Петр Румянцев-Задунайский - Великая и Малая Россия. Труды и дни фельдмаршала

6. В битье скотины и в раскладках мяса и других припасов на столах, чтобы всеудобвозможная чистота хранилась и сами бы они всегда чисто себя содержали и имели белые и чистые запаны, разумея о тех, кто продажу чинит под штрафом за первое усмотрение рублевого на госпиталь штрафа.

7. Всех приезжих для продажи сторонних прилежно ему испытывать, откуда они суть и имеют ли свидетельства или пасы [паспорта, пропуска], и не подозрительные ли они в чем, и ежели бы были, немедленно ко мне представлять.

8. В лагере чтобы для испражнения деланы были нужники на основании третьей части третьего пункта, наистрожайше от полковых профосов[14] того взыскивать и иногда за несмотрение и штрафовать.

9. Во время стояния около лагеря, а в походе позади, иногда и по сторонам, объезжать и всех без билетов найденных, коль паче в грабеже и разорении домов ловя, представлять ко мне, для чего имеет получить в точную свою команду одного офицера, командированного к тому нарочно, и несколько казаков.

1. Где всякой бригаде и полку фуражировать, назначать места или деревни, в которых ставить значки тех полков, и не входить из одной части в другую, толь меньше [тем более] в близ лежащие селения для добычи, которая при подобных случаях в гибель обращается, каковых к прикрытию фуражиров постам не пропускать, но ловить и представлять к наказанию; число ж фуражиров всегда командировать на одни сутки, от шести лошадей – одну, а на двое суток – от трех одну, а в телегах на одни сутки – в двух лошадях на двадцать, а одну – на десять.

2. Командующему фуражирами по положению мест все располагать и учреждать и всегда к неприятельской опасной стороне большой пост, прочие же посты противу всякой бригады ставить, стараясь коль возможно, чтобы некоторая часть мест фуражирования рекой или болотом закрыты были.

3. Фуражирам, по учреждению вышеописанному постов, сомкнув лошадей своих взводов фуражировать и один другому в связке бунтов [кип] и накладке оных на лошадей и в телеги помогать.

4. Бунты возить на веревках с деревянным крюком и петлею, чтобы при надобном случае, скинув петлю с крюка и оба бунта с обеих сторон вдруг сбросив, за ружье взяться можно было.

5. От фальшивых тревог всякому под жесточайшим наказанием при фуражировании и повторении слов иногда от ничего робкому или легкомыслящему показавшегося весьма удерживаться и, хотя всякому военнослужащему должно быть известно, что неприятель при фуражировании всегда покушения свои делать старается, а военная хитрость в том состоит, чтобы тревожить всегда не к месту действительно своего устремления, дабы через то сопротивляющуюся ему силу разделить или от желаемого им места отвести, то в таком случае командующему фуражированием брать большую предосторожность и всегда к опасной стороне большие посты держать, о движениях и обращениях неприятельских стараться заблаговременно через отводные на высотах караулы и небольшие патрули, на сторону неприятельскую посланные, обстоятельное известие получать.

6. И как всякому офицеру пристойно ведать и судить положение места, где оный фуражирует, и, следственно, когда на вышеописанном основании посты свои и предосторожность возьмет, то ему всегда можно о приближении неприятельском уведомленному быть и в произошедших иногда, как выше писано, фальшивых тревогах в сем деле остаться с порядком, а винного изыскав, к наказанию по возвращении своем представить, а в противном поступке при таком случае сам, яко не имеющей довольно мужества и расположения, ответу подвергнется.

7. При фуражировании в деревнях из сараев фуражирам лошадей своих в жило отнюдь не вводить, но смыкать оных вне жила позади своего прикрытия, а бунты из сараев к лошадям на себе пешими носить и отнюдь ничего кроме фуража не брать, для чего ставить в деревнях и на выходах караул.

8. По окончании фуражирования всем строевым фуражирам и с вьюками своими ехать в своих полках, эскадронах и взводах, а нестроевым для подъемных лошадей фуражирам, также и партикулярным [штатским] слугам, при своих полках, одинаково же не между эскадроном и взводом, но стороной вовсе безопасной за ними.

9. Фуражировать всегда с отменною поспешностью, чтобы лошади, командированные и стоящие при полках в линиях, без фуража долговременно не были, офицерам с людьми унтер-офицеров в сараи посылать и как к скорейшему фуражированию понуждать, так к грабительству, яко всегда собою зло и вред приносящему, под страхом за несоблюдение должности своей военного суда, и по тому положению в артикулах наказания недопущать и за то ответствовать.

Часть воинская удельно от других, с одного почти времени, по некоторым предположениям в Европе, всем державам сделалась необходимо надобною; но по неравенству физического и морального положения не могли они ни в количестве, ни в качестве быть одна другой подобны, и, познав от сего воинского удела другим частям в государствах тягость, употребляют они ныне все средства и способы к лучшей связи оных между собою, в чем одна известная далече и далее всех иных к большей своей пользе преуспела.

Мы, коль паче по своей великой обширности, разнообразному и большей частью дикому соседству и в самых обывателях разноверию и разнонравию, меньше всех сходствуя с другими, должны наблюдать, чтобы по мере пользы и выгод наших распространяться и в приличном только иным подражать, а соразмерно способам и доходам своим ополчаться и весьма уважать их источник, который мы поныне один к содержанию воинских сил имеем: я разумею народ, дающий для войска и людей и деньги, чтобы несоразмерными и бесповоротными взиманиями оный не оскудить, и браться за средства такие, чтобы к поре грозящей и запас в деньгах иметь, и силы наши не чувствительно для самих умножать мы могли.

Следующие статьи по оглавлениям представляют некоторые, но весьма недостаточные к тому только начертания; но в мудром основании внутреннего благосостояния новым и полезным губерний учреждением преподаны средства и образы, коими удобнее и с лучшим соображением первобытного нашего положения исправлять все иные части государства, окажут лучшие к приведению и военной части с иными, в рассуждении взаимных выгод и тяготы в некоторой размер, а без того всего или часть воинская будет в нестроении и терпеть недостатки, или другое чувствительное угнетение.

Доказывают оное частые перемены и в самих наружностях в войске нашем, без сих соображений бывшие всегда к большому убытку, ежели не предосуждению, а происшествия, коль далее бы мы могли успевать, при лучшем нашем основании части воинской.