«Я часто касаюсь личности незабвенного адмирала Н.О. фон Эссена, так как он стоял во главе Балтийского флота весь этот трудный период, и ему флот больше всего обязан своим быстрым возрождением». Гаральд Граф
Мичман Гаральд Граф. Ревель, 1904 г.
Г.К. Граф в годы Первой мировой войны на эсминце «Новик»
В последние годы жизни
Минный крейсер (с 1907 г. – эсминец) «Доброволец» с первоначальным вариантом вооружения
Эсминец «Инженер‑механик Дмитриев» после вступления в строй. Гельсингфорс, 1906 г.
1‑я Минная дивизия Балтийского флота в строю из трёх кильватерных колонн
Матросы на палубе минного крейсера «Сибирский стрелок»
Эсминец «Туркменец Ставропольский»
Крейсер «Адмирал Макаров»
Андрей Георгиевич Покровский (в 1904–1908 гг. командовал «Добровольцем»)
Владимир Федорович Пономарев (в 1906–1909 гг. командовал крейсером «Адмирал Макаров»)
Константин Иванович Степанов (в 1908–1910 гг. командовал минным заградителем «Амур»)
«Казалось, что мы идем по какому‑то месту ужасов. Так можно себе представить картину конца мира – все повергнуто в развалины, мертвая тишина и валяются трупы. И какие трупы! С раздутыми животами, посиневшие, скрюченные – ужасные. … Картина разрушения Мессины так врезалась в мою память, что и теперь, когда прошло с тех пор много десятков лет, она ярко встает перед глазами: страшное царство разрушения, освещенное таинственным светом луны, обоняние трупного запаха». Гаральд Граф
Минный заградитель «Амур» в период достройки
Однотипный заградитель «Енисей»
Линейный корабль «Император Павел I» на полном ходу
Первоначальное название данных воспоминаний Г.К. Графа. На титульном листе машинописной копии рукописная помета: «Отец переименовал в: “На Балтийском флоте с 1906 г. по 1914 г.”».
Фон Эссен Николай Оттович (11.12.1860–07.05.1915), адмирал (14.04.1913).
Разоружены в нейтральном порту до окончания войны. При этом обычно в береговые склады сдавались замки орудий, а иногда и части машин, что должно было гарантировать неучастие корабля в боевых действиях.
Иванов Николай Иудович (22.07.1851–11.02.1919), генерал от артиллерии (13.04.1908), генерал‑адъютант (1907).
Автор не точен, речь идет о строительстве 11 эсминцев типа «Лейтенант Бураков».
На добровольные пожертвования были построены восемь кораблей типа «Украйна», четыре – типа «Охотник», четыре – типа «Финн», а также два типа «Всадник» («Амурец» и «Уссуриец») – итого 18 кораблей.
На казенный счет были построены минные крейсеры «Всадник» и «Гайдамак».
Эскадренный броненосец «Цесаревич», флагманский корабль командующего 1‑й эскадрой флота Тихого океана контр‑адмирала В.К. Витгефта, после сражения с японским флотом 28.07.1904 отделился от других кораблей, стремясь выполнить решение о достижении Владивостока. Серьезные повреждения труб и фок‑мачты вынудили зайти в германский колониальный порт Циндао (Киао‑Чао) и интернироваться. В Шанхае же после указанного сражения разоружился крейсер «Аскольд».
Ливен Александр Александрович, светлейший князь (07.07.1860–22.02.1914), вице‑адмирал за отличие (25.03.1912).
Эбергард Андрей Августович (09.11.1856–19.04.1919), адмирал (14.04.1913) в отставке (13.12.1917).
Русин Александр Иванович (08.08.1861–17.11.1956), адмирал (10.04.1916) в отставке (01.06.1917).
Щеглов Александр Николаевич (03.04.1875–09.12.1953), капитан 1‑го ранга за отличие (06.12.1913).
Пилкин Владимир Константинович (11.07.1869–06.01.1950), контр‑адмирал (06.12.1916).
Беренс 1‑й Евгений Андреевич (30.10.1876–06.04.1928), капитан 1‑го ранга за отличие (10.08.1916).
Капнист Алексей Павлович, граф (17.05.1871–18/31.10.1918), контр‑адмирал за отличие (28.07.1917), в отставке (15.11.1917).
Римский‑Корсаков Михаил Михайлович (25.02.1872–.02.1950), контр‑адмирал (24.11.1919).
Кедров Михаил Александрович (13.09.1878–29.10.1945), вице‑адмирал (16.11.1920).
Развозов Александр Владимирович (23.07.1879–14.06.1920), контр‑адмирал (07.07.1917).
Бахирев Михаил Коронатович (17.07.1868–16.01.1920), вице‑адмирал за отличие (06.12.1916) в отставке (12.01.1918).
Гельмерсен Павел Васильевич (01.04.1880–1953), капитан 1‑го ранга за отличие (06.12.1916).
Альтфатер Василий Михайлович (04.12.1883–20.03.1919), контр‑адмирал (30.10.1917).
Немитц Александр Васильевич (26.07.1879–01.10.1967), контр‑адмирал русского флота (18.07.1917), вице‑адмирал советского (21.05.1941).
Бубнов Александр Дмитриевич (06.05.1883–02.02.1963), контр‑адмирал за отличие (28.07.1917) в отставке (19.12.1917).
Колчак Александр Васильевич (04.11.1874–07.02.1920), адмирал (18.11.1918).
Черкасский Михаил Борисович, князь (26.09.1882–.11.1918), контр‑адмирал за отличие (28.07.1917).
Бок Борис Иванович (12.07.1879 – 04.03.1955), капитан 2‑го ранга за отличие (10.11.1914).
Руднев Владимир Иванович (03.11.1879–25.02.1966), капитан 1‑го ранга за отличие (06.12.1916).
Григоров Николай Митрофанович (11.01.1873–14.02.1944), контр‑адмирал за отлично усердную службу (03.06.1915, старшинство с 10.06.1916) в отставке (18.11.1917).
Непенин Адриан Иванович (21.10.1871–04.03.1917), вице‑адмирал за отличие (06.09.1916).
Никольский Михаил Ильич (25.10.1877–28.02.1917), капитан 1‑го ранга за отличие (22.03.1915, старшинство с 01.01.1915).
Сведения не точные. Председателем Санкт‑Петербургского военно‑морского кружка был капитан 2‑го ранга М.М. Римский‑Корсаков, вице‑председателями – лейтенанты В.К. Пилкин и А.Н. Кирилин, казначеем – лейтенант А.Н. Щеглов, секретарем – лейтенант Е.А. Беренс. Действительные члены: лейтенанты Г.К. фон Шульц, А.Н. Воскресенский, М.А. Кедров, Н.Л. Подгурский, А.В. Колчак, Н.Н. Шрейбер, П.В. Гельмерсен, М.И. Никольский, А.П. Зеленой, В.Н. Черкасов, С.Н. Власьев, А.К. Петров, Е.Н. Мандражи, А.В. Витгефт, В.И. Руднев, Н.В. Кротков, Домбровский, В.К. де Ливрон, С.А. Невражин, граф А.Г. Кейзерлинг, мичман В.В. Витгефт, инженер‑механики Н.В. Афанасьев, В.А. Винтер, корабельный инженер Н.Н. Кутейников.
Санкт‑Петербургский военно‑морской кружок (первоначальное название – «Общество младших офицеров флота») начал деятельность с осени 1905 г., причем с 9 ноября началась разработка сперва общих принципов его устава, а затем и отдельных параграфов. На заседании 28 ноября были приняты первые 16 параграфов устава, составлена докладная записка на имя морского министра по поводу разрешения кружка. Ознакомившись с проектом, и.о. начальника Главного морского штаба контр‑адмирал А.А. Вирениус сделал замечание, касающееся необходимости разрешения допуска на собрания старших офицеров флота; соответствующие изменения в проект были внесены 12 декабря. 17 января 1906 г. морской министр А.А. Бирилев потребовал изменения названия организации и увеличения прав присутствующих на заседаниях адмиралов и штаб‑офицеров флота. На общем собрании 23 января соответственно последнему пожеланию был переписан проект устава, а 6 февраля избрано новое наименование – «Санкт‑Петербургский военно‑морской кружок». Когда в начале марта 1906 г. Бирилев вновь не утвердил устав, к нему «для личного доклада о деятельности кружка» были направлены председатель М.М. Римский‑Корсаков и лейтенанты Г.К. фон Шульц и А.Н. Кирилин. На общем собрании 28 апреля составили список членов – учредителей кружка (см. предыдущий комментарий). Несмотря на все усилия, устав кружка был утвержден лишь спустя полтора года, 11 сентября 1907 г., новым морским министром И.М. Диковым. За это время часть учредителей «поднялась» в чинах (так, капитанами 2‑го ранга стали Г.К. фон Шульц, В.К. Пилкин, А.П. Зеленой, А.Н. Кирилин и Н.Н. Шрейбер, капитан‑лейтенантами Н.В. Кротков, А.В. Колчак и В.К. де Ливрон, лейтенантом – В.В. Витгефт), а Е.Н. Мандражи ушел в запас (РГАВМФ. Ф. 417. Оп. 2. Д. 2462. Л. 9–29, 47–54).
