Глава II. История Военно-Морских Флотов России и США
Военно-Морской Флот (ВМФ) всегда играл важную роль в развитии и Соединенных Штатов Америки, и России, в успешном осуществлении ими своей внешнеполитической деятельности. Надо сказать, что в обеих странах далеко не сразу сформировалось правильное понимание возможностей и роли ВМФ. Поэтому на различных периодах их развития менялось отношение к флоту, и в его деятельности наблюдались взлеты и падения. А в России в очередной раз в политических и военных кругах и сегодня идет затянувшийся спор о Военно-Морском Флоте, о том, какой флот нужен сейчас государству.
В главных морских странах еще в XVII веке были созданы постоянные (регулярные) ВМФ, которые стали важным военным средством осуществления внешней политики государства. В России такой флот был создан на рубеже XVII и XVIII веков. В Соединенных Штатах он появился почти на сто лет позже в связи с тем, что и само американское государство родилось только в этот период. Но создание Военно-Морских Флотов в России и в США проходило не только в разнице по времени, но и на разных основах и принципах.
2.1. История Военно-Морского Флота России
Эта история широко освещена в различных и многочисленных источниках прошлого и современности. Поэтому здесь мы заострим внимание читателей, прежде всего, на некоторых существенных деталях и фактах и выразим собственное мнение авторов. Уточним, например, истинную роль Петра Великого в создании отечественного военного флота.
Совершенно справедливо считается, что основателем российского Военно-Морского Флота (1696 год) является Петр Великий. Но, как бы ни были велики заслуги Петра, нельзя считать наш российский флот созданием только одного человека, волею которого он стал, и не имеющим корней в своей истории. Мореплавание и судостроение в России зародилось задолго до создания регулярного Военно-Морского Флота. И совершенно ошибаются те, кто утверждает, что история российского флота начинается с Петра I, а все, что было до него, порой даже не упоминается. В России начало зарождения ВМФ относится к VI-VIII векам, то есть еще до появления древнерусского государства. Поэтому морские корни у Петра Великого достаточно глубокие и крепкие. Прежде всего – это морская идея, которая формировалась и утверждалась в России еще с древних времен. Петр же природными своими качествами еще в молодые годы почувствовал эту морскую идею, и она стала его собственной и доминирующей в его деятельности.
В чем суть морской идеи в России?
Она состоит в том, что русские люди (еще их предки – славяне) были всегда «охочи» к морю, дух мореходства постоянно жил в русском народе. Русские были привычны к морю самым естественным образом, потому что они селились и жили по берегам рек, озер и морей. И они постоянно совершали по ним плавания и морские походы, которые были для них необходимым источником для жизни. Водный путь был главным средством общения и связи. Для пользования им нужны были специальные мореходные силы и средства, в том числе и военный флот. Многие источники и археологические находки убедительно свидетельствуют, что стремление славян к морям было давним и глубоко закономерным. И, тем не менее, долгие годы Московское государство, а в последствие Россия не имели выхода к морю ни на юге, ни на западе. У них не было своего флота. Но, наверное, назревало осознание того, что отсутствие морского элемента является тормозом в развитии государства. Его выразителем и стал Петр Великий.
Главная морская заслуга Петра в том, что он сумел привести многовековую борьбу русского народа за выход к морям к успешному результату, и Россия стала при нем сильной морской державой, у нее действительно впервые появился свой современный регулярный Военно-Морской Флот. Петр по праву считается великим правителем еще и потому, что никто после него, ни тем более до него, не сделал столько для развития морской мощи России, как он.
Создание Петром Великим регулярного Военно-Морского Флота в России по содержанию выражалось в выполнении целого комплекса важных действий и решений:
строительство современных боевых и вспомогательных кораблей;
создание развернутой системы пунктов базирования флота;
внедрение новой системы комплектования (рекрутская повинность) и содержания флота (за счет государства) по западно-европейскому образцу;
изменение управления флотом (вместо Приказов учреждение Военной
