С. Титушкин - Подводные лодки 613 проекта

В Неве на параде. 1950-е гг. Фото Н.Г. Масловатого.

В дни боевой учебы

3 Неве на параде. 1950-е гг Фото Н. Г. Маслова того.

613-е на разборке, г Ленинград 1985 г.

613-е на разборке. 1980-е гг.

Наш подводный флот прослужил все 50-е годы теперь уже прошлого века, имея основой своего корабельного состава лодки 613 проекта, которые впоследствии проходили множество модернизаций и перевооружений, служили долгие годы, а отдельные из них даже пережили и развал СССР. Лишь 2 из 215 кораблей этого проекта (головная “С-80” в 1961 г. в Баренцевом море и “С-178” в 1981 г. на Тихом океане) погибли в ходе их эксплуатации на флотах, а в целом это была надёжная и живучая подводная лодка, которую с нескрываемой симпатией вспоминают подводники-ветераны.

* В. Н. Перегудов в 1940 году был переведен на работу в ЦКБ-18 из центрвльного научно-исследоввтельского института № 45 (ЦНИИ). Вместе с ним перевели из ЦНИИ- 45 в ЦКБ-18 С.А.Егорова и Я.Е.Евграфова.

* Стандартным водоизмещением называется водоизмещение лодки за вычетом веса запасов топлива, масла, питьевой воды и провизии.

* Кардинально эта проблема была решена впоследствии лишь на подводных лодках проекта 658, также имеющих “восьмерочную" форму корпуса в районе ракетного отсека, где, по предложению конструктора В.И.Мордасова, создали и анедрили пространственную конструкцию в виде механически обрабатываемой поковки, заменяющей собой часть прочного корпуса со всеми сходящимися частями листов и позволяющую разнести швы на расстояния, на которых удобно осуществлять сварку и контроль швов.

* Так в 1955 году было переименовано СКБ-112