Магадана от его источника информации, проходившего под оперативным псевдонимом Соломинка и внедренного в ингушскую ОПГ. Выяснилось следующее. Некто Толбоев аккумулировал преступным путем 50 килограмм золота и готовится к вывозу его на свою малую родину. Он уже находился в разработке местных чекистов. Контрразведку там возглавлял полковник Ермаков. Грачев поддерживал с ним постоянные контакты. Они решили использовать эту ситуацию. То есть под контролем передвижения драгметалла выйти на заказчика или конечного потребителя.
Отработали мероприятия по всему маршруту следования объекта. Ермаков согласовал эти действия со своим местным руководством. Грачев с начальником Управления (К) ФСБ. И приступили к операции «Золотой идол». Вначале важно было не упустить момент бесконтрольного выезда Толбоева из городского поселения в областной центр и зафиксировать его посадку в самолет.
Как оказалось, беспокойство Ермакова, руководившего магаданской частью операции, было не напрасно. Толбоев перед отъездом в течение недели не покидал свое жилище, ни с кем не общался, вел себя очень спокойно. У оперативников, отслеживающих поведение объекта, все больше и больше закрадывалось сомнение в достоверности информации от источника Соломинка о наличии у Толбоева золота и его намерениях вывезти драгметалл на материк.
И вдруг в конце недели, в два часа ночи, объект зашевелился, включил свет и с соблюдением всех мер предосторожности вышел из дома с тяжелой черной сумкой. Крадучись двинулся на окраину городка, где его ждал автомобиль. Там он сел за руль и выехал по трассе на Магадан. При въезде в областной центр он был взят под усиленное наблюдение. С этого момента Грачев лично контролировал весь ход операции «Золотой идол», отложив дело Житникова на один день. Но ситуация стала развиваться не по плану и потребовала двух суток.
10 фераля. «Золотой идол», или Загадка «Черной сумки»
Ситуация развивалась следующим образом. Приехав в магаданский аэропорт, Толбоев оставил автомобиль на стоянке. Перед зданием аэропорта он накоротке встретился с молодой женщиной. Как местные чекисты и предполагали, это была бортпроводница Инна Петрова, состоящая в интимной связи с заведующим автопарком, ингушом по национальности. Что характерно, в здание аэропорта Толбоев заходил с черной сумкой, а на регистрации на посадку был уже без нее. Чудеса в решете.
Ермаков успокоился только тогда, когда сотрудник-чекист, который должен был сопровождать объект в самолете, сообщил, что Толбоев на месте пассажира и черная сумка при нем. Просто в самолет ее, наверное, пронесла Инна Петрова. А там уже возвратила сообщнику. Отлегло от сердца.
Грачев в Москве считал, что контрразведчики хорошо подготовились к встрече Толбоева. Контроль за ним в аэропорту Шереметьево должны были осуществлять контрразведчики его отдела. В самолете за ним присматривал опытный чекист. Ну а уж далее по маршруту из аэропорта все было технически обеспечено в лучшем виде. Комар носу не подточит.
Но каково же было удивление и разочарование Грачева, занимавшего свою позицию на балконе второго яруса в зале Шереметьево, когда к нему торопливо подошел Алексеев и сообщил:
— Толбоев вошел в здание аэропорта вместе с другими пассажирами рейса. Но черной сумки при нем нет.
Мистика какая-то. Как аэропорт, так она пропадает.
— А что говорит оперработник из самолета? Куда могла исчезнуть сумка?
— Думаю, Сергей Витальевич, кто-то помог вынести ее из самолета. Если это не бортпроводница, то есть еще какой-то сообщник Толбоева. Либо из пассажиров, либо из летчиков. Тогда сумка у кого-то из них.
Быстро разыскали бортпроводницу Петрову. Она спокойно, как ни в чем не бывало, болтала со своей подругой-стюардессой в пустом самолете, собираясь отправиться домой. Черной сумки при ней не было. Грачев оставил у трапа оперативника, чтобы он продолжал наблюдение за Петровой. Из сообщения другого чекиста, летевшего вместе с Толбоевым, тот ни с кем из пассажиров не контактировал, вел себя спокойно и отправился на выход с черной сумкой.
Действительно волшебная оказалась ручная кладь Толбоева. Сумка-невидимка. Контрразведчики, сколько могли, проработали пассажиров рейса «Магадан — Москва», особенно тех, кто сидел рядом с объектом. Но таинственной черной сумки не обнаружили. Бортпроводница Петрова, довольная и веселая, со своей напарницей проследовали к рейсовому автобусу.
Толбоев спокойно вышел из здания аэропорта, остановил такси и укатил в город. Под наблюдением чекистов, которые поехали вслед за ним. Проводив взглядом последнего пассажира, все участники операции собрались вокруг Грачева. Лица были расстроены, общий для всех вопрос повис в воздухе. Что делать? Надо было принимать какое-то решение.
Но Грачев в тот момент, как и они, не мог понять: куда же подевалась эта проклятая сумка с золотом? Наиболее вероятным предположением было то, что Толбоев действительно имел в самолете сообщника с пустым чемоданом или объемным рюкзаком. Туда они и поместили сумку при выходе на трап. Сделали это, очевидно, столь быстро и ловко, что фокус, таким образом, скрылся от глаз чекистов. Ну, тогда они просто настоящие иллюзионисты.
Что тут скажешь огорченным соратникам? Противник в этот раз оказался хитрее профессиональных чекистов. Обвел их вокруг пальца. По дороге из аэропорта до Лубянки Грачев и Алексеев продолжали анализировать сложившуюся ситуацию. Моделировать возможные дальнейшие действия Толбоева по доставке ценного груза на Кавказ. Оставалась еще надежда на чекистов, следовавших за такси с Толбоевым.
Но, как гласит пословица, «беда одна не приходит». При подъезде к Лубянке Грачеву по спецсвязи поступила информация, что наблюдение в городе за Толбоевым потеряно. Он вышел из такси на Арбате и умело ушел от слежки, затерявшись в переулках. А их там столько, что сделать это не так уж трудно.
— Профессионал, ничего не скажешь, — цокнул языком Алексеев. — Пора к нам на работу брать.
— А я бы сейчас лучше задумался об ответственности за провал столь тщательно разработанной операции, — ответил Грачев. — Где же мы допустили ошибку? Вернее, я лично, как руководитель и координатор всех действий?
На Лубянке, несмотря на позднее время, а стрелки часов приближались к полуночи, в кабинете Грачева участники операции «Золотой идол» еще раз, снова и снова, обсуждали ситуацию и, в конце концов, наметили меры «последней надежды». Так их окрестил сам Грачев.
А именно. Предполагая, что Толбоев в обязательном порядке должен доставить золото в Ингушетию, прежде всего надо организовать тщательный поиск на возможных путях его передвижения. Сделать это совместно с органами милиции. В основном транспортной. Здесь же в кабинете подготовили, подписали и разослали по факсу ориентировки с подробными данными и фотографией разыскиваемого.
В первую очередь следовало перекрыть вокзалы, с которых поезда идут в южном направлении. Также сориентировали территориальные органы по автомобильным трассам, ведущим в города Волгоград и Ростов-на-Дону. Теперь оставалось только ждать и
