до стреляющего в метрах.
При этом нужно учесть, что летом скорость распространения звука 340 м/с а зимой — около 320 м/с.
Пример. Зимой вы засекли вспышку выстрела, звук дошел через 2,6 секунды. Значит, расстояние до стреляющего равно 340x2,6=884 метра.
Нужно уметь определять количество секунд без секундомера. Рекомендуется делать это, отсчитывая про себя числа 501, 502, 503… и т. д. Каждое число при произношении занимает примерно 1 секунду. Для тренировки необходимо темп отсчета сначала потренировать по секундомеру.
При передвижении группы людей, скрывающихся от бандформирований в зоне боевых действий, важное значение имеет умение читать следы. Правильно определить по следам когда они были оставлены, сколько примерно прошло человек, какой прошел транспорт, в каком направлении ушли люди и двигалась техника, каков моральный дух людей, оставивших следы, — все это чрезвычайно важно для упреждения противника и успешного избежания захвата в плен. Нужно сказать, что эта задача, трудная сама по себе, усложняется еще и тем, что следы читать нужно быстро и по отдельным, иногда еле заметным признакам, сделать правильные выводы о противнике. Времени на тщательное изучение следов в условиях избежания захвата в плен, как правило, обычно не хватает.
Большую помощь в таком сложном деле, как следопытство, оказывают наблюдательность, хорошая зрительная память, умение прислушиваться к природе и, конечно, желание научиться читать следы.
СЛЕДЫ НА МЕСТЕ ПРЕБЫВАНИЯ ПРОТИВНИКА
Если вы наткнулись на место бывшего привала вооруженного формирования, то его необходимо Тщательно обследовать. По величине площади примятой травы или снега, по количеству костров, мест приема пищи, до следам техники, неосторожно пролитым горючесмазочным материалам, оставленной укупорке от боеприпасов и снаряжения можно определить специфику действий формирования и его примерный состав, Нужно посмотреть, не осталось ли где разорванного конверта, письма, обрывка газеты, журнала, по которым можно установить национальный состав и настроение людей.
Беспорядочная разбивка лагеря, оставленные в нем или на привале имущество, обмундирование, снаряжение, предметы вооружения, неисправная техника свидетельствуют о низком моральном состоянии формирования противника и ослаблении в нем дисциплины. Оставленная техника, вооружение, следы перевязок (бит ы, ампулы и т. п,)р изношенная обувь, обрывки обмундирования и снаряжения являются свидетельством того, что противник устал и находится на грани своих физических и моральных сил. И наоборот, строгая разбивка лагеря, порядок на оставленном месте, отсутствие предметов снаряжения, обмундирования или вооружения показывают, что отдыхавшие были в хорошем состоянии,
Даже такие, казалось бы, малозначительные вещи, как карандаш, перочинный нож с инициалами владельца или наименованием города (фирмы), где производилась вещь, могут помочь установить место формирования вооруженной группы или где человек приобрел вещь.
КАК ОПРЕДЕЛИТЬ, КУДА НАПРАВИЛСЯ ТРАНСПОРТ?
Изучая следы, необходимо уметь определить вид и количество транспорта, направление движения и давность следа. Определить вид колесной техники по отпечатку следа не так просто, так как одинаковая техника может иметь различные отпечатки шин и наоборот. Однако и здесь опытный следопыт по ширине колеи, количеству и расположению колес сумеет справиться" с задачей. Вид колесной техники легче определять на поворотах, гак как именно здесь видны следы всех колес.
Направление движения транспортных средств определяется в основном по характерным признакам оставляемых следов, К ним можно отнести следующие:
— вершины углов в следе протектора шины повышенной проходимости, как правило, обращены в сторону, противоположную направлению движения;
— Грунт под выступом протектора или гусеницы уплотняется несколько больше в сторону, противоположную направлению движения;
— капли жидкости или масла, упавшие по ходу движения, вытянутыми, тонкими концами указывают в сторону движения;
— частицы грунта отбрасываются колесами или гусеницей в сторону, обратную направлению движения;
— трава и кустарник приминаются в сторону движения;
— жидкая грязь и вода при переезде через лужи, канавы, болота и другие подобные места обычно разбрызгиваются в стороны и вперед, а # направлении движения остается влажный след;
— колесная техника на поворотах образует колесами угол расхождения колеи и угол схождения, где автомашина или бронетранспортер после поворота выходит на прямой путь. Угол схождения всегда будет направлен в сторону движения;
— если на дне следа колеса образовались уступы, то их пологая часть обращена в сторону движения;
— конец сломанной палки в месте перелома, лежащей в колее, как правило, направлен в сторону, противоположную движению. Острый угол между двумя частями переломанной палки также будет обращен назад;
— след тормозного пути нарастает постепенно и резко обрывается в той стороне, куда шла машина;
— при выезде с грунтовой дороги на шоссе, особенно при влажном грунте, на асфальте остаются частицы почвы, указывающие направление движения.
ИЗУЧЕНИЕ СЛЕДОВ ЛЮДЕЙ
Зная механизм образования следов при ходьбе, нетрудно установить, куда двигались человек или группа людей. Такими признаками являются;
— наибольшая глубина следа бывает в той ч ею части, которая обращена в сторону движения, так как именно носком человек делает своего рода толчок, двигаясь вперед;
— сдвиг грунта, как правило^ происходит от передней части следа в сторону, противоположную направлению движения;
— капли жидкой 1рязи падают с обуви по ходу движения вперед. При этом острые концы капель направлены в сторону движения человека;
— в вязком грунте на стенках следа образуются вертикальные борозды или царапины. Они изогнуты верхними концами в сторону движения;
— следы на подмороженной грязи на твердом снежном насте окружены трещинами, ос трые концы которых направлены в сторону движения;
— отдельные небольшие комочки грунта выбрасываются при ходьбе вперед. У следов на песке или на снегу, если нога погружается глубоко, образуется небольшой валик на стороне, обращенной назад.
О направлении движения можно судить и по другим характерным признакам, Так, примятая трава наклонена в сторону движения; камешки, комки грунта, другие предметы также сдвигаются вперед, а после перехода через лужи и заболоченные участки на почве- по ходу движения остаются влажные следы и частицы грязи. Если человек перепрыгивал через канавы и другие препятствия, то хорошо видны следы толчка и приземления. Сломанная ветка кустарника, обнаруженная вблизи, говорит о направлении движения.
Во избежание возможной ошибки при определении направления движения техники или людей необходимо принимать во внимание несколько признаков, дополняющих друг друга, так как отдельные признаки могут быть случайными н ввести в заблуждение.
Механизм образования следов
По следам можно не только определить направление движения, но и установить другие данные о человеке, оставившем следы. Так например, спортсмены, охотники и военные в большинстве своем ходят равномерными шагами, с энергичным задним толчком, Элементы походки у них устойчивы, препятствия на пути, как правило, ими преодолеваются с ходу умело и решительно. Если человек несет груз, то для устойчивости он ставит ступни ног шире и параллельно одна другой, при этом уменьшается размер шага.
Сильно уставший, больной или
