Другие же, тоже теоретические путешественники, спросили:
«А как же попадание в Сомали? Что же это вы так опозорились? Надо же было поступить так: …»
На что отвечу: путешествие в неизвестные страны тем и сложно, что непонятно, как его произвести: спросить-то не у кого, и всегда есть риск не достигнуть цели. Были бы все такие умные, посоветовали бы раньше; а после нашего возвращения советовать гораздо проще. Первые покорители полюсов, Эверестов и другие путешественники часто терпели неудачу, но эти их путешествия принесли пользу тем, что подготовили почву для дальнейших успешных покрителей. Так и мы, во славу науки (автостопной науки) провели исследовательское путешествие, и я поздравляю тех, кто после нас достиг того, что нам не удалось. Мы не опозорились, а вложили свой труд в копилку знаний Науки о мире.
(Кстати, за три с лишним года, прошедшие с момента нашего возвращения, на самой восточной точке Африки так никто и не побывал.)
Третьи же, любители обобщать, ещё не открывая эту книгу, восклицают:
«Опять автостоп! Сколько можно плодить халявщиков!»
Отвечу и им: автостоп — это не халява! Автостоп — это наиболее познавательный способ путешествий, позволяющий взглянуть на страны и народы с их естественной, настоящей стороны. Увидеть мир таким, какой он есть. Путешествие, особенно по Африке, это не халява, а тяжёлая работа, требующая затраты сил, времени, ну и денег иногда. Если же многие вещи (как например проезд на попутном транспорте или приют на ночлег) нам порою дарили местные жители — это не халява, а взаимообмен добротой и любовью между народами и людьми. И дай Бог каждому из нас, из участников поездки, стать добрее и лучше, и тоже улучшать и наполнять любовью и радостью окружающий мир. Дай Бог, чтобы ещё где-то и когда-нибудь улыбка заменяла товарно-денежные отношения.
Когда же кто-нибудь из этих интернетных советчиков, всё же выйдя из-за компьютера, совершит какое-нибудь дальнее экзотическое путешествие, откроет для мудрецов неизвестную ранее страну, узнает методы попадания и путешествия в ней, — мы очень будем рады и выслушаем рассказ о таком достижении. Ещё лучше, если повествование о таком уникальном путешествии можно будет прочитать в письменном виде.
Завершая эту повесть, я говорю большое СПАСИБО всем, кто так или иначе участвовал или помог нашему путешествию стать реальным:
— Дорогому товарищу, брату и попутчику Илье Алигожину,
— Наталье Кислицкой (Нотке), Сергею Браславскому (Книжнику), которые вместе со мной стали участниками этой экспедиции и героями этой повести.
— Руслану Кокорину, одолжившему нам денег на возврашение из Эфиопии.
— Моим родителям, сделавшим то же самое.
— Григорию Лапшину — создателю сайта www.avp.travel.ru — за информационную поддержку.
— Сергею Бритову, ещё в 2000 году подарившему мне фотоаппарат «Pentax». Этим фотоаппаратом я снял более 300 плёнок, в том числе 40 — в этом путешествии.
— Посольству РФ в Аддис-Абебе (Эфиопия), и лично консулу Виктору Меркулову, извлёкшему нас из заточения в эфиопской тюрьме.
— Посольству РФ в Хартуме (Судан), Андрею, отговорившему нас ехать в Дарфур (хотя я всё-таки не теряю надежды там побывать).
— Посольству Судана в г. Москве, за быстро сделанные визы.
— Сотрудникам российского госпиталя Красного креста им. Деджамена Балча (Эфиопия), в котором мы делали всякие анализы на малярию и амёбу, а также стирались. Именное спасибо тёте Лилии в прожарочной и Любови Юсуповне, главной переводчице.
— Фирме «Альпиндустрия» — www.alpindustria.ru — за прочный рюкзак «Lovealpine» и сетчатую палатку от комаров; они использовались мною не только в Африке, но и в следующем году в Китае и до сих пор не порвались.
— Фирме «Филон» — www.filon.ru — за непромокаемые яркие куртки.
— Фирме “Active Era” (www.active.era.ru) — за рюкзак (с ним ездил Илья Алигожин, а потом и Сергей Березницкий ездил в Африку с ним же).
— Водителям, простым людям, подвозившим нас и помогавшим нам в Турции, Сирии, Иордании, Египте, Судане и Эфиопии, всем людям, у кого мы останавливались на ночлег.
— Шохгизе, солдату-охраннику, который конвоировал нас в Аддис-Абебу и угостил бананами по дороге.
Спасибо!
— Куда вы едете? Водет тыхыдале?
— Я еду в Харар. Ине воде Харар ыхыдалеху.
Эфиопия. До свидания.
А.Кротов, Москва, 15–29.09.2004
Мир меняется, и достаточно быстро.
Мне пока не приходилось дважды проехать на одной и той же машине. Тем более невероятно приехать в какую-нибудь страну спустя пять лет и застать её совершенно такой же.
Однако, возвращаясь в одни и те же точки пространства спустя несколько лет, мы можем увидеть ход мировой истории. И быстрее всего время бежит там, где оно долго перед этим застоялось. Оказываясь в глухих африканских деревнях, в афганских ущельях или на сибирских просторах — мы видим, как по планете идёт ВРЕМЯ.
Прошу не рассматривать эту книгу как путеводитель. Для получения актуальных сведений о странах и местах, загляните в путеводители «Вольная Азия», «Вольная Африка» или залезьте в Интернет.
Если же вам захочется заглянуть ко мне в гости, посмотреть фотографии из всех моих многочисленных поездок, пообщаться с другими автостопщиками, или рассказать о своих достижениях и подвигах всему человечеству — звоните по телефону в Москве (495) 457-89-49, узнайте, когда будет ближайшая тусовка АВП, и заходите.
Ну вот, собственно, и всё.
Площадь Эвенкии — 770 тыс. кв. км.
Цены начала 2002 года. Сейчас уже всё дороже, вероятно раза в два.
См. А.Кротов. Автостопом в Судан. (М., Армада-пресс, 2002, 320 стр. в твёрдой обложке, с фотографиями и рисунками автора) или другое издание этого же сочинения, выпущенное под названием «Это ты, Африка!» (М., Гео-МТ, 2000, 160 стр).
См. А.Кротов. 200 дней на юг, или незаконченная кругосветка. (М., Гео-МТ, 2002, 208 стр., в красной обложке).
См. А.Кротов. Вольная Африка. Практический путеводитель по 45 странам Африки (М., Гео-МТ, 2007 — пятое издание, исправленное и дополненное).
