ПОЧТАМТ ДОМОВЫЙ — распространенное ранее в некот. странах (Германия, Франция, Египет) назв. филиалов почт. отделений в крупных отелях и торговых домах. П. д. пользовался штемпелем с номером ближайшего почт. отделения, на кот. часто указывалось и место нахождения.
ПОЧТАРЬ — в старину назв. специального лица, перевозившего почту. П. назначались ямщики. После 1716 в России П. стали называться почтальонами.
ПОЧТ-ДИРЕКТОР — в России гос. чиновник, руководивший деятельностью почтамтов. Должность П.-д. была введена в начале 18 в. Петром I, упразднена в апр. 1918.
ПОЧТМЕЙСТЕР — почт. служащий, начальник над почтами. Впервые в документах отечественной почты упоминается в 1685. Первым рус. П. был А. А. Винниус.
ПОЧТОВАЯ АДМИНИСТРАЦИЯ — собирательное назв. гос. или тер. органов управления, кот. поручены вопросы организации и деятельности почт. связи. В СССР в структуре центр, аппарата МС СССР имеется Главное управление почт. связи (аналогичные управления имеются в министерствах связи союзных республик). В функции центр, органов П. а. входит обеспечение изд. и распространения по предприятиям связи различных знаков почт. оплаты, определение единых правил функционирования почт. связи.
ПОЧТОВАЯ ВОЙНА — см. Почтовые (марочные) конфликты.
ПОЧТОВАЯ КВИТАНЦИЯ — официальная расписка установленной формы, подтверждающая принятие почтой данного отправления.
ПОЧТОВАЯ СВЯЗЬ — вид связи, обеспечивающий предоставление населению, предприятиям, учреждениям и организациям услуг по приему, пересылке, доставке и вручению почт. отправлений, а также др. услуг (ГОСТ 16408— 80).
ПОЧТОВАЯ ТАКСА —назв. почт. тарифов в некот. странах в 18, 19 вв.
ПОЧТОВАЯ ЭМБЛЕМА — символический отличительный знак национальной почт. адм. Часто помещается на зданиях предприятий почт. связи, форме почт. служащих, официальных почт. документах, цельных вещах, штемпелях и т. д. В России П. э. — почт. рожок — впервые была введена в сент. 1668. Ее придумал А. Л. Ордин-Нащокин. В 1889 П. э. была объединена со знаком телеграфа — стрелками. Существуют П. э. междунар. почт. организаций.
ПОЧТОВО-БАГАЖНЫЙ ВАГОН — специализированный жел. дор. вагон для перевозки почт. отправлений и закрытых почт. вещей, а также багажа. В П.-б. в. производится обработка почт. отправлений и их обмен. При этом могут применяться особые почт. штемпеля и штампы ярлыков с указанием П.-б. в. и маршрута его следования. Гашения П.-б. в. — объекты филат. коллекционирования.
ПОЧТОВО-БАГАЖНЫЙ ПОЕЗД — специальный поезд для перевозки почты и багажа, имеющий в своем составе преимущественно почт. и багажные вагоны (ГОСТ 16408—80). П.-б. п. курсируют по определенным маршрутам по специальному расписанию.
ПОЧТОВО-СБЕРЕГАТЕЛЬНАЯ СЛУЖБА — в ряде стран служба почт. ведомств, производящая операции сберегательных касс в почт. отделениях. Первая П.-с. с. была организована в Великобритании (1861). Некот. страны вып. специальные почт.-сберегательные книжки (для вклеивания марок). П,-с. с. существовала и в России, где могли использ. как почт., так и сберегательные марки.
ПОЧТОВО-ТЕЛЕГРАФНЫЙ ОКРУГ — тер. исполнительный орган в структуре почт. службы России. П.-т. о. образованы в 1884 после объединения почт. и телеграфной служб в одном ведомстве — Главном управлении почт и телеграфов. К 1912, 1913 существовало 29 П.-т. о., ликвидированы летом 1918. Вместо них были созданы отделы связи губ. (или обл.) исполкомов советов.
ПОЧТОВОЕ АГЕНТСТВО — небольшое предприятие связи с ограниченным временем работы для оказания клиентам лишь некот. почт. услуг. II. а. были широко распространены в СССР в середине 20-х гг. после реорганизации почт. связи в сельских районах. П. а. были открыты при кооперативах, сельских советах, в школах, в избах-читальнях и т. п. Использ. почт. штемпеля с соотв. текстом.
ПОЧТОВОЕ ОКНО —
1. Рабочее место почт. служащего, обслуживающего клиентуру в почт. учреждении.
2. В филат. термин «П. о.» характеризует способ приобретения знаков почт. оплаты. Напр., бывает важно знать, продавались ли вообще марки «через П. о.».
ПОЧТОВОЕ ОТДЕЛЕНИЕ —см. Отделение связи.
ПОЧТОВОЕ СУДНО — широко распространенное ранее назв. морских и речных судов, оборудованных или приспособленных для перевозки почты и пассажиров. Большинство морских и речных почт. перевозок осуществляется быстроходными пассажирскими и грузопассажирскими судами, совершающими регулярные рейсы. На них имеются отделения почт. связи. На передней мачте таких судов поднимается особый почт. флаг. В СССР он красного цвета — в центре скрещивающиеся почт. рожки, а под ними серп и молот. В портах многих стран суда с почт. флагом обслуживаются в первую очередь. См. Пакебот, Почта морская, Почта водная.
ПОЧТОВЫЕ АВТОМАТЫ —автоматические или полуавтоматические устройства, заменяющие или облегчающие труд работников почт. связи по приему и обработке почт. кор., а также осуществляющие продажу знаков почт. оплаты. Выделяют П. а. для обслуживания населения, пользующегося услугами почты (торговые, по приему заказных писем и др.), и П. а. для операторов связи (штемпелевальные машины различного назначения, адресопечатающие и упаковочные машины, комплексы по сортировке отправлений, всевозможная счетно-решающая техника и т. п.). В филат. особый интерес представляют различные отметки П. а. на кор., а также специальные изд., связанные с внедрением П. а.
ПОЧТОВЫЕ БЛАНКИ —бланки ден. переводов, наложенного платежа, сопроводительных адресов к посылкам, уведомлений о вручении и т. д., использ. почтой и ее клиентами. Для филат. представляют интерес оттиски штемпелей, наклеенные, а иногда и напечатанные (см. Цельные вещи) и погашенные марки на П. б.
ПОЧТОВЫЕ ОТДЕЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫЕ — передвижные почт. отделения, оборудованные в автомобилях (автобусах), кот. курсируют по определенным маршрутам или временно обслуживают какие-либо мероприятия. П. о. а. имеются во многих странах. Обычно П. о. а. использ. почт. штемпеля с текстом, указывающим на их принадлежность к автомобильной почте или на характер их работы.
ПОЧТОВЫЕ (МАРОЧНЫЕ) КОНФЛИКТЫ — т. н. почт. (марочные) войны — дипломатические осложнения, политические конфронтации, изредка приводившие к вооруженным конфликтам, поводом к кот. служил вып. в почт. обращение определенных марок. В 1896 Венесуэла изд. марку, посвященную 80-летию со дня рождения героя освободительной борьбы генерала Миранды. Карта, воспроизведенная на марке, показывала часть Брит. Гвианы как тер. Венесуэлы. Правительство Великобритании выступило с решительным протестом. П. к. между Парагваем и Боливией из-за марок, на кот. каждая из стран изображала своей тер. Гран-Чако, вылились в кровопролитную войну 1932—35. Известны острые дипломатические конфликты из-за марок с географическими картами между Доминиканской Республикой и Республикой Гаити в 1900, Никарагуа и Гондурасом в 1937, Гватемалой и Гондурасом в 1939, Аргентиной и Чили в 1947 и др. Поводом к П. к. послужил и вып. марок ФРГ 1964—69 с изображением архитектурных сооружений на тер. ГДР, ПНР и СССР или с реваншистскими мотивами. Почт. отправления, франкированные такими марками, возвращались отправителям или считались неоплаченными.
ПОЧТОВЫЕ ПРАВИЛА — документы, регламентирующие деятельность почт. связи и условия пользования ее услугами. В СССР П. п. разрабатываются и утверждаются МС СССР.
ПОЧТОВЫЕ СУВЕНИРЫ —официальное назв. по номенклатуре маркированных изд. МС СССР комплекта, состоящего из маркированного художественного конверта и вкладываемой в него художественной карточки двойного формата и иногда листочка тонкой бумаги с текстом. Обычно вып. П. с. носит празднично-поздравительный характер. В СССР изд. регулярно с 1963. П. с. являются объектами филат. коллекционирования и относятся к цельным вещам.
ПОЧТОВЫЕ УСЛУГИ — предоставляемые предприятиями почт. связи в соответствии с Уставом связи Союза ССР и Почт. правилами населению, предприятиям и организациям услуги по пересылке и вручению адресатам почт. отправлений, в т. ч. периодической печати и пенсий.
ПОЧТОВЫЙ АДРЕС — необходимые сведения о месте жительства адресата (месте нахождения учреждения), указываемые отправителем на почт. отправлении. В настоящее время в СССР и во многих др. странах составной частью П. в. является почт. индекс. Правильное и четкое написание П.а. и индекса облегчает работу почты и убыстряет доставку кор.
