Проверки на дорогах
Фото: Пресс-служба мэра и правительства Москвы: Д. ГРИШИН
Комплекс "Мобильный инспектор" в два раза сократил время оформления ДТП.
«Правительство Москвы совместно с Министерством внутренних дел разрабатывает целое направление по внедрению информационных технологий в работу столичных сотрудников органов внутренних дел. Один из примеров - внедрение мобильного приложения для инспекторов ГИБДД, которое включает в себя соответствующее программное обеспечение, компьютеры, связь между базами данных и инспектором», – проанонсировал комплекс «Мобильный инспектор» Сергей Собянин. «Руководство города понимает, что только технически оснащённая полиция сможет решать те серьёзные задачи, которые перед ней стоят. Без помощи города, конечно, эти задачи нам было бы решать гораздо сложнее», – заявил, в свою очередь, министр внутренних дел России Владимир Колокольцев.
Планшет на платформе Android, оснащённый двумя камерами и диктофоном, подключённый к выделенному каналу связи и компактному принтеру, – комплекс «Мобильный инспектор», по мнению столичного градоначальника, значительно повысит производительность труда сотрудников ГАИ. При наличии гаджета оформление постановления об административном правонарушении занимает 3 минуты вместо прежних 10, составление протокола о дорожно-транспортном происшествии – полчаса вместо часа, а проверка транспортного средства и водителя – всего 30 секунд вместо 5–10 минут.
Как же это работает? При оформлении ДТП и административных правонарушений с помощью «Мобильного инспектора» материалы автоматически заносятся в базу данных МВД России; к ним приобщаются фотографии с места события и GPS-координаты. «Умное» устройство позволяет оперативно получать всю необходимую информацию о транспортных средствах, их водителях и собственниках, о задолженности по штрафам, а также справочно-правовую информацию вроде Правил дорожного движения и Кодекса об административных правонарушениях (КоАП). Кроме того, комплекс «Мобильный инспектор» даёт возможность при необходимости оперативно связываться с дежурной частью Главного управления МВД России по городу Москве и разыскивать угнанные автомобили.
Сергей Семёнович выразил благодарность подразделениям Министерства внутренних дел за сотрудничество в этом проекте. «Не секрет, что аварии и последующие длительные разбирательства самым серьёзным образом усложняют ситуацию на дорогах, – констатировал мэр Москвы. – Безусловно, выигрыш времени от использования комплексов «Мобильный инспектор» не только облегчит деятельность правоохранительных органов, но и увеличит скорость движения в Москве. Надеюсь, что в ближайшее время «Мобильный инспектор» заработает в полную силу».
Внедрением новинки в работу ГИБДД занимается столичный Департамент информационных технологий. С 1 мая 2014 года более 1200 автомобилей ГАИ и ППС оснащено комплексами «Мобильный инспектор». С их помощью московские организаторы безопасного движения за полтора месяца подготовили 5211 различных справок, протоколов и постановлений; оформили 444 ДТП.
Обучение сотрудников новым принципам работы продолжается во всех подразделениях столичного управления ГИБДД. До конца 2014 года в распоряжении ведомства будет уже 2250 комплексов «Мобильный инспектор» – по расчётам московских властей, такого количества достаточно для охвата территории всего города.
Теги: транспорт , движение
Восстановление объектов культурного наследия религиозного назначения, которое является частью программы реставрационных работ правительства Москвы, финансируется не только за счёт собственных средств религиозных организаций, но и из городского бюджета. "Ежегодно восстанавливаются десятки храмов. Они важны для воссоздания памяти, историко-культурного наследия, основой которого являются намоленные столетиями храмы", - уверен столичный градоначальник.
Обновлённый храм священномученика Климента папы римского украшает Замоскворечье – один из самых живописных районов Москвы. На рубеже XV–XVI веков на Пятницкой улице была возведена деревянная церковь. В 1657 году здесь построили каменный объём, на основе которого по проекту швейцарского архитектора Пьетро Трезини был сооружён современный пятиглавый храм. Являясь уникальным произведением позднего барокко, памятник не имеет аналогов в московской архитектуре. В состав храма входят три основных элемента: центральная часть, трапезная и колокольня.
В начале 1930-х годов храм священномученика Климента в Замоскворечье был закрыт; часть ограды разобрали в связи с реконструкцией квартала. В 1934 году помещение, переданное Государственной библиотеке СССР имени В.И. Ленина, использовали в качестве книгохранилища.
В 2006–2008 годах храм св. Климента был возвращён Русской православной церкви. Тогда же правительством Москвы было принято решение о выделении бюджетных средств на реставрацию памятника архитектуры. На первом этапе реализации проекта велись работы по усилению фундамента, стен, гидроизоляции, ремонту интерьера, фасадов и лепного декора, воссозданию кровли и Святых ворот с оградой вокруг сквера. Проинспектировав в августе 2011 года ход работ, Сергей Собянин принял решение продолжить возрождение храма. В последние годы специалисты занимались реставрацией монументальной живописи в интерьерах, воссозданием иконостасов в трапезной, благоустройством храмовой территории. По поручению столичного мэра особое внимание было уделено реставрации уникального семиярусного иконостаса, который сохранил свой первозданный вид после пожара 1812 года и «пережил» богоборческий период XX столетия. «Уникальный случай для московского храма – на 80% сохранились росписи и иконы, – подчеркнул Сергей Собянин. – С точки зрения реставрации это самые сложные работы, которые мы проводили в Москве в последние годы. Это самая дорогостоящая реставрация, но она того стоит».
В общей сложности реставрационные работы в храме на Пятницкой обошлись в 2,5 млрд. рублей. Позолочено около 550 квадратных метров элементов декора (для этого понадобилось 1206 книжек сусального золота); отреставрировано более 5 тысяч квадратных метров живописи на штукатурных поверхностях и холстах; восстановлено свыше 1,6 тысячи квадратных метров резных декоративных художественных элементов убранства интерьера.
Первого мая 2014 года реставрационные работы в храме св. Климента были полностью завершены. «Восстановлен один из самых великолепных храмов Москвы. В него вложили душу и реставраторы, и те, кто курировал эту стройку. Столица приобрела один из лучших, самых красивых храмов», – констатировал градоначальник, посетивший совместно с патриархом Московским и всея Руси Кириллом возрождённый объект. «Результат, который мы видим, уникален, – в свою очередь, дал оценку увиденному предстоятель. – Это не просто реставрация – это серьёзная научная работа. Наверное, если бы в этот храм вошли люди, жившие в XVIII столетии, когда он был построен, они бы сказали: вот это тот самый храм, который мы знаем. Ничто не разрушает ту целостность замысла замечательных архитекторов и художников, которые создавали это московское великолепие».
Патриарх Кирилл наградил мэра Собянина орденом святого благоверного князя Даниила Московского II степени: «Я хотел бы выразить вам сердечную благодарность за тот уровень церковно-государственных отношений, который сегодня формируется при вашем активном участии; за то взаимодействие, которое осуществляется между Московской патриархией и городским начальством».
Теги: архитектурное наследие , реставрация
Говорят, обещанного три года ждут. Ровно столько осталось потерпеть жителям районов Раменки, Очаково-Матвеевское, Тропарёво-Никулино, Солнцево, Ново-Переделкино и поселений Внуковское и Московский - в общей сложности строительство подземки улучшит транспортное обслуживание 600 тысяч человек.
Калининская плюс Солнцевская
По словам Сергея Собянина, пуск западного участка Калининско-Солнцевской линии увеличит пропускную способность метрополитена на юго-западе столицы на 55 тысяч человек в час в каждом направлении.
Сооружение участка проходит поэтапно. Первая очередь – от "Делового центра" до «Парка Победы» – введена в эксплуатацию в начале 2014-го; к следующему году к радиусу прибавится семь километров пути с тремя остановками – «Раменки», «Ломоносовский проспект» и «Минская». По завершении третьего этапа в 2017 году отрезок удлинится ещё на 13 километров и семь станций. Наконец, к 2020 году солнцевская часть ветки соединится с калининской: на пятикилометровом перегоне между «Деловым центром» и «Третьяковской» построят станции «Кутузовский проспект», «Плющиха» и «Волхонка». В более отдалённой перспективе жёлтую ветку метрополитена обещают протянуть от «Рассказовки» до аэропорта «Внуково».
