Еще не так давно на месте нового стадиона располагался знаменитый во всей Европе блошиный рынок. Теперь же недалеко от центра города красуется чисто футбольная арена, которая примет матч-открытие Евро-2012, а после турнира станет домом для варшавских клубов в еврокубковых матчах.
Строительство сопровождалось полным восстановлением соседней железнодорожной станции «Стадион» и открытием новой станции метро, связывающей область с центром города.
Для тех, кому не удастся заполучить заветный квиток на стадион, будет организована фан-зона на площади Дефилад, или Парадов. Выбор не случаен – площадь Парадов – самая большая в Европе. И это не шутка: она занимает 120 000 квадратных метров. То есть с 16–17 футбольных полей. По прикидкам организаторов, в дни, когда будет играть местная сборная, фан-зона примет до 100 000 болельщиков. В остальные дни, как считают организаторы, ее будут посещать от 20 до 30 тысяч человек. Фан-зона будет открыта для посетителей с 10 утра до часа ночи. В дни, когда будут проходить самые интересные матчи, она будет работать до 4 часов ночи.
Внутри можно будет посмотреть матчи на 8 больших экранах, желающие подкрепиться смогут утолить аппетит и жажду в ресторанной зоне, которая раскинется на 7000 кв. метров, недалеко будет располагаться пресс-центр. На территории будут функционировать от 2 до 4 медпунктов, а также 40 патрулей первой помощи....
Вместимость стадиона – 58 145 зрителей. Места для инвалидов и сопровождающих: 200. Парковочные места: 1800. Количество туалетов: 954. Дата открытия: 12 февраля 2012 года. Стоимость строительства: 500 миллионов евро.
Вроцлав: стадион «Миейски» («Городской»)
8 июня, пятница. Группа А. Россия – Чехия. 22.00
12 июня, вторник. Группа А. Греция – Чехия. 20.00
16 июня, суббота. Группа А. Чехия – Польша. 22.45
Стадион «Миейски» был построен специально для Евро-2012 и стал самым дешевым проектом для турнира. На его строительство потрачено всего 158 миллионов евро – очень скромные деньги для подобного сооружения. Несмотря на «дешевизну», проект много раз переделывался из-за недостатка финансирования, но все же был построен в срок и был открыт весьма оригинальным для футбольного стадиона способом – боксерским поединком Виталия Кличко с поляком Томашем Адамеком в сентябре 2011 года.
У этой арены своя «фишка» – во время Евро весь стадион благодаря суперсовременным материалам будет подсвечиваться в цвета сборных, которые в этот день будут здесь играть. К стадиону примыкает большая парковая зона, где болельщики будут отдыхать перед игрой.
Футбольные звезды раньше не жаловали четвертый по величине город Польши (после Варшавы, Гданьска и Лодзи). Единственный футбольный клуб Вроцлава «Шленск» редко был успешен на внутренней арене и в Европе играл нечасто. В 1976 году сюда наведался «Ливерпуль» на матч третьего круга Кубка УЕФА. В 1982-м – московское «Динамо» на матч первого круга этого же турнира (2:2).
А посмотреть в одном из старейших городов Польши есть на что: живописные мосты через реку Одру и четыре ее притока, красивейшая центральная Рыночная площадь, старейший Кафедральный остров и многое другое.
История семисоттысячного Вроцлава (в 2000 году, кстати, официально отмечалось его тысячелетие), являющегося столицей Нижней Силезии, настолько долга и запутанна, что этнические корни местного населения вычислить фактически нереально. В прежние времена Вроцлав был частью польского, чешского, австрийского и немецкого государств, за влияние над ним боролись венгры и монголы, а имена менялись по мере чередования доминирующих режимов. Отсюда и вереница названий, оставшихся в истории: Вортицлава, Вратислава, Вратиславия, Бреслау, Прассель, Бреславль…
Вроцлав называют «городом гномов»: эти сказочные создания, облаченные в колпаки и тапочки, считаются хранителями города и его талисманами. Интересно, что гномы заселили Вроцлав совсем недавно, а первопричиной необычной миграции стала такая земная и банальная штука, как политика. В 80-е годы прошлого века в стенах местного университета зародилось оппозиционное движение «Оранжевая альтернатива», созданное в противовес красному цвету коммунистического режима. Протест молодежи против существующих порядков выражался в сатирических акциях, пародиях и карикатурах, которые рисовались на стенах и заборах. Власти замазывали рисунки краской, но уже на следующий день на пятнах краски появлялись гномы. 1 июля 1987 года в городе прошел парад гномов: желающие присоединиться к акции пришли на митинг в оранжевых колпачках и с длинными белыми бородами. В скором времени коммунистический режим в Польше пал, а гномы стали символом сбывшихся надежд жителей Вроцлава.
Конечно, не на пустом месте Вроцлав заработал свое альтернативное имя – «Святой цветок Европы». В Средние века он считался одним из красивейших с точки зрения архитектуры центров континента, причем многие постройки сохранились и до наших дней. Но главной достопримечательностью Вроцлава считаются мосты.
Расположенный в бассейне пяти рек (Одра и ее четыре притока) город, в сущности, являет собой двенадцать островов, соединенных между собой 112 мостами. Впрочем, каждый волен считать мосты Вроцлава так, как ему удобно. Например, если включать в этот перечень все самые мелкие сооружения, позволяющие пересекать водные артерии, то мостов наберется 220. А до Второй мировой войны их вообще было 303.
Именно во Вроцлаве состоялась как творческая личность Анна Герман – польская певица, популярность которой в СССР не ведала границ. Далеко не все об этом знают, но родилась будущая звезда эстрады в городе Ургенч, что в Узбекистане, жила в Киргизии, и только в девятилетнем возрасте была вывезена в Польшу. Учебу во Вроцлавском университете (факультет геологии) Анна совмещала с активным участием в художественной самодеятельности, что и вывело ее на совершенно неземные орбиты.
Лучшего места, где болельщики будут собираться вместе и смотреть футбол на больших экранах, во Вроцлаве не найти: фан-зона будет установлена на центральной Рыночной площади. Этому памятнику архитектуры уже почти 800 лет. Так что фанаты будут смотреть матчи чемпионата Европы в средневековой обстановке у позднеготической ратуши – главной достопримечательности Вроцлава....
Вместимость: 42 771 зритель. Минимальное расстояние от сиденья для зрителей до поля: 6,85 метра. Высота первого ряда мест по отношению к полю:
1 метр. Количество туалетов: 125 мужских, 250 женских, 330 писуаров. Стоимость строительства: 158 миллионов евро.
Поле стадиона «Миейски» чуть длиннее и шире, чем стандартные поля, – 115 на 78 метров. Как известно, такие стадионы дают преимущество более техничным и лучше готовым физически командам.
Познань: и здесь – стадион «Миейски» («Городской»)
10 июня, воскресенье. Группа С. Ирландия – Хорватия. 22.45
14 июня, четверг. Группа С. Италия – Хорватия. 20.00
18 июня, понедельник. Группа С. Италия – Ирландия. 22.45
Изначально «Городской стадион» строился как многофункциональный, но уже несколько последних лет используется только для проведения футбольных матчей. С некоторых пор он стал домашней ареной клуба «Лех». К чемпионату Европы здесь провели серьезную реконструкцию, после чего вместимость выросла до 41 609 зрителей, а самое главное – трибуны целиком спрятались под мембранным навесом.
А вот изменение, случившееся здесь уже неоднократно, стало восприниматься местной публикой просто как скверный анекдот. Как вы думаете, сколько раз можно полностью поменять травяной газон за полтора года? Ни за что не поверите: пять раз!
Как информирует Polska Agencja Prasowa, проблемы с футбольным газоном в Познани существуют очень давно. А директор познаньского центра спорта и отдыха Мачей Меленцьки заявил во второй половине 2011 года:
– Я и сейчас не уверен, что новое покрытие «доживет» до Евро-2012. У нас, конечно, имеется годовая гарантия на новый газон. Однако неизвестно, будет ли он использоваться также и во время Евро-2012. Это решение будет зависеть от УЕФА.
В остальном же арена класса «элит» полностью соответствует требованиям УЕФА к организаторам континентального первенства. Стадион стал первым футбольным стадионом Польши, открытым к Евро-2012. Модернизация арены началась еще в 2003 году и стоила более 700 миллионов злотых (175 миллионов евро).
Познань – не просто город, жители которого до сих пор гордятся статусом королевской столицы, но и крупный промышленный центр. В Познани самые быстрые, после Варшавы, темпы экономического развития. Сюда удобно доехать на поезде или на автобусе практически из любого крупного города Польши.
Сборной России здесь не играть в любом случае, но если вы окажетесь в Познани, обязательно посетите старый город. Собственно исторических построек здесь немного. Но когда город восстанавливали после Второй мировой войны, домам старались вернуть тот вид, который они имели триста – пятьсот лет назад.
