MyBooks.club
Все категории

Эдуард Созаев - Все переломные сражения парусного флота. От Великой Армады до Трафальгара

На сайте mybooks.club вы можете бесплатно читать книги онлайн без регистрации, включая Эдуард Созаев - Все переломные сражения парусного флота. От Великой Армады до Трафальгара. Жанр: Военная история издательство -,. Доступна полная версия книги с кратким содержанием для предварительного ознакомления, аннотацией (предисловием), рецензиями от других читателей и их экспертным мнением.
Кроме того, на сайте mybooks.club вы найдете множество новинок, которые стоит прочитать.

Название:
Все переломные сражения парусного флота. От Великой Армады до Трафальгара
Издательство:
-
ISBN:
-
Год:
-
Дата добавления:
6 сентябрь 2019
Количество просмотров:
172
Читать онлайн
Эдуард Созаев - Все переломные сражения парусного флота. От Великой Армады до Трафальгара

Эдуард Созаев - Все переломные сражения парусного флота. От Великой Армады до Трафальгара краткое содержание

Эдуард Созаев - Все переломные сражения парусного флота. От Великой Армады до Трафальгара - описание и краткое содержание, автор Эдуард Созаев, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки mybooks.club
НОВАЯ ВОЕННО-МОРСКАЯ СЕРИЯ. Новая книга ведущих историков флота. Величайшие битвы парусной эпохи В ЦВЕТЕ.От разгрома Великой Армады до Бичи-Хед, Менорки и бухты Киберон (единственное большое парусное сражение, шедшее в шторм), от Выборгской баталии, самой результативной в 300-летней истории русского флота, и боя у мыса Калиакрия, ставшего новым словом в морской войне, до Абукира и Трафальгара — эта книга не просто пересказывает известные факты, но дает глубокий анализ развития военно-морского искусства на протяжении двух столетий, от абордажного боя и «тактики роя» до триумфа артиллерии и линейных флотов.

Все переломные сражения парусного флота. От Великой Армады до Трафальгара читать онлайн бесплатно

Все переломные сражения парусного флота. От Великой Армады до Трафальгара - читать книгу онлайн бесплатно, автор Эдуард Созаев

45

35 английских и 22 голландских линейных корабля.

46

Тайный совет короля, 9 самых знатных лордов Англии, приближенных к царствующим особам. В разное время туда входили граф Портленд, граф Сидней, граф Ноттингэм и проч.

47

Перед сражением французы сделали поворот оверштаг (на 180°), поэтому арьергард стал авангардом и наоборот.

48

Всего же в составе флота де Турвилля насчитывалось 18 тяжеловооруженных линкоров, из них 2 — стопушечных. Полный список кораблей французского флота смотрите в приложении 7.2.

49

В составе голландской эскадры были 82-пушечный «Вест Фрисланд», и 92-пушечный «Принсесс Мария».

50

Всего у англичан и голландцев было 28 кораблей, несущих более 70 орудий, из них один корабль был 100-пушечным. Полный соста-в англо-голландской эскадры смотрите в приложении 7.1.

51

Погибли командиры: 50-пушечного «Эльсвут» — Нортней и 72-пушечного «Ноорд Голланд» — шаутбенахт Ян Дийк, а также шаутбенахт Ян ван Бракель, находившийся на 68-пушечном «Велув».

52

Обвинения Мэхэна по поводу робкого преследования британского флота можно отбросить, как изыски ненаучной фантастики. Турвилль не был богом и не мог изменить законы физики. Ветра всю неделю не было, поэтому скорость движения французских кораблей, так же как и английских, равнялась скорости приливов и отливов.

53

За это капитана Шнеллена произвели в шаутбенахты.

54

Голландцы потеряли свыше 2000, англичане — очевидно, около 1000.

55

А кто же еще мог достать такую сумму, как вы думаете?

56

Основные силы Ройал Неви.

57

Задержка в выходе кораблей произошла из-за некомплекта экипажей.

58

Мыс Барфлер расположен в Нормандии, в Манше, между Шербуром и Гавром. Площадь мыса — 0.6 кв. км, средняя высота над уровнем моря — 4 метра. В двух милях от мыса расположен маленький рыбацкий порт с таким же названием — Барфлер. Впервые в исторических хрониках это место упоминается в 1066 году: отсюда отправились в Англию корабли Вильгельма Завоевателя. В честь этого события установлен памятный камень, где написано, что именно здесь началась победная дорога норманнов к Гастингсу.

59

Полный список кораблей англо-голландского флота смотрите в приложении 8.1.

60

Полный список кораблей французского флота смотрите в приложении 8.2.

61

Из шканечного журнала «Де Зевен Провинсьон»: «Нас атаковал вице-адмирал Бело-голубой эскадры французов (Нэсмонд), у нас сражались только 4 корабля, в том числе головные — 84-пушечный шаутбенахта Ван дер Гоеса «Адмирал-Генерал» (9 убитых и 30 раненых, в том числе сам Гоес), 60-пушечный «Велув» Бракеля и мой корабль. У нас — 18–19 убитых и 36–40 раненых. Получили 80 подводных пробоин, потеряны фок-мачта, бушприт, грота-рей.»

62

Лик позже стал адмиралом благодаря Черчиллю, который не забыл услуги, оказанной при Барфлере. Через полтора десятка лет вице-адмирал Лик разобьет французских каперов в Канале и утвердит господство Англии в морях Европы. Благодарные соотечественники дадут ему прозвище — «настоящий адмирал» (игра слов: по-английски «контр-адмирал» — rearadmiral, а «настоящий адмирал» — real admiral).

63

Остальные же линкоры из 1-го дивизиона сумели прорваться в Брест вдоль побережья Англии.

64

Началось все с лигницкого князя Фридриха II Пяста, который после смерти бригского князя Георга I Пяста наследовал права на Лигниц, Бри и Егерсдорф в 1521 году, а герцогство Глогау просто купил за долги в 1545-м. Дети Фридриха II Магдалена и Георг были выданы за детей маркграфа Бранденбургского Иоахима II Гектора соответственно Иоганна-Георга и Барбару. Таким образом Иоганн-Георг Бранденбургский получил права на нижнесилезские герцогства, которые были объявлены приданым Магдалены.

65

Фридрих после провала в начале битвы покинул войско, но командование принял фельдмаршал Курт Кристоф фон Шверин, сумевший отбить вторую атаку австрийской конницы и довести дело до победы.

66

Из отчета Барнетта: «As we were at war with Spain, being a cruiser it was my duty to be satisfied that they were not Spaniards, and therefore desired they would shorten sail that I might send, my boat on board them».

67

Прирожденных артиллеристах.

68

Полный состав эскадр приведен в приложениях 9.1. и 9.2.

69

Кордебаталия — корабли центра.

70

Вечером 20-го Мэтьюс дал сигнал: «Встать на якорь в линии фронта», однако не проверил выполнение этого приказа. В результате Лесток бросил якорь сразу же после поднятия сигнала, в 5 милях от кордебаталии.

71

Этот диалог на английском:

How do you do?

Do! What can I do? Look at Vice-Admiral! You'll help me at attack?

Yes.

72

Позже Эдвард Хок, став адмиралом, изменил его.

73

Из показаний капитана «Подера», взятого в плен абордажной партией с «Бервика».

74

Там среди всего прочего были такие слова: «Я не хочу беспокоить вас относительно причин этой неудачи, но для вашей лучшей информации я позволю себе направить вам подробности плавания нашего флота, начиная с момента, когда противник отплыл из Тулона и до того момента, когда мне приказали преследовать его, после чего мы не видели его, хотя имели весьма свежий ветер в нашу пользу и наветренное положение, и, соответственно, они должны были бросить свои покалеченные корабли, особенно испанского флагмана, или же принять сражение в условиях нашего превосходства, поскольку по меньшей мере 4 испанских корабля были выведены из строя, а еще один сожжен. В заключение я хочу отметить, что, хотя во время боя было много сигналов относительно построения в линию баталии, фронтом или в кильватер, однако ее ни разу не удавалось построить, исключая только вечер после боя, когда мы остановились перед тем, как неприятель бежал от нас”.

75

Формулировка обвинения та же, что и адмиралу Бингу в 1756 году.

76

Эдмунд Уильямс — капитан с 1734 года, в 1747 году уволен из Ройал Неви в чине контр-адмирала, умер в 1752 году.

77

Позже он был восстановлен в звании и в 1750 году уволен с чином контр-адмирала, умер в 1771 году.

Кстати, Мэхэн и Коломб уверяют, что четырем кораблям, шедшим за «Мальборо», не на кого было спускаться, т.к. пять концевых испанских линкоров отстали, но, как следует из сообщения Эмброуза в подшивке материалов по Тулону, он, будучи предпоследним в дивизионе Мэтьюса, вел бой с испанцами, которые от него отставали (!). Из этого следует, что эти пять последних испанских кораблей могли быть легко зажаты между четырьмя линкорами, шедшими за «Мальборо», и дивизионом Лестока. И, следовательно, именно на Лестоке лежит ответственность за неиспользование этой возможности.

78

В Англии действует прецедентное право, то есть судьи руководствуются правилом прецедента, когда сходные дела рассматриваются аналогичным образом. Сложное дело в англосаксонском праве — это когда правило прецедента не работает.

79

В нынешней России эту должность можно сравнить с председателем Верховного суда РФ.

80

Характерно, что в обвинении Мэтьюса называют «мистером», а не «адмиралом».

81

Приговор мало обеспокоил Мэтьюса. Тот никогда не скрывал, что пришел во флот из комиссионеров, чтобы заработать немного денег. В Леванте было взято много призов, поэтому Мэтьюс получил так необходимые ему деньги. Умер он в своем поместье в 1751 году, успев выдать замуж своих дочерей.

82

Синие камзолы, так привычные нам по историческим фильмам, тогда были у французской легкой пехоты только у некоторых полков наемников на французской службе.

83

В русском языке существует два равнозначных варианта названия этого штата — Виргиния и Вирджиния. Мы выбрали последний.


Эдуард Созаев читать все книги автора по порядку

Эдуард Созаев - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mybooks.club.


Все переломные сражения парусного флота. От Великой Армады до Трафальгара отзывы

Отзывы читателей о книге Все переломные сражения парусного флота. От Великой Армады до Трафальгара, автор: Эдуард Созаев. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.