«Первушин… старался изо всех сил: его ждала в Петербурге невеста. Об этом он, впрочем, ни разу никому не обмолвился, вероятно, потому, что годы и наружность его невесты могли возбудить сомнения относительно искренности и силы его привязанности. Она была старше жениха лет на десять и дурна, как «сапог», как неделикатно выразился Лопатин об этой неуклюжей даме, приезжавшей на «Коршун» в день ухода его из Кронштадта, и которую Первушин выдавал за свою кузину, но зато у этой невесты, вдовы–купчихи, был огромный дом на Невском, как узнали все после, когда Первушин на ней женился».
В начале XX в. на купчихе был женат отставной контр–адмирал и георгиевский кавалер Андрей Порфирьевич Андреев (на купчихе третьей гильдии), адмирал Василий Максимович Задаренный (на купчихе второй гильдии), капитан 1–го ранга Константин Петрович Иванов—Тринадцатый, отставной генерал–майор по Адмиралтейству Сергей Николаевич Китаев (на купчихе первой гильдии), инженер–механик капитан 1–го ранга Давид Евграфович Лукин, полковник Корпуса флотских штурманов Петр Николаевич Славинский (купчиха второй гильдии).
Были также и флотские офицеры, женатые на крестьянках.
Исключений в вопросах женитьбы не делалось даже для августейших моряков.
В 1905 г. состоялась тайная женитьба капитана 2–го ранга Великого князя Кирилла Владимировича. Тайная потому, что ожидать разрешения императора на брак не приходилось. Избранницей Великого князя стала Виктория Мелита[289], разведенная еще в 1901 г. Великая герцогиня Гессенская и урожденная принцесса Великобританская и Ирландская. Императрице Александре Федоровне, супруге Николая Второго, она приходилась невесткой, а самому Кириллу Владимировичу — двоюродной сестрой.
Спустя некоторое время Великий князь был выслан из страны; не помогло даже заступничество отца, Великого князя Владимира Александровича. В октябре Кирилл Владимирович был исключен со службы и лишен звания флигель–адъютанта императора (официально великий князь находился «вне службы»).
Брак был признан только в 1907 г., но определен на службу с возвращением звания флигель–адъютанта Великий князь Кирилл Владимирович был лишь в ноябре 1908 г.
Скажем прямо — большими семьями в Российском Императорском флоте кого–либо удивить было сложно. Даже принимая во внимание явную неполноту имеющихся в нашем распоряжении данных, цифры впечатляют. В период с середины 1850–х гг. по 1917 г. в списках Российского Императорского флота числилось свыше 155 офицеров, имевших пять и более детей. В частности, по пять детей имели более 65 человек, шесть детей — более 50 человек, а семь детей — 18 человек.
На первое место можно смело поставить отставного капитан–лейтенанта Рудольфа Андреевича Деливрона, имевшего от двух браков 13 детей! Кстати, многие из них стали морскими офицерами.
«Рекордсменами» смело можно назвать адмирала Василия Степановича Завойко — 11 детей, а также отставного генерал–майора флота Матвея Ивановича Григораша и вице–адмирала барона Романа Андреевича Мирбаха — по 10 детей «мужского и женского пола».
Шесть офицеров имели по девять детей. Среди них — капитан 2–го ранга Леонид Дормидонтович Афонасьев (Афанасьев), подполковник по Адмиралтейству Владислав Михайлович Горский, генерал–лейтенант Корпуса корабельных инженеров Владимир Христианович Оффенберг, генерал по Адмиралтейству Яков Иванович Павлинов, капитан 2–го ранга[290] Александр Александрович фон Транзе и подполковник по Адмиралтейству Адольф Петрович Фолькерт.
Тринадцать морских офицеров имели по восемь детей. Это были адмиралы в отставке Алексей Михайлович Абаза и Михаил Герасимович Веселаго, инженер–механик генерал–майор Иван Семенович Горюнов, подполковник по Адмиралтейству Фердинанд Адамович Гусаковский, подполковник по Адмиралтейству Михаил Иванович Елизаров, контр–адмирал в отставке Александр Ильич Кази, полный генерал по Адмиралтейству Александр Александрович Колокольцов, полковник по Адмиралтейству Андрей Иванович Колосов, штабс–капитан по Адмиралтейству Иустин Емельянович Мельников, адмирал Михаил Николаевич Станюкович, полковник по Адмиралтейству Николай Аркадьевич Хрущов, капитан 1–го ранга Антон Павлович Чабовский и адмирал Николай Матвеевич Чихачев.
Естественно, что, уходя в море, моряки старались позаботиться о своей семье на случай гибели. Вот, например, строки из письма капитана 1–го ранга Степана Осиповича Макарова, уходящего в кругосветное плавание на корвете «Витязь». Послание обращено к брату Якову:
«Если со мной что случится, то окажи содействие жене в страховой премии и в назначении ей пенсии, на которую я имею право рассчитывать, как по моим боевым заслугам, так и потому, что флот пользуется безвозмездно многими моими изобретениями».
Жена Макарова, Капитолина Николаевна, могла получить не только страховую премию. Она могла рассчитывать и на пособие от морского начальства. Например, в 1858 г. супруге находившего в кругосветном плавании на корвете «Воевода» будущего вице–адмирала Федора Яковлевича Брюмера было начислено 400 рублей.
А дочери умершего капитана 1–го ранга Павла Августовича Римана в 1881 г. (спустя три года после смерти отца) было назначено ежегодное пособие в размере 100 рублей «по бедности и болезни».
Отметим, что в Морском ведомстве существовала практика выдачи так называемых «пособий на воспитание детей». Это были суммы, которые выплачивались не только многодетным отцам, но также тем, кому было достаточно сложно содержать семью на небольшое офицерское жалованье.
Размер пособия зависел от количества детей в семье, а также от их возраста. При определении срока выдачи денег учитывался и целый ряд условий — например, он мог прекратиться с поступлением сына офицера в кадетский корпус либо с замужеством дочери. Примечательно, что на получение «пособия на воспитание детей» мог рассчитывать даже отставной офицер при наличии у него определенных заслуг перед империей.
Так, Анемподист Хистофорович Винк в 1860 г. вышел в отставку в чине контр–адмирала, а спустя три года по высочайшей конфирмации был признан виновным в бездействии при хищении лейтенантом Ивановым «матросских и других экипажных денег» в сумме 2084 рублей 86 копеек, «необъявлении о пропаже денег», а также в «беспорядочном хранении денежных книг расходов за 1859–1860». В результате Винк был приговорен к возмещению убытков. Отметим, что первое событие имело место еще в 1857 г. Спустя несколько месяцев по новой высочайшей конфирмации бывшего командующего 48–м Черноморским флотским экипажем «за неправильные действия по службе» было повелено «считать отрешенным от должности по суду с сохранением права на получение пенсии».
