MyBooks.club
Все категории

Влад Савин - Лениград - 43

На сайте mybooks.club вы можете бесплатно читать книги онлайн без регистрации, включая Влад Савин - Лениград - 43. Жанр: Альтернативная история издательство неизвестно,. Доступна полная версия книги с кратким содержанием для предварительного ознакомления, аннотацией (предисловием), рецензиями от других читателей и их экспертным мнением.
Кроме того, на сайте mybooks.club вы найдете множество новинок, которые стоит прочитать.

Название:
Лениград - 43
Автор
Издательство:
неизвестно
ISBN:
нет данных
Год:
неизвестен
Дата добавления:
17 сентябрь 2018
Количество просмотров:
447
Читать онлайн
Влад Савин - Лениград - 43

Влад Савин - Лениград - 43 краткое содержание

Влад Савин - Лениград - 43 - описание и краткое содержание, автор Влад Савин, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки mybooks.club
Атомная подводная лодка К-119 «Воронеж», выйдя в поход в наше время, проваливается в 1942 год. И некуда возвращаться — нет больше базы, нет дома. Андреевский флаг, двуглавый орел на рубке, погоны у офицеров — примут ли их в сталинском СССР? Но нет сомнений, на чьей стороне вмешаться в войну, — ведь если немцы победят, русских не будет вообще.

Сегодня, 16 ноября 1943 года, в СССР впервые в мире запущен атомный реактор.

Лениград - 43 читать онлайн бесплатно

Лениград - 43 - читать книгу онлайн бесплатно, автор Влад Савин

       Ну а мне больше не довелось встретиться с врагом лицом к лицу, взглянуть на него через прицел, в этой войне. Мне довелось вытянуть выигрышный билет, нужны были герои, и наш Фрэнки, как раз тогда встретившись в Ленинграде со Сталиным, рассказывал про подвиг "железной роты" 610го батальона, которая погибла, но остановила прорыв немецких танков, "совсем как двадцать восемь ваших русских героев под Москвой", и в газетах было мое фото, парень из той роты, лично подбивший шесть "тигров". А я получил, что положено - сначала госпиталь, затем отпуск, и с Рождества до конца февраля дома. Я был героем -- все почести, шум в газетах, поездки, приемы, речи, как надо бить плохого парня Гитлера. Затем штабная должность у Мидлтона, у вас в Англии, я был уже подполковником, когда мы высадились на континент, до перемирия успел еще получить на погоны полковничьего орла. После был короткий мир, и Китайская война - не хочу сейчас рассказывать об этом!

       Видит Бог, я не лез в герои, это решили за меня. И те, кто подписывал мне наградное представление, разве не знали, как было дело? А если Большие Боссы решили, что все было так -- ведь глупо спорить, и отказываться от того, что дают?


       Берлин. Штаб Ваффенмарине. Этот же день.

       -Итак, гросс-адмирал, я выполнил свое обещание. Знали бы вы, чего мне это стоило, гнев фюрера был ужасен! И он требовал крови - а так как назначенный главным виновным, предатель Кумметц пребывает сейчас в безопасности в русском плену, пришлось объявить изменниками нескольких чинов его штаба, самовольно покинувших Нарвик. Однако расследование не закрыто, и очень может быть, что у предателей и заговорщиков найдутся сообщники и здесь. Я очень внимательно вас слушаю - так что вы обещали мне рассказать про русскую сверхподлодку?

       -Что ж герр рейхсфюрер, поскольку мой вывод покажется вам безумным, то начну издалека. Первый вопрос, если это все же русская подлодка, а не змей Ермунгард, то где и когда она была построена? Сразу отбросим все верфи вне России - во-первых, отчего тогда мы не видим подобных кораблей во флоте иной страны, во-вторых, не представляю, с чего это любое иностранное государство стало так помогать русским большевикам, и сей факт остался бы неизвестным.

       -Однако русские заказали крейсер "Ташкент" в Италии.

       -Лидер эсминцев, всего в три тысячи тонн. Если же считать размер русской суперподлодки в восемь тысяч, согласно справочнику Джейна - чему можно верить, ведь британцы имели большую возможность видеть вблизи корабль своего союзника - и считая, что подводный тоннаж при постройке обходится дороже в разы, то эта субмарина обошлась русской казне не дешевле линкора, и для своей постройки потребовала бы не меньших судостроительных мощностей. И время постройки, не меньше чем два с половиной - три года. А скорее всего, гораздо больше.

       -Отчего же? Три года, это очень большой срок.

       -Идеальный срок, за который в мирное время на лучших русских заводах в Ленинграде строили их большие лодки "тип К", которые намного проще и меньше "моржихи". К тому же мы знаем точную дату вступления этой сверхсубмарины в состав русского флота: после разгрома их конвоя "PQ-17", но до провала "Вундерланда". Если же отнести на ее счет необъяснимые потери нашего флота в норвежских водах еще в конце июля сорок второго - вот вам дата, в пределах двух-трех недель. Отсюда следует, что лодку достраивали уже в военное время, крайне тяжелое для русских, да еще на плохо оборудованном заводе. Что не могло не отразиться на сроках постройки - итого считаем, что этот корабль был заложен в тридцать восьмом - тридцать девятом, никак не позже.

       -Что подтверждает ваше высказывание, о невозможности постройки этого корабля в "демократических" странах в мирное время. Сколько шума в газетах и дебатов в парламенте в свое время было при постройке вдвое меньшего "Сюркуфа". Мы бы обязательно знали, хоть что-то - тем более, если речь шла о постройке не для себя, а для большевиков.

       -Именно так, герр рейхсфюрер! Добавлю, что ни одно государство не будет бездумно тратить средства, достаточные для постройки линкора, не будучи уверенно в полезности такого шага. До того всегда должны быть какие-то опытовые работы, исследования, постройка малых моделей, да хоть на стандартную подлодку новые машины поставить и проверить, как это будет работать! И это должно быть сделано, и результат получен, уже на момент закладки большого корабля. То есть русские начали работы в этом направлении где-то в середине, а то и в начале тридцатых? И никто ничего о том не знает?

       -Положим, русские, хорошо умеют хранить секреты. Даже 22 июня мы как оказалось, не подозревали о многих тузах в их рукаве.

       -Допустим. Тем более в информации, которую удалось достать, мелькало имя Бекаури, был у русских такой "сумасшедший гений". Очень может быть, что его не расстреляли в тридцать седьмом, а упрятали в какое-то закрытое заведение, оставив возможность изобретать. Но остается все же вопрос, на каком конкретно заводе была построена русская сверхлодка? Судя по датам и географии, ими могут быть лишь Ленинград и этот город на их севере... но про него скажу позже. Что касается Ленинграда, то тогда непонятно, как "моржиха" оказалась на севере, именно в июле сорок второго? Спустили скажем, в сороковом, недостроенной провели вокруг Скандинавии и два года доводили? Смысл - проще ведь на Балтике и довести до боеготового состояния! Перегнали еще до войны, уже полностью готовой? А отчего тогда она не участвовала в боевых действиях первый год, когда русским действительно было там очень тяжело? Я не говорю уже о том, что провести такого монстра по относительно мелководным Датским проливам и Северному морю, в военное время, так, чтобы никто не заметил - задача очень трудная.

       -Русские распространяют сведения, что "моржиха" была построена на севере, в Молотовске, вместо снятого с заказа линкора "Советская Белоруссия". И что работы шли именно под видом этого линкора.

       -Тогда вопрос, а отчего в составе русского флота нет, кроме этой подлодки, ни одного корабля, построенного там? Я мог бы с трудом, но согласиться с этим - если бы не наши инженеры, побывавшие в Молотовске в сороковом. Их заключение, что оснащение этой верфи на тот момент было абсолютно недостаточно для сколько-нибудь значительного строительства! Все было в планах, в постройке, но не в рабочем состоянии - один из свидетелей даже повторил слова, о "скелете великана, пока еще без мускулов и сухожилий", русские по своему обычаю, широко размахнулись, но совершенно еще не были готовы снимать плоды, и это, повторяю, осень сорокового! "Белоруссию" оттого и сняли со строительства, что даже у Сталина хватило ума понять, справиться с этой работой в том месте нельзя, лишь бессмысленные расходы!


Влад Савин читать все книги автора по порядку

Влад Савин - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mybooks.club.


Лениград - 43 отзывы

Отзывы читателей о книге Лениград - 43, автор: Влад Савин. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.