки хоть и будет выдающимся достижением, но никак не кругосветкой. И конечно, не могут считаться кругосветчиками те, кто облетел Землю по «кругосветному» самолетному билету за две недели с пятью промежуточными посадками.
Самое главное условие для успеха настоящего кругосветного путешествия – настойчивость. Когда я созрел до кругосветки, со мной увязалось еще семь человек. Постепенно, когда путешествие стало затягиваться, перед каждым препятствием, которое на первый взгляд казалось непреодолимым, они стали откалываться и поворачивать назад. Поэтому вторую половину пути мне пришлось завершать уже в одиночку.
Кстати, тем, кто мечтает увидеть мир – путешественникам-любителям, кругосветное путешествие совсем и не нужно. Кругосветка накладывает множество ненужных ограничений. Во-первых, приходится пересекать два океана только в одну сторону – и это при том, что затрачиваемые усилия на поиск попутного грузового судна очень велики или стоимость билета на самолет при пересечении океана туда-обратно практически такая же. Во-вторых, кругосветку нельзя совершить в несколько этапов, периодически возвращаясь домой – отдохнуть, переварить впечатления, наконец, поработать на любимой работе. До любого конца Евразии и Африки из России можно добраться наземным транспортом (если есть время), а в Америку и Австралию лучше летать на самолете, причем с билетом сразу туда и обратно.
Практически всех непрофессиональных путешественников и туристов, у которых есть свободное время только раз в году во время отпуска, можно разбить на две группы. Одни каждый год ездят в одну и ту же страну, на одно и то же место. Другие – совершенно бессистемно «дергаются» из одной крайности в другую, ориентируясь на рекламные акции или советы друзей. Один год они проводят отпуск в Испании, следующий – в Таиланде, а затем отправляются в Южную Америку. Но, оказывается, есть еще и третья возможность. В начале 2006 г. у меня появилась идея «Азиатской кругосветки»: проехать сразу через всю Азию – от Египта до Японии (при этом два раза перейти экватор и пересечь все «азиатские» меридианы). Путешествие началось в Шарм-эль-Шейхе, на Синайском полуострове. Преодолев за два месяца Иорданию, Сирию, Ливан, Кипр, Турцию, из Нахичевани через Иран и Азербайджан я вынужден был вернуться в Россию по неотложным делам. Затем продолжил поездку, посетив Восточную Турцию и Иран, на что ушло еще два месяца. Затем – полтора месяца в Индии. Так я отрыл для себя новый способ планирования и осуществления путешествий – по этапам. Ведь мало у кого есть достаточно свободного времени на то, чтобы пересечь целый континент или проехать вокруг света за один раз. Но длинный маршрут можно разбить на этапы и проходить их по очереди, периодически возвращаясь домой.
Есть среди путешественников и особая каста – коллекционеры. Они «собирают» страны, в которых уже побывали, почти так же, как монеты, марки или пивные этикетки.
Именно эти коллекционеры в 1954 г. создали в Лос-Анджелесе элитарный клуб кругосветных путешественников Travelers' Century Club (ТСС, www.travelerscentu-ryclub.org). В него принимают тех, кто уже побывал как минимум в 100 странах мира (вступительный взнос -100 $, ежегодный – 40 $). Те, кто побывал только в 75 странах, могут претендовать на звание члена-корреспондента (Provisional Member). К 1960 г. в клубе было всего 43 человека, причем только из США; в 1980 г. – 300, а в начале 2005 г. – уже свыше 1500 – практически из всех стран мира. Среди них и «самая юная кругосветчица» – Лани Ши (Lani Shea). В свои два года восемь месяцев она уже побывала в 100 странах – естественно, вместе со своими родителями.
Сколько же всего в мире стран? Как ни странно, единого мнения на этот счет нет. Сейчас в официальном списке клуба находится 317 стран, разделенных на 12 регионов. Эти страны не всегда политически независимы или представлены в ООН. Главные критерии другие – географическая, политическая или этническая обособленность. Так, например, Аляска считается страной, отдельной от Америки, Чили и остров Пасхи также считаются двумя отдельными странами, а Антарктида – аж девятью! Изменение политической ситуации и критериев, по которым страны включаются или исключаются из списка, приводит к тому, что их количество постоянно меняется, колеблясь в пределах от 265 до 335.
Сейчас среди членов клуба ТСС есть 10 человек, которые побывали во всех без исключения странах. Среди них и Джон Клоуз (John Clouse), который в 1995 г. попал в Книгу рекордов Гиннесса как «самый активный путешественник». Самый молодой претендент на его лавры – 37-летний Чарльз Вали (Charles Veley). Он уже отметился во всех странах, внесенных в клубный список, и сейчас «добивает» более длинный список Книги рекордов Гиннесса. Джеф Ши (Jeff Shea), который к 1997 г. (в возрасте 42 года) поднялся на высочайшие вершины всех семи континентов, также посетил все страны, включенные в список клуба, за исключением недоступного сейчас острова Ваке (Wake Island). Абсолютным же рекордсменом считается Санфорд Смит (Sanford Smith), член клуба с 1970-х гг., который побывал в 311 странах.
Даже в наше время побывать во всех странах мира непросто. Например, Кену Зигеру (Ken Ziegler) для этого потребовалось совершить 81 круиз, 5 туров в Антарктиду, сплавать на российском атомном ледоколе на Северный полюс. В Китае и Индии он побывал по 9 раз, посетил все без исключения африканские страны, многие – дважды, а некоторые – по 7–8 раз. Но труднее всего, по его словам, бьшо попасть на Британскую индийскую территорию (British Indian Ocean Territory), где находится американская военно-морская база Диего Гарсия. Туда не ходит общественный транспорт, поэтому несколько членов клуба в складчину арендовали на Сейшельских островах судно и плыли на нем до базы пять дней (и пять дней обратно).
Иногда все усилия оказываются напрасными, и рекорд срывается из-за форс-мажорных обстоятельств. Например, вице-президент клуба Кевин Хьюго (Kevin Hughes) 66 дней провел на российском ледоколе, совершавшем круиз вокруг Антарктиды. Но из-за неблагоприятных погодных условий ему не удалось высадиться на французской антарктической станции. Она и стала единственной «страной», в которой он так и не побывал!
Клуб ТСС – некоммерческая организация и не озабочен саморекламой. Информация о нем распространяется преимущественно из уст в уста – от одного путешественника к другому. Члены клуба несколько раз в год собираются на встречи, чтобы поделиться с коллегами своими достижениями и рассказать о наиболее необычных поездках в самые удаленные точки мира.
Не все члены клуба страдают навязчивым стремлением постоянно увеличивать свой список посещенных стран. Многим важнее бьшо найти те районы Земли, к которым они испытывают особую тягу, и изучать их тщательнее, чем другие.
Как получать паспорта и визы
Международное право предоставляет странам самим устанавливать правила и условия въезда иностранных граждан. Некоторые страны вообще запрещают въезд туристов на свою территорию. Другие устанавливают рогатки в виде сложных бюрократических процедур и ограничений.
Отношение путешественников к правилам пересечения границ можно сравнить с отношением водителей к правилам дорожного движения. Никто не берется спорить с тем, что такие правила нужны и полезны. И в то же время нет почти ни одного водителя, который хотя бы раз не нарушил хотя бы одно из правил. Иногда это происходит ненароком, когда не заметил или не обратил внимания на запрещающий знак, иногда на нарушение правил, – особенно ограничивающих скорость или запрещающих проезд по отдельным участкам дороги, – идут вполне осознанно, но вынужденно. Большинство нарушений остается никем не замеченным, но некоторые приводят к очень тяжелым последствиям.
Практически в таком же положении находятся путешественники, идущие на нарушение правил оформления виз и пересечения границ. Иногда это легко сходит с рук, но может привести и к печальному исходу – к депортации или тюремному заключению. Пытаясь проскользнуть через границу тайком, можно подорваться на минных полях или стать заложником у действующих во многих пограничных районах разного рода повстанцев, наркоторговцев и просто бандитов.
