MyBooks.club
Все категории

Алексей Ерофеев - Легендарные улицы Санкт-Петербурга

На сайте mybooks.club вы можете бесплатно читать книги онлайн без регистрации, включая Алексей Ерофеев - Легендарные улицы Санкт-Петербурга. Жанр: Гиды, путеводители издательство -,. Доступна полная версия книги с кратким содержанием для предварительного ознакомления, аннотацией (предисловием), рецензиями от других читателей и их экспертным мнением.
Кроме того, на сайте mybooks.club вы найдете множество новинок, которые стоит прочитать.

Название:
Легендарные улицы Санкт-Петербурга
Издательство:
-
ISBN:
-
Год:
-
Дата добавления:
10 сентябрь 2019
Количество просмотров:
383
Читать онлайн
Алексей Ерофеев - Легендарные улицы Санкт-Петербурга

Алексей Ерофеев - Легендарные улицы Санкт-Петербурга краткое содержание

Алексей Ерофеев - Легендарные улицы Санкт-Петербурга - описание и краткое содержание, автор Алексей Ерофеев, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки mybooks.club
Невский проспект, Бассейная улица, Мойка, Васильевский остров, Новая Голландия… – эти имена давно уже обрели мировую известность. Но почему они появились и как раньше назывались эти и другие знаковые места Петербурга, как развивался город на Неве, как он рос, менялся и как это отразилось в названиях его улиц, проспектов, площадей, набережных – ответы на эти и другие вопросы вы можете найти в нашей книге.Для удобства читателя статьи размещены в алфавитном порядке и часто дополнены перечнем культурных объектов. Книга написана известными краеведами, членами Топонимической комиссии Санкт-Петербурга.

Легендарные улицы Санкт-Петербурга читать онлайн бесплатно

Легендарные улицы Санкт-Петербурга - читать книгу онлайн бесплатно, автор Алексей Ерофеев

В 1828 году появилось первое полноценное имя – Назарова улица, по фамилии домовладельца. Современное же название известно с 1860 года. Существует очень распространенная легенда, что здесь жили кустари, делавшие клетки для канареек. Но на самом деле все гораздо проще. Имя улицы происходит от искаженной фамилии владельца несохранившегося дома № 5 шкипера Степана Кинареева.

Канонерская улица

Улица берет начало от Лермонтовского проспекта и уходит в тупик за Английский проспект. 20 августа 1739 года по докладу Комиссии о Санкт-Петербургском строении ей было присвоено название Шкиперская. Здесь, в Малой Коломне, находилась Морская слобода, и несколько проездов в этой части города получили имена, связанные с профессиями ее обитателей. До наших дней из этих названий сохранилась одна Лоцманская улица.

По плану Комиссии улица вовсе не должна была заканчиваться тупиком. Предполагалось, что ее продолжит Басманная улица, которая, сделав два поворота под прямым углом, выйдет обратно к будущему Английскому проспекту. Однако этот планировочный изыск осуществлен не был, Басманная улица в этом месте так и не появилась, да и название Шкиперская, кроме картографов, никто не употреблял.

Вместо него в 1774 году появилось наименование Кананерская улица (именно в этой форме). К тому времени здесь поселились канониры – морские артиллеристы. Правильный вариант – Канонирская улица – вскоре тоже возник и употреблялся довольно долго, до конца XIX века, но в итоге победила более удобная в произношении форма Канонерская улица, известная в этом написании уже с 1779 года.

В 1950-е годы после расчистки квартала от ветхих строений и постройки дома № 33 улицу несколько продлили на запад, как раз до проектной границы 1739 года.


Дом № 13 – жилой дом начала XIX века

Дом № 19–21 – дом Любищевой, доходный дом 1910-х годов

Дом № 22 – дом Владимирцевой, доходный дом середины XIX века

Кантемировская улица

Улица проходит от Выборгской набережной в створе Кантемировского моста до Полюстровского проспекта. Первое ее название – Флюговский переулок – известно с 1828 года и поначалу распространялось только на участок от Большой Невки до Большого Сампсониевского проспекта. Здесь, между Большим Сампсониевским, Берёзовым и Никольским проспектами (два последних именуются ныне соответственно Белоостровской и Сердобольской улицами), находился обширный участок, незадолго до этого приобретенный владельцем канатной фабрики у Гренадерского моста (позже «Петербургский текстиль») Гаврилой Ивановичем Флугом. Иностранная фамилия землевладельца долго «обкатывалась» в русском языке; переулок некоторое время был Флюковым, а с 1868 года стал Флюговым.

Участок магистрали от Большого Сампсониевского проспекта до современной улицы Харченко с середины XIX века назывался Муринской улицей. В то время чуть ли не все проезды, которые вели в сторону села Мурино, именовались Муринскими, с разными поясняющими словами и статусными частями. При этом их все время путали – продолжение Флюгова переулка на разных картах именовалось то Большой Муринской дорогой, то Большой Муринской улицей, то Малой Муринской дорогой, то Малой Муринской улицей. 5 марта 1871 года эту часть присоединили к Флюгову переулку.

15 декабря 1952 года переулок назвали Кантемировской улицей, в честь освобождения в 1943 году станции Кантемировка Воронежской области от немецко-фашистских захватчиков, в ряду еще нескольких десятков подобных переименований. В 1960-е годы улицу продлили до Полюстровского проспекта.

1 июня 1981 года Кантемировскую улицу вновь переименовали – в улицу Косыгина, в честь незадолго до этого скончавшегося председателя Совета министров СССР Алексея Николаевича Косыгина (1904–1980). Однако 25 октября следующего года было принято другое решение – как было сказано в постановлении, «учитывая многочисленные пожелания трудящихся». Имя Косыгина присвоили проспекту на Пороховых, а Кантемировской улице вернули прежнее название.

Караванная улица

Улица идет от площади Белинского до Невского проспекта. Название ее дано по располагавшемуся некогда здесь караван-сараю – жилищу персов и индусов, которые ухаживали за слонами, содержавшимися на Слоновом дворе. Последний до 1744 года находился на месте Инженерного замка, а затем переехал в район современной площади Восстания. Вслед за ним переехали и служители, но их дом по старой памяти долго еще называли караван-сараем.

Тем не менее первое зафиксированное в 1777 году наименование улицы не Караванная, а Каравайная. Наверное, тюркское слово «караван» было не очень понятно петербуржцам. Впрочем, уже с 1788 года написание становится правильным. Был и вариант Корованная – еще одна народная этимология.

В 1920 году Караванную переименовали в улицу Толмачёва. Николай Гурьевич Толмачёв (1895–1919), студент Политехнического института, в 1913 году вступил в партию большевиков, в 1916-м стал членом Петербургского комитета партии и редактором газеты «Пролетарский голос». Весной 1919 года Толмачев отправился на фронт. В деревне Красные Горы под Лугой он и еще несколько человек попали в окружение. Расстреляв весь боезапас и не желая попасть в руки белогвардейцев, Н. Г. Толмачев покончил с собой.

4 октября 1991 года Караванной улице было возвращено историческое название.


Дом № 1 – Главное инженерное управление (2-я половина XIX века)

Дом № 12 – Дом Петроградского губернского кредитного общества (Дом кино), образец неоклассицизма 1910-х годов

Дом № 18 – дом Мальцевой, доходный дом 2-й половины XIX века

Дом № 20 – дом Нарышкиной, особняк середины XIX века

Дом № 22 – дом Львова, особняк середины XIX века

Река Карповка

Карповка вытекает из Большой Невки и впадает в Малую, отделяя Аптекарский остров от Петроградского. Ее название известно с 1736 года и представляет собой переосмысление финского имени Корпийоки – «болотная речка».


Через Карповку переброшено семь мостов. Первый из них – Аптекарский, он соединяет Петроградскую и Аптекарскую набережные. Он построен в 1737 году и получил свое название в 1798-м – не по Аптекарской набережной, которой тогда не было, а по Аптекарскому острову.

Петропавловский мост находится в створе Большого проспекта, а до 1964 года располагался выше по течению, в створе Петропавловской улицы. Название присвоено 17 июня 1904 года.

Силин мост, по Каменностровскому проспекту, в «Санкт-Петербургских ведомостях» за 1795 год фигурирует как Каменноостровский, а современное название он получил в 1798 году по фамилии землевладельца, купца Фёдора Силыча Силина. В XIX веке существовали еще два имени – Карповский и Горбатый. 9 июля 1936 года Силин мост назвали Пионерским, а 4 октября 1991 года вернули ему историческое наименование.

Геслеровский мост находится в створе Чкаловского проспекта. Свое название он получил 17 июля 1904 года по Геслеровскому переулку – так прежде именовалась большая часть проспекта. Геслеровский переулок после Великой Отечественной войны получил имя легендарного летчика Валерия Чкалова, а мост остался жить под своим первоначальным именем. Следует отметить, что мосты, как и реки, в Ленинграде переименовывались значительно реже, чем городские магистрали.

Карповский мост соединяет улицу Всеволода Вишневского и Иоанновский переулок. Построен в 1950 году.

Барочный мост находится в створе Барочной улицы, построен в 1930-е годы.

Последний, Молодежный мост, по Песочной набережной получил свое название 4 июля 1977 года по расположенному по соседству Дворцу молодежи (улица Профессора Попова, 47).

Набережная реки Карповки

Набережная идет по левому берегу от Петропавловской улицы до тупика западнее улицы Всеволода Вишневского и от Барочной улицы до Песочной набережной, а по правому – от Большой Невки до Иоанновского монастыря и от улицы Даля опять же до Песочной набережной. Эти границы она обрела не сразу. Первым появился участок по правому берегу реки от Большой Невки до Каменноостровского проспекта, который на плане 1828 года включен в состав Карповского переулка, а с 1829 года получил самостоятельное название Карповская набережная. Вплоть до 1913 года от Аптекарского проспекта и почти до Каменноостровского набережная шла не вдоль берега, постоянно заливавшегося при наводнениях, а поодаль, там, где сейчас проходит улица Литераторов.

Первый жилой дом Ленсовета


В 1836 году появляется наименование набережная реки Карповки. Тогда же возникла и набережная по левому берегу от Большой Невки до Ординарной улицы. 16 апреля 1887 года ее продлили до конца, то есть до Малой Невки. Фактически к 1912 году набережную довели до дома № 36, а дальше в связи с начавшейся Первой мировой войной продолжить не успели. В 1914 году до конца продлили и набережную по правому берегу.


Алексей Ерофеев читать все книги автора по порядку

Алексей Ерофеев - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mybooks.club.


Легендарные улицы Санкт-Петербурга отзывы

Отзывы читателей о книге Легендарные улицы Санкт-Петербурга, автор: Алексей Ерофеев. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.