«Коллегиею имели рассуждение: понеже от флота обер–офицеры равного мундира у себя не имеют, тако при всех церемониальных случаях находятся пред другими чинами без отмены, того ради за потребно рассуждая, по примеру воинских сухопутных служителей, приказали: помянутым обер–офицерам, как корабельного, так и галерного флотов, из своего кошта сделать и впредь иметь мундир из василькового сукна с красною подкладкою, следующим маниром: кафтаны без воротников, у
рукавов обшлага разбивные и обложить кафтаны и камзолы по бортам и у карманов по клапанам, також и у рукавов по обшлагам золотым позументом ровным, а пуговицы массивные, золотые, до пояса; петли обшивать по позументу золотом, а что далее позумента по разрезу перейдет, то гарусом; а артиллерейным[293] красный с синими обшлагами с таким же позументом и пуговицами».
Как видим, офицеры были обязаны озаботиться обмундированием, так же как и матросы, из собственных средств.
Шитые золотом камзолы и кафтаны были отменены при императоре Павле Первом. Как известно, этот самодержец Всероссийский не любил роскошь и поэтому ввел во флоте темно–зеленые мундиры с белым воротником, белые камзолы и белые штаны.
В 1877 г. были изданы «Правила о формах одежды» для офицеров — форма командного состава стала разделяться на городскую и походную. При этом городская форма разделялась на парадную, праздничную, воскресную и обыкновенную. Походная форма надевалась только на берегу для участия либо присутствия на парадах, смотрах, учениях и разводах. Кстати, в «Правилах» описано 13 различных вариантов служебной формы одежды.
С 1881 г. прежний список форм был заменен новым — вместо ранее существовавших городской, праздничной и воскресной были введены парадная форма, обыкновенная и береговая походная. О переменах в обмундировании можно было забыть до 1904 г., когда были приняты к руководству очередные «Правила о формах одежды для офицерских и гражданских чинов Морского ведомства».
Форма одежды стала делиться на парадную, строевую парадную, береговую походную, обыкновенную (вицмундир), десантную и служебную. Усы были обязательны, не возбранялись также борода и бакенбарды. Выходы в город были невозможны без холодного оружия. К ужасу морских офицеров, речь шла о приблизительно сотне вариантов ношения одежды по различным случаям — начиная от балов и обедов и кончая смотрами и парадами. Существовала даже особая «траурная» форма.
Наличие «траурной» формы вовсе не означало того, что офицеры ходили в ней во всех положенных случаях. Вот что вспоминал в этой связи генерал от инфантерии Александр Федорович Редигер, занимавший в 1905–1909 гг. пост военного министра Российской империи:
«Бирилев, вообще–то, оригинально относился к службе. В 1905 г. был какой–то траур при дворе, и военные не должны были бывать в театре. Бирилев был ярый балетоман, и в это время случился какой–то бенефисный спектакль балета; будучи морским министром, он поехал в театр в штатском платье, ношение которого тогда было строго воспрещено».
Бирилев, упоминаемый в этой цитате, есть не кто иной, как морской министр Российской империи в 1905–1907 гг. адмирал Алексей Алексеевич Бирилев.
Впрочем, «Правила» 1904 г. продержались лишь только около семи лет — в августе 1911 г. морской министр Иван Григорович (1853–1930) ввел новые правила ношения формы одежды. Теперь ее разделили на номера и подразделили на зимнюю (нечетные номера) и летнюю (четные номера). Итак, с 1911 г. офицер должен был по необходимости облачаться в парадную форму (№ 1 и № 2), строевую парадную (№ 3 и № 4), обыкновенную (№ 5 и № 6), строевую обыкновенную (№ 7 и № 8), служебную (№ 9 и № 10), строевую служебную (№ 11 и № 12), а также повседневную (№ 13). Форму № 13 носили круглогодично вне строя.
С началом Первой мировой войны форма одежды офицеров снова несколько изменилась, однако эти изменения не касались командного состава, служившего в столице и ее окрестностях.
Случалось, что новые образцы обмундирования возникали спонтанно.
Так, во время блокады эскадрой адмирала Федора Федоровича Ушакова в 1798–1799 гг. французской крепости Корфу на Ионических островах русские моряки страдали от большого количества простудных заболеваний. Для борьбы с ними командующий Черноморской эскадрой адмирал Федор Ушаков закупил партию так называемых «албанских капотов». Это были короткие бурки из толстого сукна, которые можно было использовать и как одеяло.
Снабженные капюшонами, «капоты» настолько понравились матросам и офицерам, что их продолжали использовать на ночных вахтах даже после возвращения кораблей в Севастополь.
А командующий Средиземноморской эскадрой контр–адмирал Федор Давыдович Нордман в 1860 г. приказал приобрести в Неаполе партию «пестрых бумажных[294] фуфаек» для ношения на голом теле. По мнению Нордмана, таковые фуфайки были «большим предохранением от простуд».
Для малейшего изменения формы одежды могло потребоваться «соизволение» начальства и веские причины.
12 мая 1855 г. капитан–лейтенант Иван Матвеевич Кушакевич, командовавший пароходом «Могучий» Черноморского флота, при входе союзного англо–французского флота в Азовское море был вынужден отдать приказ о сожжении своего корабля. От пожара произошел взрыв порохового погреба парохода, в результате чего Кушакевич был контужен в ногу, руку и голову и сломал левую бедренную кость. В том же году он получил право «за ранами носить фуражку вместо шляпы, кортик вместо сабли и иметь ручной костыль».
Вице–адмиралу Павлу Яковлевичу Шкоту в июле 1880 г. «в связи с болезненным состоянием» было высочайше разрешено «ходить во всех случаях с помощью трости».
Капитану 1–го ранга Василию Валериановичу Ильину в середине 1874 г. «вследствие полученной при обороне Севастополя контузии в голову» было разрешено «вместо треуголки носить фуражку и по слабости зрения очки».
Лейтенанту Петру Анфиловичу Дергаченко в июне 1883 г. было разрешено «носить во всех случаях вместо шляпы[295] фуражку». Причина — сотрясение мозга в результате взрыва мины на поповке «Новгород» годом ранее.
В остальных же случаях морским офицерам строжайше запрещалось ношение гражданской одежды, пусть даже в отпуске либо дома. Такие правила действовали вплоть до Первой мировой войны.
С 1858 г. в русском флоте (как и в армии) стала действовать новая кокарда из черного, оранжевого и белого кругов. С 1862 г. оранжевый круг превратился в золотистый, а в 1907 г. кокарда снова изменилась. Наружная полоска стала серебряной, затем шли последовательно золотая полоска, черная, снова золотая и черное «яблочко».
