на маршрутных транспортных средствах, движущихся по специально выделенной полосе навстречу основному потоку движения;
при организованной перевозке групп детей;
при перевозке опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов;
при буксировке механических транспортных средств (на буксирующем транспортном средстве);
при движении вне населенных пунктов.
Автор: Ближний свет фар или противотуманные фары включают на определенных категориях транспортных средств для привлечения внимания остальных участников движения и обеспечения взаимной безопасности.
Отмечу, что двигаться вне населенных пунктов с ближним светом фар водители обязаны с 1 января 2006 года.
19.6
Фарой-прожектором и фарой-искателем разрешается пользоваться только вне населенных пунктов при отсутствии встречных транспортных средств. В населенных пунктах пользоваться такими фарами могут только водители транспортных средств, оборудованных в установленном порядке проблесковыми маячками синего цвета и специальными звуковыми сигналами, при выполнении неотложного служебного задания.
Читатель Б: А это, что за световые приборы?
Автор: Фара-прожектор и фара-искатель – дополнительные внешние световые приборы. Они имеют узконаправленный пучок света значительной силы, во много раз большей, чем у обычной фары.
Читатель А: Значит ими очень легко ослепить водителей. Автор: Именно поэтому Правила ограничивают использование таких световых приборов. Обычно ими оснащаются автомобили оперативных служб, междугородние автобусы, тяжелые автопоезда.
19.7
Задние противотуманные фонари могут применяться только в условиях недостаточной видимости. Запрещается подключать задние противотуманные фонари к стоп-сигналам.
19.8
Опознавательный знак «Автопоезд» должен быть включен при движении автопоезда, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, и на время его остановки или стоянки.
Автор: Опознавательный знак «Автопоезд» приведен на цветной вклейке. Он выполнен в виде трех фонарей оранжевого цвета, расположенных на крыше кабины. В каких случаях на транспортных средствах устанавливается этот знак, вы узнаете, прочитав п. 8 Основных положений.
Читатель Б: Мы видели такие фонари и на сочлененных автобусах и троллейбусах.
Автор: Опознавательный знак «Автопоезд» подскажет вам, что по дороге движется или остановилось транспортное средство повышенной длины. Будьте осторожны, учитывайте его длину при обгоне, встречном разъезде и объезде.
19.9
Проблесковый маячок оранжевого или желтого цвета должен быть включен на транспортных средствах, выполняющих строительные, ремонтные или уборочные работы на дороге при погрузке и транспортировке поврежденных, неисправных, а также иных транспортных средств в предусмотренных законом случаях, а также на транспортных средствах при перевозке тяжеловесных, крупногабаритных или опасных грузов в случаях, предусмотренных правилами перевозки этих грузов.
Читатели А и Б: Мы помним, что оранжевый и желтый маячки преимущества не дают, а лишь привлекают внимание и информируют об опасности.
19.10
Звуковые сигналы могут применяться только:
для предупреждения других водителей о намерении произвести обгон вне населенных пунктов;
в случаях, когда это необходимо для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
Читатель А: Так, перешли к звуковым сигналам. Получается, что их можно использовать только в двух случаях?
Автор: Совершенно верно. В любых местах звуковой сигнал может подаваться для предотвращения происшествия, а вне населенных пунктов – еще и для предупреждения об обгоне.
Читатель Б: Значит, если кто-то звуковыми сигналами на весь двор сигнализирует любимой теще о своем прибытии, заставляя вздрагивать жильцов расположенных по близости домов, то он нарушает Правила?
Автор: Конечно, и за это предусмотрена административная ответственность.
19.11
Для предупреждения об обгоне вместо звукового сигнала (или совместно с ним) может подаваться световой сигнал, который представляет собой в светлое время суток периодическое кратковременное включение и выключение света фар, а в темное время суток – многократное переключение фар с ближнего на дальний свет.
Автор: Используйте переключение ближнего света фар на дальний в темное суток в качестве предупредительного сигнала так, чтобы не вызвать ослепления водителя автомобиля, который вы хотите обогнать.
20. БУКСИРОВКА МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Автор: Уважаемые читатели, сразу обратите внимание, что в этом разделе Правил идет речь о буксировке не всех транспортных средств, а только механических (см. п. 1.2 термин «Механическое транспортное средство»).
Читатель А: Значит, требования этого раздела не распространяются, например, на случаи движения с прицепом.
Автор: Вы все поняли правильно.
20.1
Буксировка на жесткой или гибкой сцепке должна осуществляться только при наличии водителя за рулем буксируемого транспортного средства, кроме случаев, когда конструкция жесткой сцепки обеспечивает при прямолинейном движении следование буксируемого транспортного средства по траектории буксирующего.
Читатель Б: Здесь речь идет о двух способах буксировки механических транспортных средств. Какой из них предпочтительнее?
Автор: Наиболее безопасна и удобна буксировка на жесткой сцепке. В этом случае автомобиль-тягач и буксируемый автомобиль соединяются между собой жестким буксирным устройством, например, металлической штангой или треугольником с проушинами (рис. 210).
Читатель А: Но ведь мы на легковом автомобиле возить с собой такую штангу не будем. Автор: Водители легковых автомобилей чаще используют буксировку на гибкой сцепке (рис. 211). Им необходимо иметь в багажнике специальный трос, канат или ленту, на которых, через каждый метр, закреплены красные флажки с белыми диагональными полосами.
Буксировка на гибкой сцепке требует от водителей обоих транспортных средств слаженности действий. Поэтому перед началом движения договоритесь о сигналах остановки, снижения скорости и прочих маневрах. Для этого водители обычно используют жесты и световые сигналы.
Если вы буксируете автомобиль на гибкой сцепке, то трогайтесь плавно, при движении избегайте рывков, которые могут привести к обрыву связующего звена.
Если буксируют ваш автомобиль, старайтесь держать связующее звено натянутым, не позволяйте ему касаться дороги.
Читатель А: Ну и конечно, необходимо обозначить такой транспорт. На буксировщике (тягаче) следует включить ближний свет фар или противотуманные фары, а на буксируемом автомобиле – аварийную сигнализацию.
Читатель Б: А если аварийная сигнализации неисправна, то на буксируемом автомобиле сзади закрепляют знак аварийной остановки.
Автор: Также не забудьте, что при буксировке механических транспортных средств на всех дорогах скорость движения не должна превышать 50 км/ч.
20.2
При буксировке на гибкой или жесткой сцепке запрещается перевозка людей в буксируемом автобусе, троллейбусе и в кузове буксируемого грузового автомобиля, а при буксировке путем частичной погрузки – нахождение людей в кабине или кузове буксируемого транспортного средства, а также в кузове буксирующего.
Читатель Б: В этом пункте добавился еще один способ буксировки: путем частичной погрузки.
Автор: При таком способе передние или задние колеса автомобиля приподнимают над дорогой специальным устройством или помещают в кузов буксировщика (рис. 212). В этом случае в буксируемом автомобиле и в кузове буксирующего нахождение людей запрещено.
Читатель А: Это и понятно. Буксируемый таким способом автомобиль имеет значительный продольный наклон, в него сесть-то неудобно, не то, что там ехать. Ну а в кузове буксировщика вообще находиться опасно. Может раздавить сместившимися колесами буксируемого транспорта.
20.3
При буксировке на гибкой сцепке должно быть обеспечено расстояние между буксирующим и буксируемым транспортными средствами в пределах 4–б м, а при буксировке на жесткой сцепке – не более 4 м.
Автор: Прежде чем положить в багажник своего автомобиля буксировочное устройство, проверьте его длину. Оно должно соответствовать размерам, указанным в п. 20.3 Правил.
