119. При прикрытии объектов (командных пунктов, стартовых позиций ракетных подразделений, мостов, переправ и т. п.) стрелки-зенитчики могут сводиться в группу. При этом создается единая система разведки воздушного противника, оповещения и управления огнем. Стартовые позиции для стрелков-зенитчиков выбираются с учетом ожидаемого характера действий воздушного противника, размеров объекта, условий местности и наличия других средств противовоздушной обороны в пределах прикрываемого объекта или на удалении 500―1000 м от него.
120. При действиях в составе парашютнодесантных подразделений стрелки-зенитчики под руководством заместителя начальника парашютнодесантной службы части подготавливают комплексы к десантированию, производят их загрузку в парашютные мешки и крепление на парашютные платформы, а также погрузку комплексов в кабины самолетов и вертолетов.
В районе десантирования стрелки-зенитчики занимают стартовые позиции вблизи площадок приземления на направлениях выдвижения парашютнодесантных подразделений в пункты сбора или к объектам захвата (уничтожения).
В ходе боевых действий десанта стрелки-зенитчики могут действовать в составе своих подразделений или использоваться централизовано по решению командира десанта для прикрытия подразделения, выполняющего наиболее важную задачу.
ВИДЫ ФОНОВОЙ ОБСТАНОВКИ И ОСОБЕННОСТИ ОБСТРЕЛА ЦЕЛЕЙ ПРИ РАЗЛИЧНЫХ ФОНОВЫХ СИТУАЦИЯХ
Однородный фон — чистое небо, сплошная облачность (большой облачный массив) или легкая перистая облачность, не имеющая резких тепловых контрастов (ярко подсвеченных солнечными лучами участков) и разрывов.
Неоднородный (сложный) фон — на участке неба в направлении стрельбы находятся высокослоистые, слоисто-кучевые, кучевые, кучево-дождевые, высококучевые облака с резко очерченными краями, освещенными солнечными лучами, или облака, имеющие внутренний тепловой контраст (внутри облака имеются ярко освещенные солнечными лучами участки).
Вероятность и дальность захвата, а также устойчивость сопровождения цели зависят от состояния атмосферы (наличия дымки, тумана, снега, дождя), освещенности цели и фоновой обстановки.
Если в поле зрения тепловой следящей головки самонаведения попадает освещенный солнечными лучами край облака, линия горизонта, местные предметы, отражающие солнечную энергию или имеющие собственное излучение (пожары, тепловые излучения промышленных объектов, стартующие или находящиеся в полете ракеты, светящиеся авиабомбы и другие объекты), то тепловая следящая головка самонаведения может захватить их или перейти со слежения за целью на слежение за краем облака, местным предметом или линией горизонта.
Возможные фоновые ситуации, возникающие при стрельбе, показаны на рис. 28. Виды облачности, относящейся к сложному фону, показаны на рис. 29.
Рис. 28. Возможные фоновые ситуации при стрельбе:
1 — цель и поле зрения тепловой следящей головки самонаведения на однородном фоне и впереди по курсу цели фон однородный на расстоянии не менее tполuц = (10÷12 сек)×(100÷200 м/сек) = 1000÷2500 м. Условия благоприятные; 2 — цель и поле зрения тепловой следящей головки самонаведения на однородном фоне, но вблизи по курсу цели на расстоянии менее tполuц находится сильный источник теплового излучения. Условия для пуска неблагоприятные; 3 — цель и поле зрения тепловой следящей головки самонаведения на неоднородном фоне. Условия пуска неблагоприятные
а
б
в
г
д
е
Рис. 29. Виды облачности:
а — кучевые облака; б — сплошные слоистые облака; в — высококучевые волнистые подсвечивающие облака; г — перистые когтевидные облака; д — высококучевые просвечивающие облака; е — кучевые плоские облака
======== — участки курса, благоприятные для обстрела;
= = = = = = — участки курса, на которых возможен срыв наведения ракеты
СИЛУЭТЫ, КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ И ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСНОВНЫХ ТИПОВ САМОЛЕТОВ И ВЕРТОЛЕТОВ США И СТРАН НАТО
G.91A (Италия)Конструктивные особенности:
— низкорасположенное стреловидное крыло (угол стреловидности 38°) а;
— своеобразная конфигурация носовой части фюзеляжа, которая имеет сверху обтекатель заостренной формы б, а снизу — воздухозаборник двигателя в характерной формы.
Назначение: тактический истребитель.
Тактико-технические характеристики
Максимальная скорость у земли 1100 км/ч (310 м/сек)
Минимальная высота боевого применения 150 м
Размах крыла 9 м
Длина самолета 10,4 м
F-104 «Старфайтер» (США)Конструктивные особенности:
— трапециевидное крыло а;
— фюзеляж большого удлинения б с сильно заостренной в и слегка опущенной носовой частью г;
— стабилизатор трапециевидной формы д, расположенный в верхней части киля;
— полукруглые воздухозаборники двигателя е, расположенные с обеих сторон фюзеляжа;
— характерная конфигурация нижнего киля ж, передняя часть которого срезана под прямым углом з.
Назначение: тактический истребитель.
Тактико-технические характеристики
Максимальная скорость у земли 1320 км/ч (365 м/сек)
Минимальная высота боевого применения 30―80 м
Размах крыла 6,7 м
Длина самолета 16,7 м
F-105D «Тандерчиф» (США)Конструктивные особенности:
— среднерасположенное стреловидное крыло а;
— низкорасположенное хвостовое горизонтальное оперение б;
— характерная конфигурация воздухозаборников двигателя в;
— высокое вертикальное оперение г;
— характерное очертание нижнего киля д.
Назначение: тактический истребитель.
Тактико-технические характеристики
Максимальная скорость у земли 1340 км/ч (370 м/сек)
Минимальная высота боевого применения 150 м
Размах крыла 10,6 м
Длина самолета 19,2 м
«Мираж IIIC», «Мираж IIIE» (Франция)Конструктивные особенности:
— треугольное низкорасположенное крыло а;
— отсутствие горизонтального хвостового оперения;
— характерная конфигурация воздухозаборника двигателя б, симметрично расположенного по сторонам фюзеляжа на уровне задней части кабины;
— высокорасположенный киль большой площади в, начинающийся примерно с центральной части фюзеляжа г.
Назначение: всепогодный истребитель-перехватчик, тактический истребитель.
Тактико-технические характеристики
Максимальная скорость у земли 920 км/ч (255 м/сек)
Минимальная высота боевого применения 150 м
Размах крыла 8,2 м
Длина самолета 13,8 м
F— 4C (США)Конструктивные особенности:
— низкорасположенное стреловидное крыло (угол стреловидности 45°) а с приподнятыми консолями полукрыльев б;
— характерная конфигурация воздухозаборников двигателей в;
— стреловидное горизонтальное хвостовое оперение г с резко выраженным отрицательным углом наклона д, равным 23°.
Назначение: тактический истребитель.
Тактико-технические характеристики
Максимальная скорость у земли 1450 км/ч (400 м/сек)
Минимальная высота боевого применения 50―300 м
Размах крыла 11,7 м
Длина самолета 17,6 м
F-111A (США)Конструктивные особенности:
— верхнее расположение крыла а;
— крыло с изменяемым в полете углом стреловидности от 16° б до 72° в;
