MyBooks.club
Все категории

С. Бережной - Крейсера, большие противолодочные корабли, эсминцы

На сайте mybooks.club вы можете бесплатно читать книги онлайн без регистрации, включая С. Бережной - Крейсера, большие противолодочные корабли, эсминцы. Жанр: Справочники издательство неизвестно,. Доступна полная версия книги с кратким содержанием для предварительного ознакомления, аннотацией (предисловием), рецензиями от других читателей и их экспертным мнением.
Кроме того, на сайте mybooks.club вы найдете множество новинок, которые стоит прочитать.

Название:
Крейсера, большие противолодочные корабли, эсминцы
Издательство:
неизвестно
ISBN:
нет данных
Год:
неизвестен
Дата добавления:
20 сентябрь 2019
Количество просмотров:
181
Читать онлайн
С. Бережной - Крейсера, большие противолодочные корабли, эсминцы

С. Бережной - Крейсера, большие противолодочные корабли, эсминцы краткое содержание

С. Бережной - Крейсера, большие противолодочные корабли, эсминцы - описание и краткое содержание, автор С. Бережной, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки mybooks.club
«Морская коллекция» - это периодическое подписное издание, специально адресованное любителям истории флота и судомоделистам. Включает справочники по корабельному составу флотов и монографии о конкретных кораблях всех эпох и всех стран мира.Прим.: Подчищены картинки.

Крейсера, большие противолодочные корабли, эсминцы читать онлайн бесплатно

Крейсера, большие противолодочные корабли, эсминцы - читать книгу онлайн бесплатно, автор С. Бережной

ВНУШИТЕЛЬНЫЙ, с 18.4.1958 г.- ЦЛ-32, с 14.9.1959 г. - УТС-90 (заводской № 3). 25.9.1940 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 16.10.1940 г. заложен на заводе № 199, спущен в 1942 г., вступил в строй 29.12.1947 г. и 23.2.1948 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 5-го ВМФ. С 23.4.1953 г. входил в состав ТОФ. 18.4.1958 г. выведен из боевого состава, разоружен, переформирован сначала в ЦЛ и 28.8.1959 г.- в УТС, а 29.9.1960 г. исключен из списков плавсредств ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл и 10.10.1960 г. расформирован.

ОХОТНИК, с 1.1 2.1946 г.- СТАЛИН (заводской № 1 04). Заложен 25.6.1940 г. назаводе № 402 и 25.9.1 940 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен 1 9.7.1947 г., вступил в строй 29.9.1 948 г. и 26.10.1948 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ. 28.1.1958 г. выведен из боевого состава и расформирован, а 3.4.1958 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и в 1958 - 1959 гг. на базе «Главвторчермета» в Мурманске разделан на металл.

ОТЛИЧНЫЙ, с 14.3.1960 г.- ЦЛ-69, с 6.4.1962 г. - ПКЭ-43 (заводской № 538). Заложен 2.12.1939 г. на заводе № 1 90 и 25.10.1940 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен 7.5.1947 г., вступил в строй 31.10.1948 г. и 9.1.1 949 г., подняв Военно-мор- ской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ. С 24.1 2.1955 г. входил в состав КБФ. 6.2.1960 г. выведен из боевого состава, разоружен и переклассифицирован в ЦЛ, 9.2.1962 г. исключен из списков судов ВМФ в связи с намечаемой сдачей на слом, но 6.4.1962 г. снят с прикола и переформирован в ПКЗ, а 13.7.1965 г. окончательно исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и в 1965 - 1966 гг. на базе «Главвторчермета» в Кронштадте разделан на металл.

ВЫНОСЛИВЫЙ, с 20.2.1959 г.-ЦЛ-51 (заводской № 4). 25.9.1 940 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 29.10.1940 г. заложен на заводе № 199, спущен 17.11.1947 г., вступил в строй 5.1 2.1948 г. и 23.2.1 949 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 5-го ВМФ. С 31.5.1949 г. входил в состав 7-го ВМФ и с 23.04.1 953 г.- в состав ТОФ. 20.2.1 959 г. выведен из боевого состава, разоружен и переформирован в ЦЛ, а 30.8.1960 г. исключен из списков судов ВМФ и превращен в СМ для обеспечения выполнения боевых упражнений.

ВЛАСТНЫЙ, с 20.2.1959 г.-ЦЛ-48 (заводской № 5). 25.9.1 940 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 29.10.1 940 г. заложен на заводе № 199, спущен 15.6.1948 г., вступил в строй 27.1 2.1948 г. и 23.2.1 948 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 5-го ВМФ. С 31.5.1 949 г. входил в состав 7-го ВМФ и с 23.4.1 953 г.- в состав ТОФ. 20.2.1 959 г. выведен из боевого состава, разоружен и переформирован в ЦЛ, а 30.8.1960 г. исключен из списков судов ВМФ и превращен в СМ для обеспечения выполнения боевых упражнений.

ОЗОРНОЙ (заводской № 1087). Заложен 20.11.1939 г. на заводе № 200 и 25.09.1 940 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен 25.1 2.1 940 г., но 14.8.1 941 г. отбуксирован в Поти, законсервирован, и 1.1 2.1 942 г. строительство приостановлено. Достроен после Великой Отечественной войны, вступил в строй 9.1.1 949 г. и 25.2.1949 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ. 25.3.1 950 г. исключен из состава ВМФ СССР в связи с передачей Болгарии. Впоследствии под наименованием «Георги Димитров» входил в состав болгарских ВМС, а в 1 963 г. разоружен и сдан на слом.

ОБРАЗЦОВЫЙ, с 20.8.1959 г.- ЦЛ-41, с 6.2.1 960 г.-УТС-251 (заводской № 539). Заложен 2.12.1939 г. на заводе № 1 90 и 25.9.1940 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, но 20.5.1942 г. строительство приостановлено. Достроен после Великой Отечественной войны, спущен 30.10.1947 г., вступил в строй 29.9.1 949 г. и 27.11.1 949 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 8-го ВМФ. С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ. 20.2.1959 г. выведен из боевого состава, разоружен и переклассифицирован в ЦЛ, 30.1 2.1 959 г. превращен в УТС, а 23.2.1 961 г. исключен из списков плавсредств ВМФ и в 1961 г. на базе «Глав- вторчермета» в Палдиски разделан на металл.

ОТВАЖНЫЙ (заводской № 540). Заложен 30.1 2.1939 г. на заводе № 1 90 и 25.9.1940 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, но 20.5.1942 г. строительство приостановлено. Достроен после Великой Отечественной войны, спущен 2.1.1948 г., вступил в строй 2.3.1950 г. и 16.4.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ. С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ, а 1 8.3.1 958 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл и 3.4.1958 г. расформирован.

ОДАРЕННЫЙ, с 18.4.1958 Г.-УТС-86 (заводской № 541). Заложен 30.1 2.1 939 г. на заводе № 190 и 25.9.1940 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, но 20.5.1 942 г. строительство приостановлено. Достроен после Великой Отечественной войны, спущен 27.12.1948 г., вступил в строй 28.6.1950 г. и 6.8.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 4-го ВМФ. С 24.1 2.1 955 г. входил в состав КБФ. 28.1.1958 г. выведен из боевого состава, 1 8.4.1 958 г. разоружен и превращен в УТС, а 27.2.1 965 г. исключен из списков плавсредств ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл.

Водоизмещение: полное 2860, стандартное 2125 т; длина 117,0 м, ширина 11,0 м, осадка 4,05 м (средняя). Мощность ПТУ 2x27 000 л.с.; скорость хода: максимальная 36,5, экономическая 16,9 уз; дальность плавания экономическим ходом 2950 миль.

Вооружение: 2x2 130-мм Б2-ЛМ, 1x2 85-мм 92-К и 6x1 37- мм 70-К орудий, 2x3 533-мм ТА, 2 БМБ-2 и 2 бомбосбрасывателя (22 глубинные бомбы). Принимал на борт 52 мины КБ -«Краб» или 60 мин М-26. Экипаж 301 человек.


Эсминцы типа «Смелый» (проект 30-бис) - 70 единиц


Самая большая серия эсминцев за всю историю отечественного флота. Развитие проекта 30-К. Несколько различались по составу зенитного вооружения, часть кораблей первоначально имела более высокие мачты. 8 эсминцев («Безбоязненный», «Бесшумный», «Верный», «Вихревой», «Огненный», «Опасный», «Охраняющий» и «Стремительный») в 1960 - 1962 гг. переоборудованы в корабли радиотехнической разведки (проект 31). 16 эсминцев типа «Смелый» передано зарубежным флотам: Польше - 2, Египту - 6 и Индонезии - 8.


Эсминец «СТЕПЕННЫЙ», 70-е годы


Эсминец «СТРЕМИТЕЛЬНЫЙ», (проект 31), 60-е годы


БДИТЕЛЬНЫЙ, с 1 7.1 2.1960 г.- ЦЛ-83, с 20.9.1967 г. - ПКЗ- 118 (заводской № 1101). 3.12.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 10.6.1948 г. заложен на заводе № 445, спущен 30.1 2.1948 г., вступил в строй 25.10.1949 г. и 5.2.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ. 22.11.1960 г. выведен из боевого состава, разоружен и переклассифицирован в ЦЛ, 10.8.1967 г. переформирован в ПКЗ, а 1 2.10.1968 г. исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл.

ВСТРЕЧНЫЙ, с 17.10.1972 г.-СМ-302 (заводской № 6). 3.1 2.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 29.4.1948 г. заложен на заводе № 199, спущен 20.5.1949 г., вступил в строй 7.1 2.1949 г. и 23.2.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 5-го ВМФ. С 23.4.1953 г. входил в состав ТОФ. 21.1 2.1956 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой, но 22.10.1966 г. расконсервирован и вновь введен в строй, а 1.9.1972 г. вторично выведен из боевого состава, разоружен и 13.9.1972 г. переформирован в СМ для обеспечения выполнения боевых упражнений.

СМЕЛЫЙ, с 17.12.1960 г.- ЦЛ-80, с 28.2.1964 г.-ПКЗ-14 (заводской № 601). 3.12.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 16.5.1948 г. заложен назаводе № 190, спущен 29.9.1948 г., вступил в строй 21.12.1949 г. и 19.3.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 8-го ВМФ. С 24.12.1955 г. входил в состав КБФ и с 17.2.1960 г.-в состав СФ. 22.11.1960 г. выведен из боевого состава, разоружен и переклассифицирован в ЦЛ, 31.1.1964 г. переформирован в ПКЗ, а 10.2.1965 г. исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и в 1965 - 1966 гг. на базе «Главвторчермета» в Мурманске разделан на металл.

ВЕДУЩИЙ (заводской № 9). 3.12.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 31.7.1948 г. заложен на заводе № 199, спущен 21.8.1949 г., вступил в строй 26.12.1949 г. и 23.2.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав 5-го ВМФ. С 23.4.1953 г. входил в состав ТОФ. 27.3.1960 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой, а 14.3.1975 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл.

ОГНЕННЫЙ (заводской № 178). 3.12.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 14.8.1948 г. заложен на заводе № 402, спущен 17.8.1949 г., вступил в строй 28.12.1949 г., и 12.2.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ. В период с 19.1.1958 г. по 27.12.1960 г. модернизирован и перестроен в Северодвинске по проекту 31. 5.10.1963 г. перечислен в состав ЧФ, 12.10.1964 г.- вновь в состав СФ, 6.11.1968 г.- в состав ЛенВМБ и 16.11.1968 г,- в состав ДКБФ. В период с 6.11.1967 г. по 16.11.1968 г. и с 8.2.1969 г. по 10.10.1970 г. прошел в Ленинграде капитальный ремонт. 13 - 28.10 и 13.11 - 15.1 2.1971 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта. 10 - 15.8.1972 г. нанес визит в Хельсинки (Финляндия). 25.1 2.1979 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл и 21.5.1981 г. расформирован.

ОТЧЕТЛИВЫЙ, с 17.12.1960 г.- ПТБ-7, с 12.8.1970 г. - ПКЗ-107 (заводской № 1 79). 3.1 2.1947 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 29.10.1948 г. заложен на заводе № 402, спущен 14.9.1949 г., вступил в строй 28.12.1949 г. и 12.2.1950 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ. 22.11.1960 г. выведен из боевого состава, разоружен и переоборудован в плавучую техническую базу, 20.12.1969 г. расформирован и поставлен на отстой, но 12.8.1970 г. расконсервирован и переформирован в ПКЗ, а 19.5.1972 г. исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и в 1972 - 1973 гг. на базе «Главвторчермета» в Мурманске разделан на металл.


С. Бережной читать все книги автора по порядку

С. Бережной - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mybooks.club.


Крейсера, большие противолодочные корабли, эсминцы отзывы

Отзывы читателей о книге Крейсера, большие противолодочные корабли, эсминцы, автор: С. Бережной. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.