MyBooks.club
Все категории

Юрий Александров - Тяжелый крейсер “Алжир" (1930-1942)

На сайте mybooks.club вы можете бесплатно читать книги онлайн без регистрации, включая Юрий Александров - Тяжелый крейсер “Алжир" (1930-1942). Жанр: Периодические издания издательство -,. Доступна полная версия книги с кратким содержанием для предварительного ознакомления, аннотацией (предисловием), рецензиями от других читателей и их экспертным мнением.
Кроме того, на сайте mybooks.club вы найдете множество новинок, которые стоит прочитать.

Название:
Тяжелый крейсер “Алжир" (1930-1942)
Издательство:
-
ISBN:
нет данных
Год:
-
Дата добавления:
10 сентябрь 2019
Количество просмотров:
196
Читать онлайн
Юрий Александров - Тяжелый крейсер “Алжир" (1930-1942)

Юрий Александров - Тяжелый крейсер “Алжир" (1930-1942) краткое содержание

Юрий Александров - Тяжелый крейсер “Алжир" (1930-1942) - описание и краткое содержание, автор Юрий Александров, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки mybooks.club
Крейсер “Алжир” – лучший французский “вашингтонский” крейсер и один из лучших кораблей этого класса в мире. Его конструкция – это результат последовательной эволюции французских крейсеров “вашингтонского” типа и уникальных конструкторских решений, свойственных только этому кораблю.При написании книги, наряду с общедоступными источниками, использовались оригинальные проектные материалы, что позволило, в ряде случаев, определить “философию” проектирования, как корабля в целом, так и отдельных его систем.Судьба этого великолепного корабля была короткой и трагической, как и большей части французского флота во второй мировой войне. Войдя в строй в сентябре 1934 года, в ноябре 1942 года корабль был уничтожен своим экипажем, вместе с другими кораблями, в главной базе флота Тулоне. Развитие “Алжира” – крейсера типа С5 так и не были построены…

Тяжелый крейсер “Алжир" (1930-1942) читать онлайн бесплатно

Тяжелый крейсер “Алжир" (1930-1942) - читать книгу онлайн бесплатно, автор Юрий Александров

“Светская “ жизнь включает участие в карнавале в Ницце и прием на борту корабля шведского принца Бертиля (младшего сына короля Г устава V) во время его визита во Францию. 26 марта проходит морской парад эскадры в присутствии королей Швеции и Дании и князя Монако . 3 апреля эскадра возвращается в Тулон.

После докового осмотра и ремонта, с 4 мая по 3 июля, “Алжир” во главе 1-й эскадры участвует в учениях у берегов Северной Африки. Во время этого похода ночью 8 июня вблизи Касабланки “Алжир” получил повреждения корпуса, столкнувшись с крейсером “Кольбер”. Ремонт продлился до 20 ноября 1936 года.

30 октября 1936 года вице-адмирал Абриль сменил адмирала Муже на посту командующего эскадрой и одновременно командира 1-й легкой дивизии. 1-я эскадра становится эскадрой Средиземного моря. 15 ноября 1936 года адмирал Абриль переносит свой флаг на “Дюпле”.

В состав эскадры Средиземного моря на 1-е декабря 1936 года входили:

Крейсера: “Алжир”, “Дюкен”, “Дюпле”, “Тюрвиль”, “Кольбер”, “Фош”, “Сюффрен”, “Ла Галисоньер”;

Гидроавиатранспорт: “ Коммандант Тест”;

Лидеры: “Тартю”, “Альбатрос”, “Шевалье Поль”, “Мале Брезе”, “Вакелин”, “Керсан”, “Жерфо”, “Вотур”, “Эгль”, “Лион “Вальми”, “Верден”, “Гепра”, “Кассар”;

Миноносцы: “Ла Пальм”, “Ле Марс”, “Форбин”, ”Ла Релез”, “Ла Фортюн”, “Темпе” , “Симун”;

Сетевой заградитель: “ Гладиатор”;

Подводные лодки: “Ле Глорьез”, “Ле Геро”, “Пегас”, “Феникс”, “Монж”, “Ле Эспон”, “Актеон”, “Протее”, “Аталан”, “Ла Султан”, “Ла Весталь”, “Аретюз”, “Дорис”.


1937 год

1 февраля 1937 года “Дюпле” уходит на ремонт, а в состав 1-й легкой дивизии включают “Фош”. “Алжир” выходит из ремонта 8 февраля, а 10 февраля адмирал Абриль поднимает на нем свой флаг. До 2 марта “Алжир” проходит испытания и занимается одиночной боевой подготовкой. 2 марта, соединившись с крейсерами своей дивизии и тремя лидерами, “Алжир” до 18 марта отрабатывает групповые задачи у берегов Прованса.

12 апреля легкие дивизии переименовываютя соответственно в дивизии крейсеров и миноносцев, с сохранением номеров соединений. 1-я легкая дивизия, теперь 1 -я дивизия крейсеров, до 25 апреля проводит учения на рейде Салинс д’Ире. “Алжир”, пройдя доковый осмотр 26-30 апреля, 11 мая во главе эскадры уходит в Атлантику.

26 мая эскадра участвует в параде французского флота недалеко от Бреста. С борта новейшего линкора “Дюнкерк” парад принимает морской министр Ганье Дюпарк. 27 мая “ Алжир” возвращается в Брест, а с 29 мая он уже входит в состав Сил Открытого моря (FHM -Forces de haute mer), объединяющих Средиземноморскую и Атлантическую эскадры.

После совместных учений Силы Открытого моря (FHM) распускаются 8 июня, и каждая из эскадр уходит к месту постоянного базирования. После стоянок в Лиссабоне и портах Северной Африки эскадра 30 июня приходит в Тулон. С3 сентября в составе 1-й дивизии крейсеров четыре корабля: “Алжир”, “Дюпле”, “Фош” и “Кольбер”. 2 ноября 1937 года Средиземноморская эскадра усиливается легкими крейсерами в 7600 т: “Марсельез”, “Жан де Вьен” и “Ла Галисоньер”. Теперь 1-ю и 2-ю дивизии крейсеров образуют корабли с 203-мм артиллерией, а новые легкие крейсера (крейсера 2-го класса) – 3-ю эскадру.

В сентябре и с конца ноября 1937 года по январь 1938 года “Алжир” находится в ремонте. 20 ноября 1937 года адмирал Абриль переносит флаг с “Алжира” на “Дюпле.”


1938 год

“Алжир” совершает первый выход в море в середине марта, затем с 22 по 31 марта 1938 года отрабатывает одиночные задачи на рейде Салинс д’Ире. 1-го апреля 1938 года адмирал Абриль переносит свой флаг с “Дюпле” на “Алжир”. С26 апреля по 5 мая на рейде Салинс д’Ире “Алжир” проводит учения с легкими крейсерами “Жан де Вьен” и “Ла Галисоньер”, лидером “Лион” и двумя миноносцами. 11 мая 1938 года Средиземноморская эскадра выходит из Тулона для крейсерства в Восточном Средиземноморье.

Сначала эскадра идет к берегам Алжира (с 13 по 30 мая), с 3-го по 8-е июня 1-я дивизия крейсеров и 5-я дивизия миноносцев наносят визиты в Александрию и Порт-Саид. Затем эскадра идет в Бейрут, где Алжир стоит с 9 по 14 мая.

С16 по 25 мая крейсера 1-й дивизии находятся в Фалере, затем идут в Наварин, где находятся с 26 по 27 мая, в то время как другие корабли эскадры рассеиваются от Триполи до Югославии. Затем все совершают быстрый переход в Бизерту, где собираются 30 июня. 1 июля корабли приходят в Тулон.

С5 по 8 июля крейсера 1 -й дивизии и крейсер “Дюкен” проводят учения в бухте Жуан. С24 июля по 5 августа “Алжир” проходит доковый осмотр и затем участвует в новых учениях в конце сентября и в течение всего октября. С4 ноября 1938 года по 15 января 1939 года на нем выполняются ремонт и модернизация.

В состав соединений французского флота, принимавших участие в крейсерстве в Восточном Средиземноморье в мае-июне 1938 года, входили:

1-я дивизия крейсеров: “Алжир”, “Дюпле”, “Фош” и “Кольбер”;




Тяжелый крейсер “Алжир”: посты управления кораблем


3-я дивизия крейсеров: “Марсельез”, “Жан де Вьен” и “Ла Галисоньер”;

5-я дивизия миноносцев: лидеры “Тартю”, “Вакелин”, “Шевалье Поль”;

7-я дивизия миноносцев: лидеры “Жерфо”, ” Альбатрос”, “Вотур”.


1939 год

По плану для кораблей эскадры этот год должен был начаться с крейсерства в Атлантике в период с 18 января по 17 марта. Легкие крейсера 3-й дивизии должны были пойти к Антильским островам, а 1-я дивизия крейсеров, 3-я, 7-я и 9-я дивизии миноносцев, вместе с 1-й флотилией подводных лодок, еделав остановки в Дакаре, Фритауне и Конакри, должны были уйти в порты Северной Африки. У берегов Алжира, Туниса и Марокко крейсера находились со 2-го по 24 февраля. Но 2 ^арта “Алжир” был уже в Тулоне, в то время как часть эскадры находилась еще в Тунисе.

С6-го по 15-е марта крейсера 1-й дивизии и шесть лидеров крейсируют у берегов Корсики. 14 марта крейсера 1-й дивизии проводят артиллерийские стрельбы главным калибром. В конце марта и до 3 мая “Алжир” находится в ремонте.


Катер подходит к борту “Алжира”


С3-го мая по 15 июня крейсера 1 -й дивизии, а затем и 3-й дивизии, во главе с “Алжиром”, занимаются боевой подготовкой совместно с лидерами и миноносцами. 30 июня 1939 года адмирал Абриль сдает командование. В 14 ч 30 мин 30 июня 1939 года на “Алжире” поднимает свой флаг командующий новой 3-й эскадры и командир 1-й эскадры крейсеров вице- адмирал эскадры Дюпла.

С1 июля вводится новая организация французских морских сил на средиземноморском театре: вместо эскадры Средиземного моря образуется Средиземноморский флот в составе 2-й эскадры из линейных кораблей и миноносцев и 3-й эскадры из 1-й и 3-й эскадр крейсеров и лидеров с эсминцами. Командующим флотом назначен вице-адмирал Оливе, который поднимает свой флаг на линкоре “ Прованс”.

С5 по 7 июля 1-я дивизия крейсеров, 5-я, 7-я и 9-я дивизии миноносцев провели учебные стрельбы. 7 июля крейсера вели огонь главным калибром по судну-цели на скорости 17 узлов на дистанции 17000 м. С10 по 15 июля “Алжир” проходит докование. Весь июль крейсерско-миноносные силы непрерывно занимаются боевой подготовкой. 8 июля вечером 3-я эскадра возвращается в Тулон, за исключением 5-й дивизии миноносцев, которая уходит на Мальту.

С7 по 9 августа “Алжир” выполняет учебные артиллерийские и торпедные стрельбы. С11 по 20 августа “Алжир”, “Тюрвиль” и 1-я дивизия миноносцев находятся в Тулоне в состоянии боевой готовности. Планы ремонтов и учений на осень перечеркивает война.

В войне

1939 год

27 августа 1939 года военно-морские силы переходят на организацию военного времени, в ожидании войны с Германией и Италией. На Средиземноморском театре военных действий организуются три командные структуры, подчиняющиеся непосредственно Командованию ВМФ в Париже:

– командование Военно-морских сил Юга (командующий адмирал Эстева);

– командование силами Открытого моря – FHM (командующий вице-адмирал Оливе);

– командование Дивизией Леванта (командующий контр-адмирал Карпантье).

28 августа Средиземноморский флот становится силами Открытого моря (база в Тулоне) под командованием вице-адмирала Оливе. Они включают 2-ю эскадру (три линкора и 11 флотилия миноносцев) и 3-ю эскадру, в которую входят 1 -я эскадра крейсеров (1-я и 3-я дивизии крейсеров) и 3-я легкая эскадра с девятью эскадренными миноносцами.

Вице-адмирал эскадры Дюпла на крейсере “Алжир” остается командующим 3-й эскадры, 1 -й эскадры крейсеров и 1 -й дивизии крейсеров. В последнюю входят “Алжир”, “Дюпле”, “Фош” и “Кольбер”.

1 -я дивизия крейсеров, 5-я и 7-я дивизии миноносцев выходят из Тулона 29-го августа, возвращаются вечером 30-го и уходят вновь в ночь на 31-е августа.


Юрий Александров читать все книги автора по порядку

Юрий Александров - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mybooks.club.


Тяжелый крейсер “Алжир" (1930-1942) отзывы

Отзывы читателей о книге Тяжелый крейсер “Алжир" (1930-1942), автор: Юрий Александров. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.