Питер Хухтхаузен - Военно-морской шпионаж. История противостояния

ИЗБЫТОК УХАРСТВА

 Случалось порой, что хорошо сталированные и осторожные разведывательные операции оборачивались против самих участников этих операций и превращались в серьезные акты откровенного шпионажа. Именно в такой компрометирующей ситуации оказались в 1988 г. двое помощников американского военно-морского атташе в Москве, которые попытались подобраться как можно ближе к закрытой советской базе морской авиации в Саках (советский эквивалент испытательной базы авиации ВМС США в Потоксент Ривер). Двое американцев сели в обычный пассажирский автобус, маршрут которого заканчивался в небольшой деревне рядом с обширной базой. Довольные собой офицеры ехали в автобусе, дорога шла вдоль аэродрома, американцы смотрели в окна и запоминали то, что они видят за ограждением базы. Потом автобус неожиданно свернул в сторону базы, намереваясь пересечь большое летное поле. Охрана на въезде на базу установила личности двух молодых американцев и задержала их. Понурым помощникам военно-морского атташе, не предполагавшим такой извилины в маршруте автобуса, было предъявлено привычное стандартное обвинение: попытка проникновения двух американских военных шпионов на особо секретную экспериментальную базу советской морской авиации.

В другом случае военно-морской атташе и его жена сумели пробраться на территорию исследовательского центра противолодочной борьбы, расположенного на крымском побережье вблизи Ялты, недалеко от летней дачи генерального секретаря Горбачева. Американская военно-морская разведка предполагала, что на этом объекте проводятся испытания новых и нетрадиционных способов измерения дальности. Атташе пришлось оставить своего «сообщника по преступлению» и в одиночку продолжать разведку. Он стоял рядом с испытательной площадкой, прекрасно видный со всех сторон, и сосредоточенно разглядывал оборудование для измерения дальности. Неожиданно к нему подошел охранник с красной нарукавной повязкой и потребовал объяснений. Атташе рискнул сказать, что он ждет жену, которой срочно потребовалось зайти в кустики. Смущенный преследователь быстро ушел, дав возможность американской паре беспрепятственно ретироваться.

И все-таки в голове каждого атташе присутствовал скрытый страх, который временами обретал черты безголового коммандера Лайонела Крэбба. Всегда существовала вероятность того, что незамеченный часовой слишком энергично отреагирует на обнаруженного им нарушителя, и уж тогда не поможет никакой дипломатический иммунитет.

Если часовой на объекте обнаруживал иностранного атташе, проникшего на закрытую территорию с фотоаппаратом в руках, то это могло привести к серьезным и даже трагическим последствиям. Неожиданное противостояние могло спровоцировать часового, имеющего плохое образование и такой интеллект, которого хватало только на то, чтобы сообразить, что он должен что-то делать. Именно такой случай повлек смерть неудачливого майора сухопутных войск США А.Д. Николсона (младшего) 24 марта 1985 г. в ГДР

Американская военная миссия в Потсдаме (ГДР) была одной из четырехсторонних миссий, которые после окончания Второй мировой войны действовали в четырех зонах оккупации побежденной Германии. В задачу миссий входило наблюдение за военной деятельностью другой стороны и информирование об этом своего соответствующего штаба. После объединения Германии в 1990 г. миссии были распущены. В 1985 г., однако, миссии еще функционировали, и майор А. Николсон выполнял обычную задачу по наблюдению вблизи района, обозначенного как постоянно закрытый объект Группы советских войск в Германии (ГСВГ). В ГСВГ тогда насчитывалось девятнадцать дивизий, которые были лучшими в Советской Армии. Николсон успешно проник в танковое хранилище, внимательно все осмотрел и сделал фотографии пустых боевых машин. Он действительно проникнул в это хранилище. Появление советского часового было неожиданным для Николсона, при виде нарушителя занервничал и сам часовой, застрелив не успевшего скрыться американца. Трагизм ситуации заключался в том, что советские военные не разрешили напарнику Николсона по его рискованному путешествию организовать вызов первой помощи, которая могла спасти жизнь майору. Николсон истекал кровью, а советские и американские военные наблюдали за этим и не могли помочь.

 В 1987 г. аппарат американских военных атташе в посольстве США в Москве еще не пришел в себя от потрясших его скандалов и дрязг. Годом раньше посольство взорвал секс-скандал, в котором были замешаны охранявшие посольство морские пехотинцы США; тогда начальство прознало, что многие молодые морские пехотинцы из подразделения безопасности посольства регулярно совращались молодыми и привлекательными советским женщинами, работавшими в консульстве.

Американское посольство размещалось тогда в желтом здании на Садовом кольце Москвы; здание было построено немецкими военнопленными в 1950-х годах. В сумрачном десятиэтажном доме работали большинство сотрудников военных атташатов и служащих Государственного департамента, которые занимали вычурно отделанные апартаменты. В то время в посольстве работали примерно 244 гражданина СССР, которые были административными помощниками, помощниками в деловых поездках, уборщиками и нянями по уходу за младшими членами семей американцев. Безусловно, они все работали на КГБ и имели почти свободный доступ в жилые помещения консульства; им, однако, не разрешалось заходить в рабочие кабинеты, где хранилось немало секретов.

Подразделение безопасности посольства комплектовалось специально отобранными молодыми морскими пехотинцами рядового и сержантского состава, которые подчинялись консулу посольства по административным вопросам. Государственный департамент ревностно поддерживал такой порядок подчиненности, и между морскими пехотинцами и персоналом военных атташатов лежала глубокая пропасть. В 1986 г. персонал военных атташатов американского посольства насчитывал тринадцать офицеров сухопутных войск, ВМС и ВВС США, а также нескольких рядовых и сержантов. Пока морские пехотинцы были заняты постельными делами с молодыми советскими нянями и секретаршами, КГБ прилежно проникал в новые уголки посольства. В 1986 г. президент Рейган скопом выслал пятьдесят пять советских дипломатов, работавших в советских представительствах в Вашингтоне и Нью-Йорке, обвиненных в недипломатическом поведении, другими словами, в шпионаже. Советский Союз ответил высылкой из Москвы пятерых американских дипломатов, среди которых оказался и военно-морской атташе, бывший некогда командиром подводной лодки.

Полагая, что советские спецслужбы проникли в консульство, и в ответ на высылку американских дипломатов — но в большей мере для того, чтобы «спасти лицо» — Государственный департамент приказал уволить всех 244 советских работников американского посольства и запретил любым советским гражданам посещать американское посольство. «Линия фронта» была обозначена. Но пришла московская зима, самая холодная за последние пятьдесят лет, и верхом комедии было наблюдать старших американских дипломатов, которые, отказавшись от советской помощи, сами убирали лопатами снег, сами оформляли документы для поездок и сами крутили баранки служебных автомобилей по стылой советской столице. Среди хаоса и неразберихи того периода, когда дипломатические отношения между США и СССР опустились до самого низкого уровня в их истории, самая несуразная программа по сбору разведывательной информации достигла своего зенита.

В течение продолжительного периода времени американская разведка получала отрывочную информацию об интенсивном строительстве подземной железнодорожной системы, которая создавалась под глубоко расположенными и богато украшенными линиями московского метро. Сообщалось, что прокладывается туннель диаметром 9 метров для миниатюрной железной дороги; эта подземная дорога будет связывать Кремль с Министерством обороны, КГБ и другими учреждениями, имеющими недобрую славу. Строительство туннеля началось еще в сталинскую эпоху, но было прервано войной. Предполагалось, что в случае ядерной войны подземная железная дорога доставит высших советских руководителей в подземные командные центры, безопасные места и пункты эвакуации. В 1980-х годах у военных атташе были совершенно секретные фотографии со спутников, которые свидетельствовали, что строительство продолжается. Американским военным атташе было приказано найти фактический материал, подтверждающий строительство.

Если внимательно смотреть вдаль поверх московских крыш, то можно заметить разбросанные в разных местах города и странно смотрящиеся навесы, установленные на стальных конструкциях на высоте от 15 до 55 метров над землей. Предполагалось, что в этих сооружениях находятся ленты транспортеров, которые поднимают из глубины на поверхность выбранную из строящихся туннелей землю. Американских атташе по вечерам регулярно заставляли наблюдать и хронометрировать процесс подъема на поверхность выбранной во время проходки туннелей земли. Этой разведывательной операции, которая проводилась в абсолютной секретности, была присвоена высшая категория приоритетности и срочности. Многие атташе, отправляясь на дипломатические приемы и обеды или же возвращаясь с них, старались свернуть поближе к площадкам, где велись работы но подъему земли, чтобы взглянуть, что там происходит. Часто случалось, что атташе, в полной парадной одежде, поверх которой был наброшен черный плащ, холодными и влажными московскими ночами часами торчали возле подъемников, подсчитывая и хронометрируя количество поднятой наверх грязи. Процесс строительства продолжался и в период горбачевской «оттепели», и вроде бы свидетельствовал о зловещих советских планах начать внезапную ядерную войну. Аналитики американской разведки были совершенно сбиты с толку тем, что строительство подземной системы эвакуации руководства страны, начатое в полном секрете при Сталине, все еще продолжалось.