Мария Сигалова - Бразилия

6. Монастырь Сан-Бенту

7. Здание Мартинелли

8. Здание Матараззу

9. Виадук Ша

10. Долина Аньянгабау

11. Городской театр

12. Дом Копан

13. Здание «Италия»

14. Виадук Санта-Эфижения

15. Станция Luz

16. Городской парк «Луc»

17. Пинакотека Эстаду

18. Монастырь Луc

19. Городской рынок

20. Здание Сан-Виту

21. Проспект Паулиста

22. Музей искусства Сан-Паулу

23. Парк Ибирапуэра. Планетарий. Музей современного искусства. Павильон Ока. Сад скульптур

24. Сад скульптур

25. Мемориал Латинской Америки

Город, оспаривающий у Мехико и Токио звание самого многолюдного, находится в 72 км от побережья океана, в 430 км от Рио-де-Жанейро и в 1100 км от Бразилиа. Это самый крупный финансовый центр государства, самый богатый город Южной Америки, мегаполис, сильно недооцененный с точки зрения туристической привлекательности. Несмотря на славу огромного города из бетона, где теснятся 50-этажные дома, в Сан-Паулу немало мест, где можно полной грудью вдохнуть свежий воздух, насладиться красотами природы и отдохнуть от суеты. Единственный минус – неустойчивая погода: небо часто затягивается тучами и идет дождь. Поэтому во время прогулок носите с собой зонтик или плащ-дождевик (продается на улицах города за 3R$). Зимой не лишними будут теплые вещи.

Для тех, кто живет или часто бывает в Москве, орентироваться в Сан-Паулу будет несложно. Так же как и в столице России, здесь все привязано к метро. Кольцевой линии, правда, нет, но зато есть две крупные станции пересадок. Одна из них – м. Se, находится в самом центре города. Двадцатимиллионный мегаполис создан приезжими со всего света, предпочитающими жить компактно. Азиаты селятся в квартале Liberdade, расположенном к югу от Praca de Se, выходцы из Италии – в Bela Vista, к востоку от Praca de Se. Старый еврейский квартал расположен близ бывшей ж/д станции Estacao da Luz (м. Luz), а арабы предпочитают районы вокруг rua 25 de Marco, лежащие к северу, от центральной площади. Улица небоскребов – Avenida Paulista протянулась к юго-западу от центра города.

Praca Antonio Prado, 9, тел. 11 32 39 58 22, пн-пт 9.00–18.00.

Информация о городе и штате Сан-Пауло. Событийный календарь, карты и брошюра с описанием достопримечательностей.

Городской туристический офис

av. Brigaderio Faria Lima, тел. 11 62 24 04 00, 9.00–18.00, ежедн., экскурсия по вс. 5R$, www.cidadedesaopaulo.com

Туристические карты, информация о расписании автобусов, схема метро, англоговорящий персонал.

Городской туристический офис

praca da Republica, тел. 11 62 24 06 20, 62 24 06 21, 9.00–18.00, ежедн., экскурсия по вс. 5R$, www.cidadedesaopaulo.com

Самая большая в городе туристическая карта. Персонал знает о Сан-Пауло почти все. В здании есть почта.

Городской туристический офис

av. Paulista, тел. 11 62 24 04 00, 9.00–18.00, ежедн., экскурсия по вс. 5R$, www.cidadedesaopaulo.com

Городской туристический офис

av. Sao Luis, тел. 11 62 24 04 00, 9.00–18.00, ежедн., экскурсия по вс. 5R$, www.cidadedesaopaulo.com

Главпочтамт Central de São Paulo

rua Libero Badaro, 595 (ул. Либеру-Бадару).

Почтовое отделение Jardim Paulista

av. Brigadeiro Luis Antônio, 3227 (просп. Бригадейру-Луис-Антониу).

Cyber Coffee & Book

av. Ibirapuera, 3103 (просп. Ибирапуэра).

Continental Shopping

av. Leão Machado, 100 (просп. Леау-Машаду).

Больница Hospital São Paulo

rua Napoleão de Barros, 715 (ул. Наполеау-де-Баррос), рядом с парком Ибирапуэра, тел. 11 55 76 40 00.

Отделение полиции

Consolação, rua Marquês de Paranaguá, 246 (ул. Маркес-де-Парангуа), тел. 11 32 56 41 48.

Международный аэропорт «Гуарульос» (Guarulhos)

30 км к востоку от Сан-Паулу, тел. 11 64 45 29 45.

Автобус Airport Service отправляется в аэропорт к залу прибытия от остановок на praca da Republica, автовокзала Tiete и аэропорта Congonhas: 1–2 раза в ч, 25R$.

Многие внутренние рейсы совершаются через международный аэропорт.

Аэропорт «Конгоньяс» (Congonhas)

14 км к югу от центра города, тел. 11 50 90 90 00.

Городской автобус до центра города от остановки, расположенной рядом с пешеходным переходом справа от выхода из аэропорта.

Такси: 40 R$.

Представительства авиакомпаний

Авиакомпания TAM

av. Sao Luis, 276, t. 11 32 56 15 15.

Авиакомпания Varig

rua da Consolacao, 362, t. 11 32 58 40 20.

Авиакомпания VASP

av. Sao Luis, 123, t. 11 32 55 31 31.

Автовокзалы

Автовокзал Тьете (Terminal Rodoviário do Tiete)

av. Cruzeiro do Sul, 1800 (просп. Крузейру-ду-Сул), тел. 11 32 35 03 22.

Основной автовокзал Сан-Паулу, на который прибывают и откуда отправляются автобусы во всех направлениях по Бразилии и соседним странам.

Автовокзал Бара-Фунда (Terminal Rodoviário Barra Funda)

rua Mário de Andrade, 664 (ул. Мариу-де-Андраде), тел. 11 36 12 17 82.

Автобусы доставляют пассажиров в любой город штатов Сан-Паулу и Парана.

Автовокзал Жабакара (Terminal Rodoviário do Jabaquara)

rua Jequitibas без номера, (ул. Жекитибас), тел. 11 50 12 22 56.

Автобусы следуют к побережью штата Сан-Паулу.

Метро

04.40–00.00, ежедн.

www.metro.sp.gov.br

Метрополитен Сан-Паулу активно развивается. На настоящий момент действуют 4 линии. Линия 1 (север-юг) – синяя, Линия 2 (северо-запад-юго-восток) – зеленая, Линия 3 (запад-восток) – красная, Линия 5 (вне центра города) – лиловая. Линия 4 – оранжевая, находится в стадии строительства. Станции красивые и часто оформленные современными художниками.

Стоимость билета на одну поездку – 2,20 R$, проездной на 10 поездок – 8 R$.

Автобус

Сеть автобусных маршрутов довольно разветвленная. Стоимость поездки 1,7–1,8 R$. Билеты продаются в автобусе.

История Сан-Паулу начинается в 1554 г., когда иезуиты основали на территории современного города небольшое поселение и первую католическую школу для индейцев (Pátio do Colégio). С точки зрения безопасности такое месторасположение оказалось идеальным: высокое плоскогорье (760 м над ур. м.), окруженное двумя реками – Анянгабау и Тамандуатеи.

Долгое время поселение было плацдармом освоения внутренних районов страны.

В те времена занимаемое им пространство ограничивалось нынешним Старым городом – «историческим треугольником», вершинами которого служат монастырь Сан-Франсиску (Convento de São Francisco), монастырь Сан-Бенту (Convento de São Bento) и монастырь Карму (Convento do Carmo). Вплоть до XIX в. на трех главных улицах (современные rua de São Bento, rua de XV de Novembro, rua Direita (ул. Дирейта) – сторонах треугольника – сосредоточивалась вся городская торговля, банки и основные учреждения.

Статус города поселение получило в начале XVIII в. К концу XIX в. в нем проживало всего 35 тыс. жителей. На картах 1920 г. в 20 км от Сан-Паулу значилось: «Неисследованная территория, заселенная индейцами».

Бурное развитие города было предопределено особыми красными железистыми почвами, благоприятными для выращивания кофе и хлопка. Хозяева кофейных плантаций использовали дешевый труд переселенцев из Европы (Италии, Испании, Германии, Польши, России).

Волны миграций следовали одна за другой, – в городе до сих пор существуют японский (Либердаде), итальянский (Белла-Виста) и арабский (Бом-Ретиру) кварталы. Средства, вырученные от экспорта кофе (по производству этой культуры Бразилия по-прежнему занимает первое место в мире), позволили провести масштабную индустриализацию Сан-Паулу. Город стал экономическим сердцем Бразилии, ее «промышленным локомотивом»: на долю штата Сан-Паулу приходится 40 % национального дохода.

Центр города включает в себя Старый и Новый город, соединенные виадуком Ша, и район Лус.

Патиу-ду-Колежиу

(Pátio do Colégio) Centro, Pátio do Colégio, 2, район, вт-вс 09.00–17.00.

Первая католическая школа построена иезуитами в 1554 г. Дата ее основания традиционно считается днем рождения Сан-Паулу.

Патиу-ду-Колежиу

Резиденция Каза-да-Маркеза

(Casa da Marquesa) Centro, Pátio do Colégio, rua Roberto Simonsen, 136 (ул. Роберту-Симонсен)

Образец городской жилой архитектуры XVIII в., бывшая резиденция маркизы де Сантус – возлюбленной бразильского императора Дона Педру I – расположена рядом с Pátio do Colégio. В настоящее время в здании открыт Музей города Сан-Паулу (Museu da Cidade de São Paulo, вт-вс 9.00–17.00).

Кафедральный собор

(Catedral Metropolitana) pça da Sé (пл. Се).

Строительство самого большого собора Сан-Паулу продолжалось с 1911 по 1954 г. Колокольни пристроены в 1969 г. Высота колоколен – 92 м, купола – 30 м. На отделку готического храма ушло более 800 т различных видов мрамора.