СКИДЗ SKIDS
ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ: АВТОБОТ.
ФУНКЦИЯ: ТЕОРЕТИК.
ПЕРВОЕ ПОЯВЛЕНИЕ: «ТРАНСФОРМЕРЫ», выпуск № 14.
«Душой мы скорее похожи на людей, чем отличаемся от них.»
Краткое описние: Скидз имеет склонность на все натыкаться, что при скорости более 60 миль в час может быть очень нездоровой привычкой. Причиной ее является не безрассудство, просто Скидз — немного… мечтатель. Его электронный разум чаще анализирует данные о земных формах жизни, а не последнюю атакую десептиконов. Обычно он способен пробудиться от дремы как раз вовремя, о чем в режиме автомобиля свидетельствует визг тормозов. На родном Кибертроне он был антропологом и исследователем и считает свой новый дом — Землю — огромной лабораторией с неограниченными возмностями. Так и было бы на самом деле, если бы не вмешательсово войны. Очень часто его открытия не представляют никакой ценности для автоботов. «Иногда я задумываюсь, — говорит Гирс, — а знает ли он с кем мы воюем». Скидз часто задает себе тот же вопрос.
Возможности: Емкость памяти Сидза — огромна. Визуальная информация записывается практически мгновенно, известны факты, когда он просматривал университетскую библиотеку всего за два часа. В режиме автобота он вооружен винтовкой, стреляющей струей жидкого азота на расстояние до 600 футов, и электронным бластером, способным вызвать короткое замыкание в цепях практически любого механического противника при помощи разрядов напряжением до 20000 вольт. В режиме автомобиля, благодаря техническому гению Вилдиса, обладает самыми эффективными среди автоботов тормозами. Его тормозной путь на скорости 50 миль в час составляет всего 25 футов. Несомненно, такие резкие остановки наносят вред любому автомобилю, а Скидз не является исключением.
Слабые стороны: В режиме автомобиля Скидз не отличается высокой скоростью. Из-за своей мечтательности часто попадает в опасные ситуации. Его легко можно заманить в ловушку и заставить потерять бдительность, если чем-либо возбудить в нем любопытство ученого.
ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ: АВТОБОТ.
ПОДГРУППА: АЭРОБОТ.
ФУНКЦИЯ: СТРАТЕГ ВОЙНЫ В ВОЗДУХЕ.
ПЕРВОЕ ПОЯВЛЕНИЕ: «ТРАНСФОРМЕРЫ», выпуск № 21.
«Только изучая прошлое, можно победить настоящее.»
Краткое описние: Скайдайву больше нравится читать об истребителях, чем быть одним из них. Он скорее уткнется в книгу о воздушных боях Второй Мировой войны, чем поднимется в небо. Он — не трус, просто его завораживает изучение искусства войны в воздухе. Однако, несмотря на то, что он обычно неохотно сражается вместе с другими аэроботами, его роль трудно переоценить. Никто не может сравниться с ним по глубине знаний стратегии и тактики войны в воздухе. Другие аэроботы постоянно обращаются к нему при необходимости разработать план боевых действий, а Скайдайв, учитывая его исключительную скромность, боится такой ответственности. Самым большим его недостатком, если это можно считать таковым, является то, что он сам не понимает насколько умен. Но, к счастью, это понимают другие.
Возможности: По способности накопления информации его электронный мозг не имеет равных среди трансформеров. Он способен мгновенно фиксировать все движения в воздухе и, в пределах возможности конструкции, дублировать их. Таким образом он може имитировать приемы асов Второй Мировой войны, полеты которых он видел в записи, или парение птиц, за которыми он наблюдал лично. Вероятно, он самый искусный летчик среди летающих трансформеров. Скорость его превышает скорость звука в 2,6 раза, дальность полета составляет 1400 миль. В режиме истребителя он вооружен ракетами с лазерным наведением, с прицельной дальностью 80 миль. В режиме робота он вооружен нега-пушкой, луч которой разрушает связующие силы между молекулами. Только объекты, обладающие самыми сильными молекулярными связями, не рассыпаются в пыль при попадении в них такого луча. Вместе с другими аэроботами используется при составлении гигантского робота Супериона.
Слабые стороны: Иногда, при попытке продублировать полет другого самолета или существа, Скайдайв выходит за пределы возможностей своей конструкции и, как результат, зависает в воздухе. Обычно ему удается исправить положение вовремя и избежать крушения, но в моменты неподвижности он уязвим для любого нападения.
ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ: АВТОБОТ.
ФУНКЦИЯ: КАПИТАН-ЛЕЙТЕНАНТ.
ПЕРВОЕ ПОЯВЛЕНИЕ: «ТРАНСФОРМЕРЫ», выпуск № 36.
«Лучшие достижения заслуживают повторения.»
Краткое описние: Скайлинх представляет собой переплетение серебристых стальных тросов, готовое мгновенно прийти в действие. Он едва сдерживает буквально кипящую энергию, неспособен оставаться в неподвижности более одной секунды. Может переходить из режима в режим, чтобы хоть чем-то занять себя. В бою, руководимый одними инстинктами, двигается с плавной кошачьей грациозностью и кажущейся бесцельностью, характерной для таких бесстрашных и дерзких созданий. Он просто упивается красотой боя. Считает себя лучшим из автоботов, и это чувство, по его мнению, подверждается высоким званием и изумительным боевым мастерством. Чувство превосходства проявляется и в его поведении: он редко находится на одной плоскости с другими автоботами. Он либо парит над их головами, либо стоит на каком-нибудь возвышении, чтобы нависать над ними и заставлять их смотреть на себя снизу вверх. В режиме пумы он предпочитает перескакивать со здания на здание или с вершины на вершину, а не ходить по земле. Многие автоботы обижаются за его поведение, из-за которого возникает масса проблем, когда Скайлинкс пытается командовать другими. Но обычно, другие автоботы восхищаются разносторонностью, мастерством и храбростью Скайлинкса. А именно эти качества ценятся в бою.
Возможности: В режиме космического корабля многоразового использования Скайлинкс способен на межпланетные перелеты. Его скорость достигает 30000 миль в час дальность полета — 40000000 миль. В режиме птеродактиля он может развивать скорость до 250 миль в час и преодолевать расстояния до 3000 миль. Огненной струей из пасти может поразить цель на расстоянии 3 миль. Этот режим он использует в основном для суборбитальных перелетов, а режим космического корабля — для орбитальных и межпланетных путешествий. Однако, максимальной эффективностью и маневренностью в бою он обладает в режиме птеродактиля и переходит в него при необходимости даже в космическом пространстве. В режиме пумы способен совершать прыжки на 1,5 мили. Расположенные сзади ракетные ускорители помогают ему мгновенно подняться на высоту 40000 футов, и там перехватывать и атаковать истребители десептиконов. Во всех режимах Скайлинкс отличается огромной силой и неуязвимостью для всех видов лучевого оружия и артиллери кроме самых мощных.
Слабые стороны: Скайлинкс расходует слишком много топлива, так как имеет привычку постоянно двигаться, даже в тех случаях, когда движение ничем не оправданно.
ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ: ДЕСЕПТИКОН.
ФУНКЦИЯ: ВОИН.
ПЕРВОЕ ПОЯВЛЕНИЕ: «ТРАНСФОРМЕРЫ», выпуск № 1.
«Нападай, когда враг не смотрит.»
Краткое описние: Скайварп — самый подлый из всех десептиконов. На Кибертроне по собственной прихоти вдруг появляется в центре мирного поселка автоботов и начинал сеять вокруг себя ужас и разрушения. Использует способность к телепортации даже для того, чтобы подшутить над другими десептиконами. Такие выходки нравятся всем, кроме тех, на кого непосредственно направлена шутка, так как юмор Скайварпа обычно груб и физически оскорбителен. Скайварп не слишком умен и был бы совершенно бесполезен, если б его действиями не руководил непосредственно Мегатрон.
Возможности: Может развивать скорость до 1500 миль в час, но уникальность его состоит в способности телепортироваться на расстояния до 2,5 миль. Вооружен ракетами теплового наведения и пулеметом переменного калибра.
Слабые стороны: Чем больше расстояние телепортации, тем меньшим контролем над точностью располагает Скайварп. В результате, вследствие неосторожности, может столкнуться с каким-либо предметом в пункте назначения. Недостаток ума не помогает ему избежать подобных неприятностей.
ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ: АВТОБОТ.
ПОДГРУППА: ДИНОБОТ.
ФУНКЦИЯ: ОГНЕМЕТЧИК.
ПЕРВОЕ ПОЯВЛЕНИЕ: «ТРАНСФОРМЕРЫ», выпуск № 4.
«Я не испытываю необходимости в друзьях, еще меньше — во врагах.»
Краткое описние: Работа приносит ему огромное удовольствие. Более чувствительный автобот, возможно, испытывал бы сожаление по поводу излишнего расточительства, когда в процессе уничтожения от противника остается только дымящаяся лужа расплавленного металла. Но только не Слэг. Если бы его металлическая шкура выдерживала такие температуры, он с удовольствием отпраздновал бы победу, поплавав в луже металла. Быть может, необходимость подчиняться Оптимусу Прайму выводит его из себя еще больше, чем общение с братьями диноботами, впрочем, автоботов он тоже не жалует. Практически все считают его неизбежным злом. Известны факты, когда он завязывал ссору и направлял свое огненное дыхание на товарищей. «Мерзкий» и «подлый» — вот самые мягкие определения в отношении Слэга.
