— Борис Михайлович, успокойся! Я понимаю, что сам вас накрутил, да и нарком этой группой заинтересовался, но умерь свой пыл немного. И, кстати, ты как гранатой этой распорядился?
— Наши сотрудники приготовили пособия и выкройки, а группы, уходящие в ближайшее время в тыл к немцам, уже осваивают изготовление. Но Раков еще несколько интересных конструкций от Зайцева привез…
— И ты думаешь, что это тоже — привет от «Странников»?
— Да.
Минск.
14.30. 12.08.1941
— Вот скажи мне, Отто, где я еще людей возьму? — оберст-лейтенант был настолько не в духе, что даже сломал карандаш, которым начал писать.
— Что на этот раз, Георг?
— Еще и из Гедоба[16] теребят.
— А этим что надо?
— У них, видишь ли, диверсия, — издевательским тоном ответил Георг Кошмала, командир 3-го охранного полка. — Сообщают, что на перегоне у станции Радошковиче у них поезд взорвали.
— Тоже мне, удивили, — в тон командиру ответил Отто. — В том районе вот уже месяц черт знает что творится. А что конкретно хотят?
— Просят выделить солдат для патрулирования железной дороги от Красного до Минска, потому что, — оберст-лейтенант зачитал по бумажке: «…взрыв произошел под четвертым вагоном состава, и это несмотря на то, что на данном перегоне осуществлялись пробные прогоны составов и дрезин. Данные обстоятельства прямо указывают на диверсию, организованную в несколько предшествующих дней».
— Если они пути проверяли, тогда, конечно, да, похоже на диверсию. Но откуда мы солдат возьмем? Мосты охраняем, патрулирование дорог проводим, а тут еще и это. Пусть в СД обращаются или в зипо — у них вроде отряды из местных появились. Вот пусть и гуляют вдоль дороги — бандитов и террористов пугают.
* * *
Третья наша трудовая вахта по «ремонту» шоссе оказалась наиболее сложной. Все ямы и воронки в месте планируемой засады были уже засыпаны (естественно, с добавлением не совсем мирных предметов), и теперь мы сместились по шоссе в сторону Минска. Пусконаладочные работы, по меткому выражению Казачины, он сам, командир и Бродяга проводили, спрятавшись под маскировочными накидками в специально выкопанных схронах. Да уж, провести несколько часов в коленно-локтевой позиции, ковыряясь при свете налобных фонариков с не самыми безопасными предметами, — удовольствие ниже среднего. Вечерами я помогал ребятам как мог, разминая их затекшие мышцы или исполняя по заявкам любимые песни.
Хорошо еще, что о хлебе насущном нашему отряду беспокоиться не приходилось: старший лейтенант Зайцев, обработанный Бродягой и Фермером, взял снабжение продуктами на себя. Ну а мы в ответ делились с ним диверсантскими хитростями и информацией.
По просьбе командира партизан я прочитал лекцию о том, как добывать взрывчатку из снарядов и бомб, а Казачина поделился с ними секретами изготовления самопальных воспламенителей.
Хотя, надо отдать должное, соображалка у энкавэдэшников тоже работала неплохо: больше всего впечатлила переносная «мотоциклистоловилка» — по сути своей, передвижной шлагбаум с дистанционным управлением. Дергаешь за веревку — и поперек дороги опускается толстенная слега, на раз вышибающая зазевавшегося немца из седла. Фермер, разглядывая сие произведение инженерно-конструкторской мысли, только хмыкнул, а затем поинтересовался, сколько немцев с помощью этого агрегата было поймано. Оказалось, что четверо. И подобные устройства спрятаны в кустах многих тропинок и дорожек в округе. Немного наивно, но подход мне понравился.
Однако опыт пятидесяти лет будущих локальных войн, партизанских по своей сути, пусть иногда и не личный, сказывался. На двух «семинарах» по уничтожению техники врага, что мы совместно с чекистами провели в натурных условиях, использовав в качестве пособий свои машины и брошенный разбитый танк «Т-26», одиноко стоящий в лесу, мы продемонстрировали «домашние заготовки». Действие самодельных кумулятивных зарядов произвело на наших «союзников» сильное впечатление, впрочем, как и демонстрация способов уничтожения вражеского автотранспорта. После чего Зайцев уговорил наших командиров провести совместную операцию. Одной из групп, участвовавших в ней, выпало руководить мне.
Прокравшись ночью в расположение одной из немецких частей, квартировавшей в окрестностях села Васильково, и аккуратно, можно даже сказать — нежно, вырубив единственного часового, ребята под моим чутким руководством заминировали шесть из восьми грузовиков — больше запалов системы Ковешникова нашей группе за неимением не выдали. Аккуратно посадив пребывавшего в беспамятстве часового у стенки сарая, мы смылись обратно в лес, но на базу не вернулись — надо было показать энкавэдэшникам, что грамотно устроенные диверсии — это весело. Поэтому, в нарушение правил, остались на месте всей группой (обычно диверсанты оставляют пару «контролеров» — так и оторваться от преследователей проще, и вся РДГ[17] опасности не подвергается).
Часов в семь немцы зашевелились. Все по распорядку: помывка, завтрак, разве что зарядку пропустили. К половине девятого немцы уже загрузились в машины и направились к проселку, выходившему на шоссе. Вдруг третий от головы грузовик вспух огненным шаром, и до нас долетел грохот взрыва. Сработало! В бинокль я видел, что в кузове этой машины ехали человек восемь или девять немцев. Им сильно не повезло — бензобак у «блица» располагается под кабиной, и горящее топливо, выброшенное взрывом двухсотграммовой толовой шашки, прикрученной как раз к нему, захлестнуло и кабину и кузов.
Хвост колонны остановился, но первые две машины еще проехали несколько десятков метров, которых как раз хватило, чтобы бечевка, закрепленная на колесах, выбрав запас, вытянула чеки из запалов. Грузовики взорвались спустя пару секунд после остановки.
Пока немцы в непонятках разбегались по обочинам, бойцы по очереди разглядывали представление в одолженный мною бинокль (чтобы не палиться, я отдал им трофейный немецкий), бурно обсуждая происходящее.
Так и не поняв причины взрывов, минут двадцать спустя фрицы вернулись к своим машинам. Надо отдать им должное, на угрозу они среагировали четко и раненых спасали без задержек, но оставшиеся целыми транспортные средства осматривать на предмет «закладок» не стали, что и привело к вполне ожидаемому результату. Стоило изрядно поредевшей колонне тронуться в путь, объезжая еще горящие останки, как второй с конца грузовик взорвался! Водила первого, видимо решив, что их обстреливают из леса, дал газу и съехал в поле, рассчитывая укрыться от несуществующего обстрела за кустами. Вспышка! И по полю продолжает движение пылающий остов очередного «Опеля»…
