там, где безопаснее, но велика вероятность захвата противником или там, где противника нет, но опаснее будет сама переправа. Во всех случаях необходимы здравый рассудок и практичность. Неплохо сделать анализ и решить, где возможных потерь будет меньше.
Подходы к реке и место выхода на противоположный берег должны обеспечивать максимальную скрытность группы, чтобы она могла подготовиться к переправе и привести себя в надлежащую готовность после переправы. Надо подыскивать такое место, чтобы берег реки, с которого будет идти переправа, был выше противоположного, это позволит лучше контролировать окружающую местность.
Если позволяют' время и обстановка, то для разведки другого берега, куда лежит путь группы, целесообразно переправиться одному человеку и только по его сигналу начинают переправу остальные.
Во всех случаях при переправе через водные преграды необходимо сохранять оружие и боеприпасы в боевой готовности, а одежду и обувь, по возможности, сухими.
Переправа вброд. Участок для переправы следует искать там, где есть мелководье, так как в этих местах грунт дна и берегов всегда плотнее. Броды, которыми местные жители систематически пользуются, легко определить цо входу дороги или тропы в воду и продолжению ее на противоположном берегу. Места, пригодные для брода, можно определить по следующим признакам:
— видимые отмели при прозрачной воде;
— места с отлогими берегами, где река расширяется и образует разливы;
— мелкая рябь на поверхности воды со слабым течением;
— перепады воды.
Заболоченные реки, русла которых заросли тростником, осокой, водорослями, в большинстве случаев малопригодны для переправы вброд из-за большой топкости и вязкости дна.
Прежде чем переходить реку вброд, особенно в местах, которыми уже пользовались войска или местные жители, нужно обязательно проверить, не заминирован ли брод, выявить, не находится ли он под наблюдением противника.
Глубину реки и состояние грунта дна определяют шестом, В илистый груш* шест входит легко, в глинистый или песчаный — с трудом. При определении глубины брода вместе со слоем воды следует учитывать и слой ила до твердого грунта.
Проходимость реки вброд зависит от глубины и скорости течения. Так, при скорости течения 1 м/с вполне безопасно и без страховки можно переходить речку глубиной 1 метр, при скорости 2 м/с безопасна глубина 0,6–0,8 метра, Облегчает переправу мелкокаменистое дно.
Выбирая место для брода, нужно учесть, что переходить через реку лучше под утлом 40–45° вниз по течению, особенно при большой скорости потока. Никогда не пытайтесь переходить реку в непосредственной близости к водопаду. Поток надо пересекать там, где на противоположном берегу есть удобное мелководье или песчаная коса.
Через горные реки переправляться лучше всего утром, так как в середине дня и особенно к вечеру усиливается таяние ледников и повышается уровень воды-
На малых реках, где глубина невелика — до колен, а скорость течения не затрудняет движения, возможна переправа без страховки и наведения перил, но перед этим необходимо разведать путь. Разведка осуществляется способом «стенка» или шеренгой. Для переправы в команду разведчиков следует назначить наиболее высоких и сильных людей. Самый сильный из них становится выше по течению, Он будет испытывать наибольшее давление потока. Другие 2–3 участника становятся рядом с ним в одну шеренгу вдоль направления потока, кладут руки на плечи друг другу, держась за плечо, лямки наспинных укладок, и продвигаются вперед небольшими шагами,
Не менее надежен и «таджикский» способ. Четыре-шесть человек, обнявшись за талию или за плечи, образовывают круг и, стараясь согласовывать движения, идут не торопясь, чтобы каждый мог нащупать наиболее надежные места для ног.
На более сложных местах страховка идущего первым обязательна, Его страхуют основной и вспомогательными веревками, концы которых связаны у него на спине
В таком положении удобнее идти, а снесенному течением легче плыть. При подтягивании его к берегу человек плывет на спине, и вода не заливает' лицо.
Снесенного течением удерживают на основной веревке, одновременно подтягивая к берегу вспомогательной. Поэтому страхующие со вспомогательной веревкой располагаются на берегу ниже по течению от основной веревки.
При срыве переправляющееся иногда приходится бегом перемещаться по берегу, гак как туго натянутая основная веревка может мешать держаться над водой. При этом очень важна согласованность действий страхующих основной и вспомогательной веревками. Пока первые дают возможность плыть переправляющемуся по течению, вторые должны подтягивать его к берегу.
На горных реках переправляться следует в ботинках, чтобы не травмировать ноги Для устойчивости пользуются крепким шестом, который упирают обо дно со стороны течения. Ставя ногу, ощупывают дно и ищут надежную опору. После того как переправился первый, натягивают перила и переправляются остальные.
Наведение перил, Даже в тех случаях, когда через реку есть кладка, которой пользуются местные жители, или надежный ствол упавшего дерева сам образовал мост, необходимо наведение перил Если река неширокая, с более или менее спокойным течением и ниже по течению нет явно опасных мест (водопады, пороги, острые камни и т. п. Перила можно сделать из жерди которую два человека держат каждый на своем берегу. Идущий по кладке страхуется веревкой с берега.
Веревочные перила находятся для переправы вброд по камням, по бревну на другой берег. Перила должны быть туго натянуты, так как слабо натянутая веревка может1 оказаться опаснее чем если бы ее вообще не было. Поэтому оба конца веревки привязывает к опорам, Лучший вариант — деревья на обоих берегах, Если дерево тонковато, гот же конец веревки привязывают еще к одному дереву, кусту или опоре, вбитой в землю и заваленной камнями Для опоры может1 быть использован и крупный кустарник; веревку следует' вязать у самого его корни и подстраховаться так же, как при тонких деревьях. Достаточно надежны скальные выступы, большие валуны, вбитые в землю колья или заваленные камнями жерди, Надежность перил проверяет идущий первым со страховкой с берега
Конец веревки, закрепляемый на берегу, от которого начинается переправа, нужно завязать на опоре узлом, который можно легко развязать после завершения переправы. Если сильно потянуть за веревку, которая привязана к свободному концу узла — узел легко распустится. Остается вытащить веревку из воды.
Переправы по выступающим камням проводятся на перекатах неглубоких горных потоков и рек. Если в отдельных местах реки камни расположены далеко, можно сделать искусственные островки. Для самостраховки в руках должен быть шест, которым прощупывается дно, плотность расположения камней, их подвижность, создается дополнительная опора,
На переправах по камням через опасные реки всегда необходима страховка.
Навесная переправа. Этот вид переправы самый сложный, поэтому применяется лишь тогда, когда нет другого выхода.
