id="id29">
Нактоуз — деревянная тумба для установки судового компаса. Располагается обычно перед штурвалом.
Бакштаг — курс судна, составляющий тупой угол с направлением ветра.
Галс — если ветер дует слева, то судно идет левым галсом, а если справа — правым галсом.
Крамбол — кронштейн на носу судна для подвешивания якоря.
Шкоты — снасти, натягивающие нижние углы парусов. «Выбрать шкоты» — означает втугую натянуть их так, чтобы паруса не полоскали по ветру («обтянуть паруса»).
Марсели и фор-марсели — названия парусов.
Штирборт (здесь) — правый борт.
Ахтердек — задняя (кормовая) часть палубы, обычно с надстройкой.
Фок, стаксели — названия парусов.
Бакборт (здесь) — левый борт.
Грот, кливер, бон-кливер — названия парусов.
Гитовы — снасти, служащие для подтягивания кверху нижних углов паруса при уборке.
Поворот через фордевинд — перемена галса, когда судно пересекает линию попутного ветра.
Приватир — частное судно на службе у государства или другой частной компании (в том числе и у пиратов), выполняющее задачи военного характера.
Желтый Джек — название тропической лихорадки на жаргоне английских моряков.
Лихтер — несамоходное морское судно, служащее для беспричальных грузовых операций при погрузке или разгрузке судов на рейде.
Семь склянок — на старых парусных судах время отсчитывалось при помощи песочных часов — «склянок», — получасовых и четырехчасовых. Когда песок из получасовой склянки пересыпался вниз, вахтенный матрос переворачивал ее и звонил в судовой колокол — «отбивал склянки». Следующие полчаса он звонил уже два раза — «две склянки», — и т. д., до тех пор, пока не высыплется песок из четырехчасовой склянки. Тогда вахтенный отбивал восемь склянок, что означало конец вахты, и весь отсчет начинался сначала. Семь склянок — семь ударов колокола — означает, что до конца вахты осталось полчаса.
Узел — мера скорости судна; равна одной миле в час.
«Собачья вахта» — вахта с полуночи до четырех часов утра.
Лежать в дрейфе — остановить ход судна и держаться на месте, не отдавая якоря, расположив паруса так, чтобы одни толкали судно вперед, а другие соответственно назад.
Мыс Агульяш (Игольный) — крайняя южная оконечность Африки.
Брам-стеньга — третье снизу колено мачты.
Брамсель — третий снизу парус на мачте с прямым парусным вооружением.
Фордек — открытая носовая часть палубы.
Салинг — решетчатая площадка на мачте в месте ее соединения со стеньгами; служит для наблюдения за горизонтом, фарватером и т. п.
Фатом — морская сажень; равна шести футам (1, 8288 метра).
Аронник — род многолетних трав семейства ароидных. Ядовит.
Стоунхендж — крупнейшее культовое сооружение второго тысячелетия до нашей эры. Состоит из огромных полуобработанных каменных столбов и плит, образующих конические круги. Находится близ города Солсбери в Великобритании.
Тантал — фригийский царь, осужденный богами на вечные муки, который, стоя по горло в воде и видя спускающиеся с дерева плоды, не мог утолить ни жажды, ни голода.
добро пожаловать
Творец
не много
Топенант — снасть, поддерживающая свободные концы (ноки) рей, гафелей, гиков и т. п.
Трюмсели — самые верхние паруса.
Лисели — добавочные паруса, ставящиеся по бокам прямых парусов для увеличения их площади.
Бом-брам-стеньга — четвертое снизу колено мачты.
Кливер-штаг — снасть, крепящая спереди фок-мачту; к ней же крепится один из косых парусов на брушпите.
Калабаши — сушеные тыквы особых сортов, служащие сосудами для хранения воды или сыпучих тел.
Катамаран — туземная лодка, парусная или весельная, состоящая из двух выдолбленных бревен, связанных между собой перемычками.
Люгерный парус — квадратный парус, прикрепленный к планке, свободно подвешенной к мачте.
Львиный штандарт — королевский штандарт (лев — эмблема Великобритании).
«Срезать нос» означает пересечь курс судна в непосредственной близости от его носа.
Вымбовка — рукоятка для вращения ручных лебедок; имеет вид палки длиной около двух метров и толщиной на одном конце около 5 см, а на другом — около 3 см.
Гандшпуг — увеличенная вымбовка, служащая для работы с большими тяжестями.
Грапнели — трех — или четырехконцовые стальные «кошки»; используются в качестве шлюпочных якорей, а также как абордажные крючья.
Подволок — потолок в любом внутреннем помещении судна.
