MyBooks.club
Все категории

М. Коломиец - Бронетанковая техника Франции и Италии 1939-1945

На сайте mybooks.club вы можете бесплатно читать книги онлайн без регистрации, включая М. Коломиец - Бронетанковая техника Франции и Италии 1939-1945. Жанр: Периодические издания издательство неизвестно,. Доступна полная версия книги с кратким содержанием для предварительного ознакомления, аннотацией (предисловием), рецензиями от других читателей и их экспертным мнением.
Кроме того, на сайте mybooks.club вы найдете множество новинок, которые стоит прочитать.

Название:
Бронетанковая техника Франции и Италии 1939-1945
Издательство:
неизвестно
ISBN:
нет данных
Год:
-
Дата добавления:
10 сентябрь 2019
Количество просмотров:
150
Читать онлайн
М. Коломиец - Бронетанковая техника Франции и Италии 1939-1945

М. Коломиец - Бронетанковая техника Франции и Италии 1939-1945 краткое содержание

М. Коломиец - Бронетанковая техника Франции и Италии 1939-1945 - описание и краткое содержание, автор М. Коломиец, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки mybooks.club
За 17 лет после окончания Первой мировой войны французская промышленность построила всего 280 машин. Основой бронетанковых сил долгое время оставались 2 типа танков: легкий FT17 (FT18) и тяжелый 2С. Их тактико-технические характеристики вполне отвечали требованиям оборонительной военной доктрины.В период Первой мировой войны единственным видом бронетанковой техники в итальянской армии были бронеавтомобили. Познакомиться станками итальянцы смогли только в 1918 году, когда французы передали им один Schneider и три Renault FT17. От планов производства последнего в Италии отказались сразу же после окончания войны, развернув с 1923 года выпуск своего легкого танка Fiat 3000, разработанного по образу французского.

Бронетанковая техника Франции и Италии 1939-1945 читать онлайн бесплатно

Бронетанковая техника Франции и Италии 1939-1945 - читать книгу онлайн бесплатно, автор М. Коломиец

Серийная модификация:

по сравнению с базовым танком М14/41 ходовая часть и двигатель перекомпонованы. В задней части находилась полуоткрытая рубка с 90-мм орудием, в передней — отделение управления, а между ними—двигатель. Угол горизонтального наведения орудия 40°в каждую сторону. Углы вертикального наведения: от -8° до +24°. Снаряд массой 10,1 кг пробивал броню в 143 мм на дальности 460 м при начальной скорости 840 м/с.

В 8-ю армию эти САУ не попали — в декабре 1942 года армия перестала существовать. Semovente Da 90/53 свели в 5 дивизионов (групп) по 6 САУ и 4 командирских танка в каждом. Основной тактической единицей на поле боя была «пушечная секция», которая помимо САУ включала транспортер боеприпасов (на базе L6/40) с прицепом.

Из пяти дивизионов четыре дислоцировались на Сицилии в составе 10-й полковой группы самоходных установок (X Raggrupamento Semoventi).

В результате операций союзников все машины на Сицилии были уничтожены или захвачены.

Один дивизион САУ Da 90/53 находился при штабе 17-го корпуса в Италии. После капитуляции САУ достались немцам, которые использовали их в боях против англо-американских войск.

Da 90/53


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САУ Semovente Da 90/53

БОЕВАЯ МАССА, т: 15,7.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ЕАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 5080, ширина — 2280, высота-2300.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Mod. 90/53 калибра 90 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 6 выстрелов на САУ, 26 выстрелов на транспортере боеприпасов, 40 выстрелов на прицепе транспортера боеприпасов.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб —30, борт—25, корма — 25, рубка—25.

ДВИЕАТЕЛЬ. ТРАНСМИССИЯ и ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 25 — по шоссе, 10—по пересеченной местности.

ЗАПАС ХОДА: км. 150.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: высота стенки, м —0,8; ширина рва, м — 2,1; глубина брода, м — 1,

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция RF.1CA.


Semovente Da 75/18 и Da 75/34 (Scafo М42)

Дальнейшее развитие самоходных установок М40 и М41 75/ 18 (75/34), но с использованием базы танка М15/42. Разработаны фирмой Fiat-Ansaldo в 1942 году. В 1943— 1944 годах изготовлено 386 единиц.

Серийные модификации:

Semovente Da 75/18 — самоходная установка универсального назначения. Орудие калибра 75 мм установлено в полностью бронированной рубке. До августа 1943года изготовлено 190 единиц.

Semovente Da 75/34 —длинноствольная 75-мм пушка с начальной скоростью снаряда 610 м/с. До августа 1943года изготовлена 61 единица.

Da 75/18


Все САУ этого типа состояли на вооружении самоходно-артиллерийских полков танковой дивизии «Ариэте II» (135-й артиллерийский полк, 235-я и 34-я группы истребителей танков), которая после объявления перемирия с союзниками в течение нескольких дней обороняла Рим под ударами немецких войск. После ее разгрома оставшаяся материальная часть была передана в части вермахта.

В течение 1944 года по немецкому заказу фирма Fiat-Ansaldo изготовила 55 САУ М42 75/18 и 80 САУ М42 75/34, которые поступили в немецкие танковые и самоходно-артиллерийские части, воевавшие в Италии, и в части RSI.


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САУ Semovente Da 75/34

БОЕВАЯ МАССА, т: 15.

ЭКИПАЖ, чел.: 3.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина - 5060. ширина — 228, высота— 2370.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Mod. 75/34 калибра 75 мм, 1 зенитным пулемет Breda 38 калибра 8 мм

БОЕКОМПЛЕКТ: 45 выстрелов, 1334 патронов

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб - 50, борт-25, корма — 25.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ и ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.

СКОРОСТЬ МАКС, км/ч: 40 ЗАПАС ХОДА, км: 230.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: высота стенки, м — 0.8; ширина рва, м — 2,1; глубина брода, м — 1.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция RF.1CA.


Semovente Da 105/25, Da 75/34 и Da 75/46 (Scafo M43)

Новое семейство самоходно-артиллерийских систем, разработанное фирмой Fiat-Ansaldo с использованием узлов и агрегатов танка М15/42. В течение 1943— 1944 годов изготовлена 161 единица.

Серийные модификации:

Semovente Da 105/25 — корпус и рубка клепанно-сварной конструкции. Элементы ходовой части и двигателя от М15/ 42. До августа 1943 года изготовлено 30 единиц.

Semovente Da 75/34 — броневой корпус новой конструкции, установлена 75-мм длинноствольная пушка.

Semovente Da 75/46 —в качестве основного вооружения установлена 75-мм зенитная пушка с длиной ствола 46 калибров, адаптированная под немецкие боеприпасы к противотанковой пушке Рак 40.

Тридцать выпущенных до перемирия Semovente Da 105/25 поступили на вооружение 235-й группы самоходных установок танковой дивизии «Ариэте II» и принимали участие в боях с немецкими войсками в сентябре 1943 года.

Уцелевшая в боях техника поступила в вермахт. В 1944 году было выпущено 91 Semovente М43 105/25, 29 М43 75/34 и 11 М43 75/46, которыми оснащались немецкие войска в Италии и Югославии, а также части RSI.

Da 105/25


Da 75/46


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САУ Semovente Da 105/25

БОЕВАЯ МАССА, т: 16.

ЭКИПАЖ, чел.: 3.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина-5070, ширина-2420, высота —1740.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 орудие Mod. 105/25 калибра 105 мм, 1 зенитный пулемет Breda 38 калибра S мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 48 выстрелов, 864 патрона.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб—70, борт—45, корма—25.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ и ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.

СКОРОСТЬ МАКС, км/ч: 35.

ЗАПАС ХОДА, км: 170.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: высота стенки, м —0,8; ширина рва, м — 2,1; глубина брода, м — 1.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция RF.1CA.

Бронеавтомобили

Autoblindata Lancia I.Z.

Сконструирован фирмой Ansaldo на базе грузового автомобиля Lancia I.Z. в 1915 году. Изготовлено 130 единиц.

Серийная модификация:

корпус и башня клепаные. Над капотом бронеавтомобиля установлены полозья, облегчающие проезд через проволочные заграждения.

Несколько таких машин принимало участие в боевых действиях в Ливии в 1940 году. В 1943 году оставшиеся Lancia I.Z. использовались на Балканах (6 штук) и в составе Commando Truppe Egeo на греческих островах архипелага Додеканеса, где сражались против немцев после капитуляции Италии перед союзниками.

Lancia I.Z.


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРСТИКИ БРОНЕАВТОМОБИЛЯ Lancia I.Z.

БОЕВАЯ МАССА, т: 4,32.

ЭКИПАЖ, чел.; 6.

ЕАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — S710, ширина— 1940, высота — 2500.

ВООРУЖЕНИЕ: 3 пулемета Saint-Etienne калибра 8 мм или 3 пулемета Fiat 1914 калибра 6,5 мм.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса — 12, борт — 8, башня — 12.

ДВИГАТЕЛЬ: Lancia 25-25, 4-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения; мощность 70 л.с. при 2200 об/мин.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: колесная формула 4x2.

СКОРОСТЬ МАКС, км/ч: 60.

ЗАПАС ХОДА, км: 435.


Autoblindata Fiat 611

Создан на базе трехосного автомобиля Fiat — SPA Downque 32 в 1934 году для вооружения армии и корпуса карабинеров.

Серийная модификация:

корпус и башня с рациональными углами наклона. Вооружение: 2 пулемета в башне, направленные вперед, 1 пулемет в башне, направленный назад, 1 пулемет в корпусе, направленный назад. На части машин вместо двух передних пулеметов устанавливалась 37-мм пушка.

Бронеавтомобили Fiat 611 использовались в боях в составе Truppe Africa Orientale в Эфиопии и Сомали в начале Второй мировой войны.

Fiat 611


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БРОНЕАВТОМОБИЛЯ Fiat 611

БОЕВАЯ МАССА, т: 6,97 ЭКИПАЖ, чел.: 5.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина—5700, ширина—1865, высота — 2650, база —3200

ВООРУЖЕНИЕ: 4 пулемета Fiat 35 калибра 8 мм или 37-мм пушка и 2 пулемета Fiat 35.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса—15, борт —6. башня — 6.

ДВИГАТЕЛЬ: Fiat, 6-цилиндровый, карбюраторный, рядный, жидкостного охлаждения; мощность 45 л.с. рабочий объем 2516 см³.

ТРАНСМИССИЯ: четырехскоростная коробка передач, демультипликатор.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: колесная формула 6x4, размер шин 32x6, подвеска на листовых полуэллиптических рессорах.

СКОРОСТЬ МАКС, км/ч: 30.

ЗАПАС ХОДА, км: 280.


Autoblinda АВ 40, 41 и 43

Наиболее массовый и современный бронеавтомобиль итальянской армии. Разработан фирмами Ansaldo и Spa в 1938 году для армейских разведывательных подразделений и колониальной полиции. С 1939 по 1944 год изготовлено 726 единиц.

Серийные модификации:

АВ 40 — первый серийный образец. Боевая масса — 7,7 т. Корпус и башня клепаные, с рациональными углами наклона. Габариты: 5200x1929x2440 мм. Бронирование: лоб — 8,5 мм, борт—б мм. Вооружение состояло из трех пулеметов Breda 38 калибра 8 мм (один в корпусе, два в башне) с боезапасом 4008 патронов. Двигатель: 6-цилиндровый, карбюраторный; мощность 80 л. с. при 2700 об/мин. Скорость — 76 км/ч. Экипаж 4 человека. Выпущено 139 единиц.

АВ 41 — несколько измененная башня с автоматической пушкой Breda 35 калибра 20 мм. Изготовлено 508 единиц.


М. Коломиец читать все книги автора по порядку

М. Коломиец - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mybooks.club.


Бронетанковая техника Франции и Италии 1939-1945 отзывы

Отзывы читателей о книге Бронетанковая техника Франции и Италии 1939-1945, автор: М. Коломиец. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.