СОСУДИСТЫЙ ШОВ РУЧНОЙ, ауто-, гомо- и гетеропластика сосудов, метод, разработал американский хирург-экспериментатор и патофизиолог Алексис Каррель.
СПИДОМЕТР АВТОМОБИЛЬНЫЙ, запатентовал 7 октября житель Страсбурга Отто Шульц.
ТАБУЛЯТОР АВТОМАТИЧЕСКИЙ, в котором перфокарты подаются не вручную, а автоматически, создал американский изобретатель Герман Голлерит.
ТЕЛЕФОННАЯ ЛИНИЯ СВЯЗИ МЕЖДУГОРОДНЯЯ (Нью-Йорк — Нью-Арк, длина 16 км), сооружена в США. Это стало возможным в связи с пупинизацией — включением в цепи кабеля специальных катушек индуктивности. Благодаря пупинизации дальность связи стремительно возрастала.
ТРАНСПЛАНТАЦИЯ ОРГАНОВ, опыты, провели австрийский физиолог и хирург Эмерих Улльманн и французский хирург и патофизиолог Алексис Каррель. Они установили, что автотрансплантаты (ткани, пересаживаемые с одной части одного и того же тела на другую его часть) практически всегда приживались. Однако гомотрансплантаты (ткани, пересаживаемые от одного животного к другому того же вида) у подопытных животных обычно вызывали смерть.
ТРИНИТРОТОЛУОЛ (тротил), поступает на вооружение ряда стран.
ТРОЛЛЕЙБУСНАЯ ЛИНИЯ, построила немецкая компания Siemens und Halske в Берлине.
ЧАЕВАРКА С ТАЙМЕРОМ, изобрел английский оружейник Ф. Смит.
ШАРНИР КАРДАННЫЙ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ, сконструировала американская компания Spicer.
ЭЛЕКТРОПЕЧЬ ДУГОВАЯ ВЫСОКИХ ТЕМПЕРАТУР, сконструировал французский химик Анри Муассан. (Печь способствовала развитию электрохимии.)
ЭЛЕКТРОПЕЧЬ ИНДУКЦИОННАЯ, появилась в американской промышленности.
ЭСКАЛАТОР, практичный, установила в чикагском универмаге американская компания «Отис Элеватор Ко».
АВТОБУС БЕНЗИНОВЫЙ, появился 12 апреля в Лондоне. Он ходил по маршруту от железнодорожной станции Истборн до Мида, Восточный Сассекс.
АВТОМОБИЛЬ С АМОРТИЗАТОРАМИ, появился в США.
АВТОМОБИЛЬ С ПРИВОДОМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, действует от особого электромотора, выпустила тяжелый грузовой электромобиль американская компания Columbia Electrik.
АВТОМОБИЛЬ С РЫЧАГОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ НА РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ, «Wìnton», выпустили в США.
АВТОМОБИЛЬНЫЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА, «дворники», создала американская изобретательница Мери Андерсон.
АВТОМОБИЛЬНЫЙ НОМЕРНОЙ ЗНАК; всех владельцев автомобилей заставили зарегистрировать свои машины в мэрии Парижа и повесить на них таблички с номером.
АВТОМОБИЛЬНЫЙ СТАРТЕР МЕХАНИЧЕСКИЙ, запатентовал американский изобретатель К. Коулмен.
АДРЕНАЛИН СИНТЕТИЧЕСКИЙ, гормон, получил немецкий биохимик Фридрих Штольц.
АЗОТ ИЗ ВОЗДУХА, получаемый с помощью электрической дуги; промышленную технологию разработал норвежский химик Кристиан Олаф Биркеланд вместе с соотечественником Эйдом.
АСПИРИН, болеутоляющее средство, предложила в продажу 10 октября немецкая компания Bayer A.G. Аспирин также стал эффективным средством при головных болях. Новое лекарство было получено химиком из байеровской фирмы Хоффманом Феликсом, который хотел облегчить ревматические боли отца. Впервые аспирин (вещество) был получен из салициловой кислоты, экстракта коры ивы. (В 1899 г. Байер разработал способ получения синтетического аспирина.)
БОЕВАЯ МАШИНА ПОЛНОСТЬЮ БРОНИРОВАННАЯ, выпущена в Австрии. Пулемет находился во вращающейся башне.
БРИТВА БЕЗОПАСНАЯ СО СМЕННЫМИ ЛЕЗВИЯМИ, выпущена компанией К.К. Жиллета «Американ Сэйфти Рэзор Ко». В этом году удалось продать 51 бритву и 168 лезвий.
БУМАГА СУЛЬФАТНАЯ, получена в Норвегии.
БУТЫЛОЧНЫЙ АВТОМАТ, запатентовал американский изобретатель Михаэль Дж. Оуэнс, работавший в фирме по производству лампового стекла. Вакуумно-стеклодувный шестирукавный автомат был основан на всасывающем принципе, как велосипедный насос. В этом же году автомат Оуэнса начал промышленно эксплуатироваться. Это было первое крупное усовершенствование в деле производства стеклянной тары, начиная с древних времен. Автомат позволил сделать производство стеклянных бутылок крупномасштабным и дешевым. А с изобретением пробки в виде крончатого колпачка начался этап быстрого роста такой отрасли промышленности, как изготовление бутылок для газированных напитков. (В 1908 г. немецкий союз фабрикантов купил у Оуэнса патент. Это было сделано для того, чтобы приостановить производство бутылок промышленным способом: при использовании ручного труда можно было получить больший доход. Однако высокие цены на бутылки держались недолго, так как стекольные автоматы появились на многих предприятиях.)
ВОДООТЛИВНАЯ УСТАНОВКА С ЦЕНТРОБЕЖНЫМ НАСОСОМ, ее создала немецкая фирма «Зульцер» на одной из шахт Испании.
ВЫЧИСЛИТЕЛЬНАЯ МАШИНА АНАЛИТИЧЕСКАЯ, спроектировал английский бухгалтер П. Лудгейт из Дублина. Изобретатель ввел трехадресные команды условного перехода и разработал принцип распределения адресов по ячейкам запоминающего устройства.
ГОРЕЛКА АЦЕТИЛЕНО-КИСЛОРОДНАЯ СВАРОЧНАЯ, создал и запатентовал в Германии французский инженер Эдмон Фуше. Однако она не нашла распространения.
ГРАМПЛАСТИНКА ИЗ НЕБЬЮЩЕГОСЯ ШЕЛЛАКА, изготовлена в США.
ГРАМПЛАСТИНКА ДВУХСТОРОННЯЯ, выпущена на рынок в США и Европе.
ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ, установлены в Париже по инициативе Автомобильного общества. На них белой краской на черном фоне нарисовали символы: «поворот вправо», «поворот влево», «мост», «железнодорожный переезд» и «крутой подъем».
ДРЕЗИНА БЕНЗИНОВАЯ, появилась на Северо-Восточной железной дороге Англии.
ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ГИРОСКОПИЧЕСКАЯ, запатентовал английский инженер Луи Бреннан. (Гироплатформа, вмещавшая до сорока пассажиров, была публично показана в 1909 году.)
ЖЕЛЕЗОБЕТОННАЯ КАРКАСНАЯ КОНСТРУКЦИЯ; ее применил французский архитектор Август Перре при строительстве жилого дома на ул. Франклина в Париже.
ЗАЖИГАЛКА БЕНЗИНОВАЯ, появилась в США.
ЗВУКОЗАПИСЬ ФОТОГРАФИЧЕСКАЯ, метод использования фотоэлементов для воспроизведения, предложил и запатентовал русский изобретатель И.Л. Поляков.
ИГРУШЕЧНЫЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПОЕЗД, изобрел американец Дж. Коуэн. Причем (как и при изобретении батарейки марки «Эве-реди» в 1897 г.) он не сразу понял, кто будет основным покупателем. Модель предназначалась для рекламы агентства путешествий, но дети, видя действующие железные дороги на витринах агентства, стали требовать от родителей такую игрушку. Первые модели работали на батарейках. (В 1907 г. изобретатель приспособил к ним трансформатор для питания от сети. Игрушка имела огромный успех во всем мире.)
КОРАБЛЬ ПАРОТУРБИННЫЙ, крейсер «Аметист», построен в Англии.
КОФЕ БЕЗ КОФЕИНА, получил немецкий торговец Людвиг Росе-лиус путем вытяжки кофеина из подмоченной водой партии кофейных зерен. Напиток назывался «Санка», от французского sans caffeine — «без кофеина».
КОФЕВАРКА ДЛЯ БАРОВ, В КОТОРОЙ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДАВЛЕНИЕ ПАРА, кофеварка Беццера, выпущена на рынок (приобретена лицензия на производство) предприимчивым итальянским фабрикантом Дезидерио Павони. Его примеру последовали другие предприниматели.
ЛЕЧЕНИЕ РАКОВЫХ ОПУХОЛЕЙ РЕНТГЕНОВСКИМИ ЛУЧАМИ, метод предложил немецкий врач Георг Пертез.
МЕЛКИ ЦВЕТНЫЕ, «Crayola», для маркировки, создала американская компания Binney & Smith. Мелки формовались из промышленных восков с добавлением цветных пигментов к исходному парафину.
МОДУЛЯЦИЯ АМПЛИТУДНАЯ, разработал американский ученый Реджинальд Обри Фессенден. Появилась возможность передавать посредством радиосигналов не только телеграфные символы, но и звук.
НИКОТИН СИНТЕТИЧЕСКИЙ, получили Аме Пикте и Ретш — швейцарские химики из Женевы.
ОПЕРАЦИЯ ПО УДАЛЕНИЮ КАТАРАКТЫ, проведена подполковником Генри Смитом в Индии.
ПЛУГ С ДВИГАТЕЛЕМ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ (ДВС), использовали для пахоты американские фермеры взамен неоправдавшего надежд плуга с паровым двигателем.
ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, введены в Англии. Они запрещали передвижение со скоростью более 32 км/час.
РАДИОСТАНЦИЯ ПЕРЕДАЮЩАЯ С ДУГОВЫМ ГЕНЕРАТОРОМ НЕЗАТУХАЮЩИХ КОЛЕБАНИЙ, сконструировал датский электротехник Вальдемар Поульсен. Это изобретение позволило создать мощные передатчики.
РАДИОТЕЛЕГРАФИЯ ДУПЛЕКСНАЯ, изобрел итальянец Гульельмо Маркони.
РАКЕТА ДЛЯ МЕЖПЛАНЕТНЫХ ПОЛЕТОВ; возможность и необходимость ее использования обосновал русский ученый и изобретатель Константин Эдуардович Циолковский в статье «Исследование мировых пространств реактивными приборами». Циолковский математически вычислил скорость полета ракеты и разработал основы теории жидкостного реактивного двигателя.
