В среду, как и договаривались, к Жилину явился Хоза Сулейманов.
– Можно, шеф?
– Можно знаешь кого? – спросил начальник прииска.
– Кого? – не понял чеченец.
– Машку под забором!
– Какую Машку? – все никак не мог въехать Сулема.
– Да ну тебя, заходи!
– А какую Машку-то? И почему под забором? А, Дмитрий Сергеевич?
– Поговорка такая армейская есть, понял?
– Нет! Я не служил!
– В армии, когда хотят войти, то не спрашивают «можно?», а говорят «разрешите?», въехал?
– Въехал!
– Ну и хорошо!
– Сегодня среда, я пришел! – доложил Сулема.
– Это я уже заметил.
– Ну что там, в Рахтуре, слышно, не в курсе?
– Ты про своих стариков и девку?
– Да!
– Ничего! Дело закрыли, убийцей девушки признали Голонина. Насчет деда Ефима вопросов не возникло. Все чисто!
– А я что говорил?
– Ты много что говорил. Теперь сиди и внимательно слушай и еще более внимательно вникай в то, что я буду говорить!
– Понял, слушаю!
– Вот карта района, – Жилин расстелил на столе старую, потертую карту, – прииск обозначен квадратом, вот соответственно Верхотурск и Рахтур. Река Грава, место ее впадения в Аллу, сама Алла. То, что отмечено синим карандашом, – это место, где находятся Шмель и его стрелки. Вот Соловьиная гора, за ней холмы. Вертолет из Рахтура обычно летит вот этим маршрутом, – начальник прииска ручкой-указкой провел ломаную линию на карте. – Обратно по той же схеме. Высоту держит около километра. Как видишь, траектория полета условно делится как бы на два участка. Первый – почти по прямой от Рахтура до Соловьиной горы, второй – от горы, над рекой, с уклоном влево, сюда. Между участками – облет самой горы. Нас интересует обратный маршрут. Исходя из обычной схемы полета, «вертушка» вот отсюда, – Жилин ткнул указкой на остров Лебяжий, – и до Соловьиной горы летит практически по прямой. Сближается с горой примерно метров на шестьсот, уклоняется влево и обходит ее, поворачивая на девяносто градусов, чтобы далее так же почти по прямой идти до Рахтура. Нам нужно сбить вертолет! И сбить так, чтобы он врезался в гору, рассыпавшись на обломки у ее подножия, в двухстах метрах от реки. Поэтому ты, Сулема, сейчас же отправишься на плоскодонке до Лебяжьего острова, где спрячешь ее в глухой протоке у большого камня. Там пересядешь в новую моторку, которую по прибытии к Шмелю с компанией сразу затопишь, и с утра размещаешь стрелков вот здесь и здесь, – Дмитрий Сергеевич поставил отметки на карте. – Это почти на самой вершине горы. Поэтому стрелять им будет удобно, если не упустить момента. Как только через прицел им станет виден пилот в кабине, а это произойдет при самом подлете к горе метрах в восьмистах от нее, перед маневром облета, Малой и Серый должны открыть огонь из своих «СВД». Бить в пилота и тех, кто появится в кабине. Убойной силы винтовок хватит, чтобы на таком расстоянии гарантированно поразить цели, главное – не упустить момент открытия огня, об этом проинструктируешь снайперов отдельно. Потеряв управление, «Ми-2» какое-то время продолжит полет по прямой при крейсерской скорости в 200 километров в час. Этого хватит, чтобы вертолет достиг горы и врезался в нее. Именно там, где нам и надо. Ты со Шмелем в это время будете находиться на противоположном от горы берегу реки, в густой осоке в баркасе. Как только «Ми-2» взорвется и обломки полетят вниз, вы сразу же плывете туда, к обломкам спускаются и снайперы. Находите контейнер с золотом, грузите его в баркас и на полном ходу в сторону прииска.
– Мы пойдем к прииску? – удивился Сулема.
– Именно! Но не перебивай, у тебя будет время задать мне уточняющие вопросы.
– Хорошо!
– Значит, доходите до места впадения Гравы в Аллу, там вас встретит катер с Филиппом. Перегружаете контейнер к нему и расходитесь. Филипп идет непосредственно к прииску, вы же на остров Лебяжий. Что делать там, ты знаешь, потом забираешь плоскодонку и баркас, последний топишь где-нибудь со всем снаряжением и оружием. На плоскодонке с «ветерком», в которой будут лежать рыбачьи принадлежности и в садке немного свежей рыбы – об этом позаботится Филипп, как стемнеет, возвращаешься на прииск.
– А тут уже менты!
– Ну и что? Ты вернулся с рыбалки. Я тебя отпустил лично и скрывать этого не буду, даже более того, оформим твое увлечение официально. Что тебе смогут предъявить менты? На такой посудине, как твоя плоскодонка, один человек и сможет плыть, а если в нее поставить ящик весом в семьдесят килограммов, то она сразу же пойдет ко дну. Потребуют указать место, где ловил рыбу...
– Я все понял, шеф!
– Вот теперь я готов выслушать твои вопросы.
– А если вертолет пойдет другим маршрутом?
– Ты сам-то думаешь, о чем спрашиваешь?
– А что?
– А то, что в таком случае мы все останемся с носом, мог бы и сам догадаться!
– Хорошо, я сморозил глупость, согласен, а что будет, если вертолет после обстрела отвесно рухнет вниз, в реку?
– Летящая машина не может отвесно упасть. Физику надо было в школе учить. Раздел инерции.
– И все же? – настаивал Сулема.
– Ну тогда полезете за контейнером в воду, там неглубоко, метра два-три, достанете вчетвером с баркаса! – улыбнувшись, ответил Жилин. – Еще вопросы?
– Больше нет вопросов.
– Тогда иди оформляй два дня за свой счет, чтобы все чин по чину было, и дуй на рыбалку свою. Ствол в порядке? На завершение акции? Смотри, чтобы здесь никто не увидел оружия.
Сулема проверил пистолет, переложил его во внутренний карман куртки.
– Пошел я?
– Иди! Удачи тебе, Сулема!
Хоза кивнул головой, вышел.
Через час пришел водитель Жилина, Александр Филиппов, или Филипп, как все его звали на прииске.
– Заходи, Саня! Присаживайся к столу!
Филипп присел. Жилин сказал:
– Пришло время, Саша, завтра выходим на охоту.
– Понял!
– Замки вывел из строя?
– Один из двух, главный.
– Надежно? Подозрений в умышленной порче не возникнет?
– Дмитрий Сергеевич, вы обижаете старого «медвежатника», да я эти сейфы в свое время...
– Ладно, ладно, молодец, – перебил воспоминания своего шофера Жилин. – Твоя главная задача поставить «УАЗ» в бокс и быть в готовности по команде на моем катере выплыть в устье Гравы, официальная причина плавания – моя просьба проверить двигатель на больших оборотах, якобы что-то он стал барахлить. Дойдешь до протоки острова Лебяжьего, у большого камня, там найдешь плоскодонку, пройдешься бредешком, возьмешь немного рыбы, кинешь ее в садок лодки, намочишь удочки, и обратно в устье. Отойдешь от Аллы метров на сто, бросишь якорь. Ждешь появления баркаса с Сулемой. Он и те, кто будет с ним, перегрузят к тебе контейнер с золотом. Сами уйдут по Алле. Ты же возвращаешься к повороту на прииск по правой стороне. Заходишь в прогалину в зарослях осоки, вскрываешь ящик. В катере будут лежать брезентовые пакеты с замками. Пересыпаешь равномерно золото в них и раскидываешь по сторонам в осоку, ближе к берегу. Уходишь оттуда, идешь опять к Алле, сбрасываешь контейнер. Возвращаешься на причал прииска. Находишь меня, докладываешь, что, мол, поломку устранил, при всех – я буду стараться находиться среди людей. И смотри, пересыпай «рыжье» над ящиком, чтобы ни одной крупицы случайно не попало на катер! От этого будет зависеть твоя жизнь, да и не только твоя! Хорошо меня понял?
– Хорошо! Сделаю все аккуратно, не волнуйтесь, Дмитрий Сергеевич!
– Какие ко мне вопросы?
– У матросов нет вопросов!
– Тогда иди, матрос! И чтобы все было на мази, ясно?
– Ясно, шеф, я понятливый!
– Иди!
Филипп вышел.
Ну вот, кажется, и все! Теперь остается завтра связаться с Рахтуром, с Ипатьевым, и надеяться на то, что вертолет полетит по обычному маршруту. Иначе – крах! Временный, но все же...
Дмитрий Сергеевич хоть и умел, но очень не любил проигрывать.
В четверг, в 14.10, встретив бригаду мастеров-ремонтников, майор Ипатьев сразу же связался с войсковой частью, где базировался «Ми-2». Ответил дежурный:
– Старший лейтенант Андреев слушает!
– Майор Ипатьев! Мне нужен наш пилот Воротков.
– Подождите немного, посыльный вызовет его.
Через несколько минут:
– Воротков на связи, товарищ майор!
– Борт к полету готов, Миша?
– Как всегда!
– Тогда мы сейчас же выезжаем в часть.
– Вы тоже полетите?
– Да! – неожиданно даже для себя вдруг принял решение майор Ипатьев. – Посмотрю, что там, на прииске, чем люди дышат, как обстановка.
– Жду вас!
Вскоре фургон с Ипатьевым, двумя милиционерами охраны, вооруженными короткоствольными автоматами, облаченными в бронежилеты, и тремя ремонтниками выехал в расположение войсковой части.
«Ми-2» поднялся ровно в 16.00, о чем по рации было сообщено на прииск. Вертолет пошел по ОБЫЧНОМУ маршруту.
Находящиеся в засаде на горе Малой с Серым, а за рекой Сулема со Шмелем проводили взглядом винтокрылую машину, когда та обошла Соловьиную гору и пошла к прииску. Хоза посмотрел на часы. 16.28.
