Великую Отечественную войну моряк встретил командующим Каспийской флотилией. Под его командованием корабли обеспечивали морские перевозки, а с августа 1941 года – переброску войск в Иран. В октябре 1941 года из добровольцев флотилии был сформирован батальон для участия в боевых действиях под Севастополем, Керчью, Мариуполем, Орджоникидзе и др. После включения флотилии в состав действующих сил ВМФ с августа 1942 года Седельников занимался организацией сопровождения транспортов с топливом и другими грузами. Моряки обеспечивали боевое траление фарватеров на подходах к Астрахани. В августе-сентябре 1942 года флотилия под командованием Седельникова доставила из Астрахани и Красноводска на западное побережье Каспийского моря два стрелковых и один артиллерийский корпуса, сыгравшие важную роль в контрнаступлении северной группы войск Закавказского фронта. Во флотилии было отремонтировано, достроено и доукомплектовано экипажами более 200 катеров, кораблей и судов. С началом навигации 1943 года флотилия под руководством Седельникова занималась противовоздушной и противоминной обороной Астраханского рейда, Волго-Каспийского канала и района Астрахани. На этом участке моряки прикрывали проходящие суда, установили на Астраханском рейде самоходные плавучие зенитные батареи. Флотилия совместно со Сталинградским корпусным районом ПВО обеспечила оборону Волго-Каспийского канала и низовьев Волги, создала цепь постов минного наблюдения. За счет мобилизации судов была создана бригада траления и отдельный отряд катеров ПВО для прикрытия караванов с нефтью. Седельников лично контролировал траление мин, сброшенных авиацией противника на Волге, Волго-Каспийском канале и Астраханском рейде. В течение всей войны, кроме выполнения прямых задач, Каспийская военная флотилия обеспечивала прохождение практики курсантов военно-морских училищ, специалистов школ и отрядов ВМФ, проводила испытания новых видов вооружения и техники. Нарком ВМФ Н.Г. Кузнецов докладывал Совету народных комиссаров СССР о Седельникове:
«В период Отечественной войны как командующий флотилией полностью справился с поставленными перед флотилией задачами по выполнению боевых заданий командования, а также по обеспечению переброски войск, боевой техники, нефтепродуктов и других грузов на Каспийском морском бассейне» [1066] .
Со 2 сентября 1944 по 23 июня 1945 года Седельников командовал Краснознаменной Амурской военной флотилией [1067] . 5 ноября 1944 года его произвели в вице-адмиралы [1068] .
В этот период моряки флотилии продолжали боевую подготовку. Эта подготовка сказалась, когда Седельников сдал флотилию контр-адмиралу Н.В. Антонову. Под командованием последнего моряки-амурцы успешно действовали против японцев на Амуре и Сунгари.
В июне-сентябре 1945 года Седельников был начальником морского отдела ВМФ, затем находился в распоряжении наркома ВМФ. С февраля 1946 по март 1947 года Седельников состоял начальником военно-морского отдела Советской военной администрации Германии. В марте 1947 – июне 1948 года вице-адмирал был начальником инспекции подготовки и службы штабов ВМС, затем до июля 1950 года – адмирал-инспектором надводного флота и баз инспекции надводного флота штаба Главной инспекции Вооруженных сил СССР. Временно моряк исполнял должность заместителя начальника кафедры мобподготовки военных округов (июль – август 1950, февраль 1951 – май 1952 года). В промежутке он был начальником кафедры оперативного искусства ВМС военно-морского факультета Высшей военной академии имени К.Е. Ворошилова. За службу моряка наградили орденом Ленина (1946), 4 орденами Красного Знамени (1924, 1843, 1944, 1951), орденом Нахимова I степени (1945), Отечественной войны I степени (1945), медалями. Скончался Ф.С. Седельников 26 мая 1952 года в Москве. Похоронен моряк на Ваганьковском кладбище [1069] .
СМИРНОВ ПЕТР АНДРЕЕВИЧ Командующий Волжской флотилией
Смирнов П.А., награжденный еще в Первую мировую войну, отличился в борьбе за Сталинград. Ему досталась также роль последнего командующего Волжской флотилией военного времени.
Петр Смирнов родился 23 мая 1893 года (по новому стилю) в деревне Малое Рябцево, ныне Осташковского района Тверской области. Начинал он службу на Балтике учеником минера (1911–1913). С апреля 1913 до июля 1914 года моряк был минным унтер-офицером в штабе минной дивизии. С июля 1914 по январь 1915 года Смирнов служил на миноносцах «Новик», «Охотник», затем по октябрь 1917 года был на эсминце «Гром». Трижды он был награжден Георгиевским крестом и георгиевскими медалями за активные минные постановки и за участие в потоплении крейсера и двух немецких миноносцев, стал унтер-офицером 1-й статьи. После ранения он в декабре 1917 года лечился. В 1917 году моряк стал членом партии большевиков. С января 1918 года моряк состоял в финской Красной гвардии, воевал под Таммерфорсом, Або, Ганге, Гельсингфорсом, был командиром роты разведки. Далее до июня 1918 года он служил заместителем начальника отряда особого назначения, воевал против белочехов под Казанью, Богородском и Симбирском. С июня по декабрь 1918 года балтийский моряк командовал отдельным дивизионом паровых катеров Волжской военной флотилии, далее до мая 1919 года был командиром роты десантного отряда моряков. В мае-декабре 1919 года П.А. Смирнов служил минным специалистом и помощником командира минного заградителя «Ксения», в январе-сентябре 1920 года – командиром и комиссаром минного отряда Волжско-Каспийской флотилии. С сентября 1920 по март 1922 года Смирнов состоял военкомом управления по подъему судов, затем до сентября 1924 года служил начальником и комиссаром 1-й Объединенной школы Учебного отряда Морских сил Черного моря. В 1924–1926 годах он учился на подготовительных курсах и сдал экзамен за курс морского училища, был переведен на основной факультет Военно-морской академии. Во время учебы моряк проходил стажировку вахтенным начальником на крейсере «Аврора», помощником командира на эсминце «Ленин», вахтенным начальником подводной лодки «Барс», летчиком-наблюдателем эскадрильи ВВС флота. Окончив академию в мае 1929 года, Смирнов был заместителем начальника штаба дивизии линкоров (июнь 1929 – январь 1930 года), начальником оргмобилизационного отдела Главного военного порта флота (январь – декабрь 1930 года), командиром и военкомом бригады заграждения и траления Морских сил Балтийского флота (январь 1931 – февраль 1934 года). В феврале-июле 1934 года он был начальником и военкомом Военно-морского училища имени М.В. Фрунзе, в ноябре 1934 – ноябре 1937 года – командиром и военкомом Архангельского морского порта. Далее до июня 1938 года Смирнов командовал охраной водного района Северного флота. Моряк был репрессирован, но в мае 1940 года его реабилитировали и восстановили в кадрах. С июля 1940 по 8 августа 1941 года он командовал учебным отрядом Днепровской военной флотилии. В этой должности и командиром Киевской тыловой военно-морской базы Пинской военной флотилии (август – сентябрь) моряк начинал воевать в Великой Отечественной войне. После гибели Пинской флотилии Смирнова направили на Волгу. С ноября 1941 по январь 1942 года он командовал Уфимской, затем до июля 1942 года – Сарапульской тыловой военно-морскими базами. С августа 1942 по август 1943 года П.А. Смирнов командовал бригадой траления [1070] .
Капитан 1-го ранга Смирнов командовал Отдельной бригадой траления с 10 августа 1942 по 20 мая 1943 года. После этого он до 11 декабря 1943 года командовал 1-й бригадой траления [1071] . Во время боев за Сталинград флотилия обеспечивала войска на другом берегу всем необходимым и вывозила раненых. 24 сентября Военный совет фронта подчинил в оперативном отношении 9 тральщиков и 4 вспомогательных судна 62-й армии и разрешил при необходимости требовать для вывоза раненых бронекатера. Руководство кораблями, снабжавшими армию и вывозившими раненых и беженцев, было возложено на командование Отдельной бригады траления, которой командовал капитан 1-го ранга П.А. Смирнов. Несмотря на удары с воздуха и обстрел артиллерии противника, корабли бригады явились единственным средством переправы, которое позволяло 62-й армии удерживать город [1072] .
