журнал», 1889, № 2); 3) «Расчеты к положению кассы служащих Волжско-Камского банка» (Спб.; 1889); 4) «Расчет эмеритальной кассы горных инженеров» («Горный журнал», 1890, № 3); 5) «Расчеты по пересмотру положения об эмеритальной кассе Департамента уделов» (Спб.; 1897).
Статья «Корабельный инженер-самоучка» (о П. А. Титове) напечатана впервые в «Морском сборнике» (1940, № 8, с. 87–92).
Лейтенант Кузин примерно через три года погиб на этой поповке от взрыва мины, нарочно произведенного минером; его сын был тогда принят в Морское училище без экзамена. – А. К.
Военное прозвище (франц.).
Статья А. Н. Крылова «О равновесии шаровой мины на течении напечатана в «Известиях по минному делу» (1909, № 4, с. 84–108).
О подводных лодках С. К. Джевецкого (с их чертежами и портретом Д.) – в книге: «Д. Голов. Подводное судоходство. История развития и современное состояние» (Спб.; 1904). А. Н. Крылов написал две записки: 1) «Расчеты и объяснительная записка к проекту подводной лодки С. К. Джевецкого» (1892); 2) «Расчеты и объяснительная записка к проекту водобронного миноносца С. К. Джевецкого» (1898); обе – в делах морского технического комитета.
А. Н. Крылов напечатал рецензии на I и II тома этой книги в «Морском сборнике» (1891, № 3 и 12); они вышли в Париже в 1890 и 1891 гг. О Джевецком см. еще в очерке «К. Э. Циолковский» (с. 409 и ел.).
Буквы с. с. означают «статский советник» (выноска П. Д. К.). – А. К.
Так проходит мирская слава (лат.).
А. Н. Крылов совместно с академиками В. А. Стекловым и А. А. Марковым редактировал первый том Собрания сочинений А. Н. Коркина (П., 1911).
5 сентября 1944 г. академику А. Н. Крылову был поднесен диплом на звание почетного члена Британского общества инженеров-кораблестроителей. Диплом вручен на торжественном заседании Научной секции Всесоюзного общества культурных связей с заграницей. Председатель Общества В. С. Кеменев и британский посол в СССР сэр Арч. Керр произнесли при этом речи о научных заслугах А. Н. Крылова и о влиянии его идей на развитие мировой техники (см. «Вестник Академии наук СССР», 1944, № 11–12, с. 142–143). Речь А. Н. Крылова на этом заседании см. дальше (с. 446 и ел.).
Было напечатано в журнале «Море» за 1905 г. (№ 46) с заявлением от редакции, что очерк помещается как отклик на опубликованные в № 42–43 материалы по вопросам морского образования.
Записка представлена в Морской технический комитет 20 апреля (2 мая) 1898 г.; опубликована в «Ежегоднике союза морских инженеров» (1916, т. I, с. 44–48).
См. ниже очерк «Памяти К. П. Боклевского» (с. 404 и ел.).
Статья А. Н. Крылова «Наблюдения над крепостью льда и сопротивлением его движению ледокола «Ермак». Записка заведующего Опытовым бассейном, напечатана в книге С. О. Макарова «Ермак» во льдах» (П. 1901, гл. 21, с. 418–435).
Это очерк «Вице-адмирал Макаров» (Военмориздат, М.; Л., 1944, 56 с).
Имеются еще следующие очерки А. Н. Крылова: «Адмирал Макаров (боевые традиции русских флотоводцев)» («Красный флот», № 13 (1580) от 15 января 1944 г.); «Вице-адмирал С. О. Макаров» («Морской сборник», 1944, № 4, с. 26–43); «С. О. Макаров» («Известия Военно-морской академии РКВМФ им. тов. Ворошилова», 1939, вып. II, с. 217–221). Речь А. Н. Крылова о Макарове после его трагической гибели см. ниже (с. 385 и ел.).
Доклад А. Н. Крылова в Кронштадтском морском собрании на тему «О плавучести и остойчивости корабля, имеющего пробоину» состоялся 5 (18) марта 1903 г.
См. ниже очерк «В. П. Костенко» (с. 191 и ел.). Очерк А. Н. Крылова «Авария броненосца «Орел» см. дальше (с. 375 и ел.).
В газете «Русь» (№ 62 и 67 от 11 (24) и 16 (29) марта 1905 г.) напечатаны за подписью А. Н. Крылова статьи под заглавием «Наше кораблестроение» с пометками III и VI. Заглавие относится к серии статей, из которых пометку 1 имеет «Письмо в редакцию» генерал-лейтенанта Н. Е. Кутейникова. Оно названо в «Воспоминаниях» А. Н. Крылова «Официальным опровержением…» Имя А. Н. в «Письме» Кутейникова не названо, но для читателей всей серии статей было ясно, что упоминаемый генералом Кутейниковым профессор Морской академии – А. Н. Крылов.
Ближайшие три очерка были первоначально напечатаны вместе в «Морском сборнике» (1939, № 15–16, с. 49–72) под названием «Отрывки из давних воспоминаний».
Бой 28 числа в Желтом море – сражение Первой Тихоокеанской эскадры с японским флотом 28 июля (10 августа) 1904 г., когда эскадра сделала смелый выход из Порт-Артура для прорыва во Владивосток.
В «Морском сборнике» к этой фразе была дата: «24 марта 1912 г.» и пометка: «вручено морскому министру».
«Опыт изложения способов уничтожения девиации компасов» А. Н. Крылова и Н. М. Яковлева, 85 с. и 9 чертежей, издание литографированное, 1887; то же, изд. 2-е, 1889, 96 с.
В настоящее время (1945 г.) В. П. Костенко занимает руководящуюдолжность в Институте проектирования кораблестроительных заводов.
Эта работа составила книгу: «Ис. Ньютон. Математические начала натуральной философии. Перевод с латинского с примечаниями и пояснениями флота генерал-лейтенанта А. Н. Крылова». Книга I напечатана в «Известиях Морской академии» (1915, вып. 4, 6, 276 с); Книга II -там же (1916, вып. 5, 1, 344 с); весь перевод включен в т. VII «Трудов А. Н. Крылова» (1936). К тексту Ньютона академик А. Н. Крылов дал 207 пояснений – от примечания в две строки до очерка объемом больше печатного листа; о работе акад. А. Н. Крылова над этим переводом см. выше (с. 249). Кроме названных здесь и в предыдущем примечании работ о Ньютоне, академик Крылов написал ряд очерков о различных сторонах его творчества; некоторые из них включены в т. VI «Трудов А. Н. Крылова» (1936), другие перечислены в Списке трудов в моей книге об А. Н. Крылове; общий очерк на эту тему – в книге: «А. Н. Крылов. Ньютон и его значение в мировой науке. 1643–1943». (М.; Л. Изд-во Академии наук СССР, 1943, 39 с).
Названный здесь труд впервые напечатан под приведенным в тексте названием в «Известиях Морской академии» (1913, вып. 2, 4, 364 с); вторым изданием выпущен в 1932 г. (4, 472 с); третьим изданием – в 1933 г. (объем тот же).
«Беседы о способах определения орбит комет и планет по малому числу наблюдений» напечатаны в «Известиях Морской академии» за 1911 год (вып. I); тогда же выпущены в свет отдельным изданием (161 с); включены в т. VI «Трудов А. Н. Крылова» (1936).
Имеются следующие издания названного труда А. Н. Крылова: 1) «Курс теоретической механики. Отдел II. Кинематика». Изд. Студенческой библиотеки Института инженеров путей сообщения (Спб., 1911, 168 с); 2) «Курс и т. д. Ч. III. Динамика материальной точки. Лекции, читанные на III семестре Института…» (Спб., 1912, 167 с); 3) «Курс и т. д., читаемый в Институте… Отдел IV. Динамика системы точек» (Спб., 1912, 194 с).
Названные здесь работы относятся к 1913 и 1915 гг.
Прошу карточку вин (нем.).
О работе А. Н. Крылова в РОПиТе см. ниже (с. 199 и ел.).
«Доклады (отчеты) смотрителей»; «Дневник» (нем.).
С темами настоящего очерка связано несколько специальных статей автора: «О систернах Фрама для умерения качки судов» (1913); «Теория успокоительных систерн Фрама» (1920); «Успокоительные цистерны Фрама» (1931); в исследовании «О дифференциальных уравнениях» (1933, глава I, § 22); в исследовании «Качка корабля» (1938); в исследовании «О боковой качке корабля» (1942).
