Обувь у меня вполне подходящая. Опробовав продукцию многих фирм, я остановился на "меррелях", нравятся они. Практически у всех моделей есть очень важная для меня особенность, кроме собственно удобных и продуманных колодок фирма на обувь ставит очень жёсткие, несминаемые и неубиваемые задники — ногу такие башмаки держат отменно, фиксируют плотно. Да и сама подошва ноская. Конечно, при выборе главенствуют индивидуальные особенности и свой опыт. Мой говорит следующее: любая обувь при полевом "интенсиве" подлежит замене через год. Любая. Тогда зачем платить дороже? Поэтому совета я не дам, думайте сами.
Наверх шёл легко, просто в кайф! Однако, даже при подъеме я старался следовать базовым принципам маскировки, в конкретном случае — не высовывайся за силуэт поверхности. Буквально — не светись на фоне неба. Тело обдувал лёгкий северный ветерок, горизонт постепенно опускался вниз. Вот я и на вершине, стою среди скупой зелени, прижавшись спиной к одной из пяти невысоких сосен плоской "обзорной площадки".
Красота какая, да сюда билеты продавать можно!
"Ах, какая панорама! Ой, какие горы! А есть у вас текила со льдом?"
На востоке от меня — река, течёт по меридиану, куда — с полной точностью пока не понятно, однако, если учесть рельеф округи, то смело предположу — на юг. Внушительная, матёрая, широкая, судоходная. Вот только есть ли на ней суда? Если джипы на грунтовках есть, то и суда должны быть. Я попытался в бинокль прочесать доступный взгляду кусок речной акватории, но безуспешно, тут не такая оптику нужна. Да и штатив не помешал бы. До реки километров тридцать, не меньше, поэтому подробно разглядеть что-либо не удаётся.
Ну, и стоит ли необдуманно терять высоту, спеша спускаться в первое же попавшееся ущелье с комарами и гнилью? И со змеями, кстати. Ядовитых гадов я здесь пока не видел, но у ручейка мне повстречались два полоза, повезло им, что хозяин поляны при мясе... Значит, и зловредные имеются.
Дорога, судя по всему, к реке в обозримом пространстве не выходит, километров десять к востоку, и всё, далее грунтовка круто сворачивает к северу и надёжно прячется в лесу. На всем её протяжении я не вижу никаких интересных объектов, типа жилья или автомашин. Дорожных знаков тоже нет. Это плохо.
Однако, не наблюдаю и одиноко бредущих измученных людей с тощими котомками за спиной или неспешных угрюмых всадников с луками за плечами, нет, "славтехосподи", и бодро вышагивающего строя солдат с щербатыми алебардами с подозрительными пятнами на клинках. Хорошо, в общем.
На север от меня горизонт заполняет протяжённый горный массив, там вершины уже гораздо более серьёзны, чем здешние, — настоящие, вдали проглядываются остроконечные пики с белыми шапками снежников и ледников. А что у нас на западе?
Я обернулся и немедленно присел — помните правило?
С этой высоты "главная дорога" просматривалась отлично на всём протяжении, до почти симметричного поворота к северу. Все повороты и изгибы как на ладони...
Километрах в полутора от меня, в низине, струился дым. Видать, основное уже сгорело до моего визита, теперь остатки техники догорали.
Автомобиль. Сгоревший автомобиль, похоже, легковой.
Эта дистанция моему "Никону" вполне по силам... И что там?
Плохо дело, возле сгоревшей машины неподвижно лежит человек.
Хотя, скорее всего это — труп. Поза, как принято говорить в таких случаях, не совсем естественная. В одежде, судя по тому, что рубашка не на голове, по земле за ноги не таскали. Какие-то коробки рядом... Вскрытые. Перевёрнутые. Точно, выпотрошенные. Тряпки валяются. Нет, так ничего больше, чем уже увиденное, не разглядишь. Хочешь знать, Федя — дуй туда, к месту происшествия. Хочу ли я узнать?
Хочу! Страшновато, но хочу.
В конце концов, тут типа моя земля, я уже с ней сжился. И это происшествие — на моей территории. Кроме того, скрывать не буду, оставить без внимания такой объем материальных ценностей я просто не мог. У меня даже точила нет, фонарика нет... Кроме того, сейчас любая подобная находка — источник информации. Так что, разведка и последующая мародёрка неизбежна, как победа здравого смысла. А то, что там труп... Так ты ведь готов к этому, Фёдор, не так ли? Пушки из рук Кукловодов получал, о чём думал? Как даденными стволами перед друзьями хвастаться будешь? Нет, милый Федя, ты уже тогда понимал, что трупы тебе ещё не раз по пути встретятся. А то и сам сотворишь страшное, если не захочешь сдаться обстоятельствам.
А я не хочу, ой, как не хочу.
Короче, в путь! Но сначала я ещё раз оглядел предстоящий маршрут.
Место для разведки плохое, низины в окружении холмов, в плане обзорности — хуже не придумаешь... Скатится с перевала непрошенная машина — не заметишь и не увидишь, до последнего момента. Кто-либо появится с запада — та же история, дорога змеится между каменных нагромождений на участке метров в триста. Поэтому я постарался заранее выбрать попутные "схроны" и присмотреть варианты экстренных "пряток". Со стороны реки по-прежнему тихо, никаких движений.
Хорошая тут горочка. О! Вот что я придумал. Нужно будет проведать этот чудный холмик к вечеру. Забраться наверх и дождаться там темноты. Посижу, посмотрю, не светятся ли где окна жилищ, не горят ли в долине огни костров, не пылает ли вдалеке зарево пожарищ. Экипируюсь, да посижу на обзорной площадке. И куртку нужно будет взять, обязательно. Вечерами тут весьма прохладно, а на высоте ночью, так вполне себе холодновато будет.
Спустившись со своего наблюдательного пункта к дороге, я изготовил "маузер", собрав его в карабин, и отрегулировал портупею покороче, так, чтобы агрегат висел под рукой, и неспешным шагом двинул на запад, периодически останавливаясь на "прослушку". Вскоре я уже подходил к месту, по дороге успев определиться в главном — там, скорее всего, случилось ограбление или финал долгой погони.
Трагедия разворачивалась на большой поляне.
Точно — это была скоростная и агрессивная погоня, и думать нечего. Обе машины пришли с запада. Отчётливо видно, как первая машина, потеряв управление, слетела с трассы, пошла по густой траве, пока не вкрячилась в яму, заросшую кустарником, где окончательно потеряла скорость и замерла навеки. Фуф! Мне полегчало. Вариант "погоня" с самого начала моих рассуждений оказывался много лучше варианта местной засады. На хрена мне в ближних окрестностях нужны в соседушках разбойники-засадники?
Машина преследователей проехала по дороге дальше, затем аккуратно свернула, подкатывая к добыче уже не торопясь. Похоже, её пассажиры особо уже не опасались ответки, значит, ещё раньше вели интенсивный либо точный огонь на поражение, стрельбой сбив преследуемую машину с дороги.
