И еще. А. Комарова ставила вопрос о расселении мужчин по цеховому признаку. Он решался параллельно с другими вопросами. Благодаря стараниям Баркова вскоре и мужчины цеха стали жить в отдельном здании.
Большое внимание общежитиям уделяли руководители и других цехов. Например, когда был выделен рубленый барак под общежитие труженикам цеха, где начальником Н. Н. Филимонов, туда сразу же направилась группа рабочих, которые раньше имели дело с покраской, побелкой и т. д. Барак перегородили на комнаты. Каждую комнату побелили, в некоторых даже панели отделали масляными красками. Привели в порядок кухню, умывальники. На окнах появились шторы.
Немало старания проявили при оборудовании красного уголка. Все в нем отделали масляными красками, на столе и тумбочках — приятные розовые скатерти. Сами рабочие в цехе изготовили шашки и домино. Сюда регулярно доставлялись свежие газеты. Культорганизатор Гуськова организовала библиотеку-передвижку. Под ее руководством выпускались стенгазеты, оборудовались стенды.
Расселение рабочих-одиночек по цеховому признаку в значительной мере помогло решить проблему сохранности жилья и его благоустройства. Но, идя на такую меру, мы не снимали ответственности и с работников жилищно-коммунального отдела. А что касается домов, где проживали семьи, то здесь на них ложилась главная нагрузка. Домоуправы, другие должностные лица в проведении ремонта, других профилактических работ опирались, конечно, на общественность, привлекали к благоустройству квартир, домов и территории членов семей рабочих, инженерно-технических работников и служащих завода. Успех в этом деле сопутствовал тем, кто проявлял оперативность, распорядительность, обладал организаторской хваткой.
Одной из основных проблем, которая не снималась с повестки дня на протяжении всей войны, была продовольственная проблема. Я касался некоторых ее аспектов в предыдущих главах. Каждый труженик у нас обеспечивался одноразовым питанием, кроме того, он получал 700 граммов хлеба в сутки.
Дополнительное питание получали те, кто перевыполнял нормы (значит, затрачивал больше сил и энергии), а также больные. Все начальники цехов или их заместители могли в любое время обращаться с этими вопросами ко мне.
Многие годы спустя заместитель начальника пружинно-термического цеха С. Д. Макаров в письме ко мне рассказал о таком случае.
Цех долгое время с большим опозданием получал прокат (трапецию) для изготовления крупных пружин. Выходило, что в начале месяца работали с прохладцей, а в последней декаде в цехе стоял настоящий аврал. Так было до конца 1943 года.
Нередко наблюдалась такая картина. На заводе скапливалось много зениток, собранных с так называемыми дежурными пружинами, изготовленными из заведомо бракованного проката. Это делалось для того, чтобы не останавливалась сборка пушек. Когда же поступал годный прокат, начиналась замена «дежурных» пружин настоящими.
Начальник цеха Александр Тимофеевич Львов — технически грамотный инженер и вообще очень эрудированный человек — предложил изготовить ряд приспособлений, благодаря которым можно увеличить выпуск пружин. Эти приспособления мы изготовили и ожидали поступления проката, чтобы опробовать их на практике. Тем временем А. Т. Львов убыл в длительную командировку. Прокат на этот раз задержался дольше обычного. И значительное количество пушек не могло покинуть заводские ворота.
«Положение с месячным планом складывалось критическое, — писал далее С. Д. Макаров. — В цех пришли и вы, Борис Абрамович, и главный инженер Р. А. Турков. Ознакомившись с обстановкой, вы спросили, сколько пружин, используя все резервы, можно выдать в сутки. Я попросил минут десять для раздумий и вскоре протянул набросанный на листке бумаги график. Там стояла четкая цифра — 60 пружин. Роман Анисимович усмехнулся, обозвал меня трепачом. Он был прав, такого количества мы ни разу не выдавали. Но главный инженер не знал о нашем приспособлении, а я раньше времени не стал его рекламировать. Вы посмотрели на меня внимательно и попросили в случае чего звонить вам в любое время.
Четверо суток коллектив цеха выдерживал график. А на пятые случилась беда — где-то часа в два ночи вышел из строя станок для подрезки торцов пружин. Цепочка оборвалась, так как все было рассчитано по минутам. Звоню начальнику ремонтного цеха. Обещает прислать ремонтников только утром. Примерно то же самое сказал мне и главный механик завода. Раздумывать некогда, набираю номер вашего телефона и объясняю создавшееся положение. Не знаю, какие меры вы приняли, но через десять минут в цех прилетают начальник ремонтного цеха, главный механик и группа рабочих. Через час станок был запущен.
Намеченный график мы выполнили, решили судьбу плана. Люди сильно устали, были голодные. И я решил попросить у вас пять килограммов масла и пятнадцать килограммов хлеба. Когда зашел в приемную, секретарь Ирина Михайловна сказала, что у вас какое-то важное совещание. Но все-таки доложила о цели моего посещения. Вы приняли меня немедленно. Признаюсь, немного растерялся, увидев в кабинете военных моряков в весьма высоких званиях. Заявка моя была удовлетворена…»
С. Д. Макаров рассказал об одном случае. Таких эпизодов было много в то время. Часть талонов на дополнительное питание я всегда держал при себе. Появляешься, бывало, в цехе, смотришь — опечаленный чем-то рабочий стоит у станка. И работа идет ни шатко, ни валко. «Что случилось?» — спрашиваю. «Да ничего, — слышится в ответ. — Все в порядке. Только дома лазарет. Заболела жена, дети». Знаю, свою порцию хлеба, да и обед рабочий отнесет домой. А сам голодный останется. Тут я и вынимаю талоны…
Централизованные фонды на дополнительное питание были большим подспорьем. Но всех им обеспечить мы не могли. Сердце щемило от такой ситуации. Поэтому обрадовались, когда обком партии и облисполком передали заводу один из крупнейших местных совхозов.
До этого завод имел небольшой совхоз, в основном выращивающий кормовые культуры, картофель и овощи. Да и то в ограниченном количестве. Под картофелем, например, было занято 100 гектаров земли, а под овощами — всего 49. Крупного рогатого скота совсем не было. 100 свиней и 80 лошадей содержалось на животноводческих фермах. Ощутимого влияния на улучшение питания тружеников завода такое хозяйство не могло оказать. Новый же совхоз располагал 54 тысячами гектаров сельскохозяйственных угодий.
Через несколько дней вместе с заместителем по рабочему снабжению Н. А. Артюшкиным мы направились в это хозяйство. До одного из пунктов ехали железной дорогой, а оттуда добирались в совхоз в прямом смысле на перекладных. Наш завод располагал неплохим железнодорожным транспортом. И в будущем мы протянули ветку от этого пункта до совхоза, соединив таким образом завод и совхоз железнодорожной колеей. По этому маршруту стал курсировать в определенное время (все это было согласовано с руководством железной дороги) от завода до совхоза и обратно наш поезд — паровоз и несколько вагонов. В совхоз мы доставляли разные материалы, технику, а оттуда вывозили продовольственные продукты. Это случилось позже, и затраты на прокладку железнодорожной ветки уже в недалеком будущем оправдали себя.
