Я решил прекратить этот спектакль и, уходя на службу, уже не закрывал кур в сарае, дав возможность гулять во дворе. Но «расплата за «либерализм» наступила немедленно. Привыкнув ко мне, как к кормильцу, пернатые стали встречать меня на улице далеко от дома. Представьте картину, флотский доктор в форме держит курс в сторону дома, а за ним кудахтающие куры во главе с тощим, но бойким петухом. Я перехватывал ироничные улыбки местных, но ничего не мог поделать. Пищевой рефлекс моих подопечных не вписывался ни в какие рамки этикета. Так я, в сопровождении своей живности, доходил до подъезда дома и быстренько нырял внутрь, но чувствовал, что мои соседи все видят и наслаждаются моим смущением. Пришлось опять запереть их и секс-спектакль с доблестным мачо-петухом вновь радовал чуткие женские души моих грузинских соседок. Кстати, когда мы уезжали из Поти и давали отходную, я категорически отказался их резать. Сосед сделал это черное дело без меня, но петух оказался совершенно несъедобным. Его тушка представляла собой кости и сухожилия, мяса практически не было. Я вспомнил, как моя бабушка-француженка всегда говорила: «Худой мужчина — это мужчина, а толстый это так…» и хитро улыбалась мне.
Не прошло и двух лет моей службы в Поти, как вдруг, меня вызвал к себе начальник медслужбы потийской ВМБ подполковник м/с Марков.
— Разумков, мне звонил из Севастополя полковник Рубанов. Он держит место для тебя на лечебный факультет Академии имени Кирова по терапии. Оформляй быстро документы, пока они не определили кого-нибудь другого.
И я задергался. Отправил все и через месяц пришел ответ, что я зачислен на двухгодичные курсы усовершенствования по терапии. Сказать, что я был в восторге — ничего не сказать. Это было счастье. Моя теща, живущая в Питере, стала срочно искать обмен квартиры. Ну вы, конечно, понимаете — затрапезный город на бывшую столицу Империи — это было почти не реально. Но обмен, как ни странно, нашелся. Бедствующая семья художника и скульптора узнала, что в Поти затребованы богатые памятники на могилах и можно хорошо зарабатывать. Вот они и решили поменять культурный, но бедный Ленинград, где представителей их специальности хоть пруд пруди — на обеспеченную заказами жизнь грузинской окраины. Для обмена нужно было получить визу командира базы и председателя исполкома города Поти. Окрыленный перспективой обмена я побежал на прием к командиру потийской ВМБ капитану I ранга Копылову. Он усадил меня в кресло и стал изучать мои бумажки.
— Слушай, Разумков, а ведь обмен тебе не положен. Вот, смотри, есть приказ, что уезжающие на два года на учебу, обязаны сдать жилплощадь.
Я похолодел, этого я никак не ожидал. Пытался его разжалобить, что-то говорил, умолял, но он был категоричен — не положено и точка. Уныло побрел я домой объяснять ситуацию жене. И тут… Заметьте в очередной раз (разве это может быть случайностью?) встретил тещу Копылова, которая лечилась у меня.
— Владимир Евгеньевич, что вы такой кислый? Что случилось?
— Да ваш зять меня огорчил, не визирует мне обмен квартиры на Питер, куда я еду учиться. Что тут радоваться.
— Вам не разрешает?! Вам? Да мы его! Разрешит, ждите!
И она величаво удалилась. Я не придал ее словам особого значения, мало ли что брякнет старая женщина. И вот принимаю дежурство по госпиталю на следующий день, как раздается звонок.
— Разумков, с документами срочно к командиру базы. Хватаю свой двухколесный «Мерседес» и мчусь в штаб. Постучавшись, захожу в кабинет Копылова. Он косо посмотрел на меня.
— Давай свои бумажки на обмен, подпишу, хоть меня могут за это и наказать. Спать спокойно хочу, а то мои ведьмы из-за тебя меня всю ночь тиранили: «Подпиши, подпиши ему, он хороший!» Что они в тебе такого нашли? «Владимир Евгеньевич, Владимир Евгеньевич»! У-у, ведьмы! Давай сюда бумажки.
Он сделал подпись и я, счастливый и окрыленный, выпорхнул из кабинета. Ну, а зампред исполкома, как я уже говорил, подписал бумажку, едва взглянув. Итак, у нас появилась своя жилплощадь в Питере (две комнаты в коммунальной квартире). Это было действительно счастье. Вот и закончилась служба на Черноморском флоте. Впереди еще много интересных событий, но об этом позже, если Бог даст жизнь, силы и не отнимет памяти.
Москва, 2014
1. Старлей — старший лейтенант
2. Каплей — капитан-лейтенант
3. Эсминец — эскадренный миноносец, корабль 2 ранга, боевой корабль, предназначенный для уничтожения подводных лодок и охраны своих кораблей и судов на переходах морем и в бою, постановки мин и других задач. Эсминец 30 «бис» имел артиллерийское, торпедное оружие и глубинные бомбы.
4. «Док» — доктор
5. Скорцени — знаменитый диверсант фашистской Германии, любимец Гитлера
6. Средний ремонт — характеристика объёма выполненных ремонтных работ. Бывает: текущий, средний и капитальный ремонты
7. Боевая часть корабля(БЧ) — организационное подразделение экипажа корабля, предназначенное для выполнения определённых задач (БЧ-1 — штурманские, БЧ-2 — артиллерийские, БЧ-3 — минно-торпедные, БЧ-4 — связь, БЧ-5 — электро-механические. Кроме БЧ есть службы: медицинские, интендантские и т. д.
8. Боевая тревога (учебно-боевая) — сигналы о немедленном приведении корабля в боевую готовность для ведения боя
9. Бак — носовая часть верхней палубы, идущая от форштевня до носовой надстройки
10. Ют — часть палубы на корме корабля
11. Шкафут — средняя часть палубы корабля
12. Вахта — особый вид дежурства на корабле
13. Комендор — артиллерист
14. Банка — скамья
15. Немезида — богиня возмездия
16. Донная мина — морская неконтактная мина, лежащая на грунте (дне), её взрыватель срабатывает при физических полях корабля
17. Леерное устройство (леера и леерные стойки) — стальной трос, цепь и металлические стойки, предназначенные для ограничения краёв палубы
18. Дрейф — снос корабля с линии курса под влиянием ветра и течения
19. Камбуз — кухня на корабле
20. Киль-блок — подставка для установки шлюпки на палубу корабля
21. Кранец — приспособление, вывешиваемое за борт для смягчения удара корабля бортом о причал, пирс, другой корабль
22. Корма — задняя оконечность корпуса корабля
23. Машинное отделение — отсек корабля, в котором расположены двигатели и вспомогательные механизмы
24. Машинный телеграф — соединяет пост управления корабля с машинным отделением для изменения хода корабля
25. Мина морская — боеприпас для поражения кораблей противника
