Меньше всего меня волнует материальный вопрос, поскольку ситуация в точности, как у суперкрота всех времен Толмачева. Тот столько денег получил от ЦРУ в период с 1979 года по данный момент времени, что не то, что потратить… сжечь их, когда приспичило, не смог. Между прочим, примерно в это время он их пытается спалить, обильно поливая бензином – ибо не горят наши деньги в пачках никак. Тридцать серебренников, выданные в советских рублях, оказались такого объема, что несчастный предатель жег их целый день у себя на даче, вдыхая ядовитый дым, чтобы соседи не заметили. В результате смог уничтожить только 125 тысяч рублей, после чего канистра с бензином закончилась, а полтора миллиона остались, и их пришлось зарыть в землю там же на даче, где их изъяли в 1985 году. Так что при желании можно наведаться к зажиточному кроту и конфисковать нечестно нажитые дензнаки – особых сложностей не видно, живет он рядом с американским посольством, а работает ведущим инженером на «Фазатроне». Войти в контакт с кем-либо из соседей или сотрудников по работе, установить адрес дачи – если бы юный возраст, так проще пареной репы дело.
Почему же суперкрот до сих пор на свободе? Какой бы не был я законченный циник, но в прошлом своем – военный и предателей на дух не переношу, а уж такого жирного шпиона сам бог велел посадить за решетку.
Даже в сравнении с генералом Поляковым, выдавшим более полутора тысяч агентов и нелегалов КГБ и ГРУ, инженер Токмачев выглядит ещё более мерзким иудой по размерам причиненного ущерба своей стране.
Один из ведущих специалистов СССР по авиационной радиоэлектронике, он сдал неимоверное количество секретов, технологий и документов потенциальному противнику. По некоторым оценкам ущерб им нанесенный оценивается в 20 миллиардов долларов, тех ещё, полновесных. И сэкономивший США не менее 8—10 лет исследований на создание средств противодействия системам ПВО, авиационных ракет и современных истребителей. В ЦРУ даже организовали целый отдел, который занимался изучением материалов поставленных только Толмачевым. Недаром сам Рейган хлопотал за него у Горбачева.
История предательства грустна и местами смешна до глупости. Господин Толмачев почти два года обивал пороги американского посольства в Москве, бросал записки в дипломатические автомобили, приставал к дипломатам с предложением о сотрудничестве, а они отфутболивали его, подозревая провокатора. Эпизод с деньгами, которые предатель не смог даже сжечь, стал притчей и обязательным примером при обучении во всех училищах страны, соответствующего профиля.
Поражает и то, как бездарно работали органы контрразведки в этом случае. Пять лет иуда фотографировал документы, выносил их домой, переснимал в туалете режимного предприятия, и даже имел шесть фотоаппаратов, причем напрочь отказывался от миниатюрных шпионских устройств, требуя полноразмерную оптику, чтобы качество идеальное было.
Почему же я о нем не упомянул в письме?
Во-первых: поздно. Толкачев за пять лет сдал уже все что можно! Во-вторых: и это самое главное – он должен послужить Родине, искупить хоть частично свою вину, даже не подозревая об этом.
В данный момент времени крот уже изобличен, но его пока не берут под стражу, поскольку он втемную используется для передачи информации о советском сверхсекретном истребителе-невидимке. Благодаря чему США начнут программу создания B-2 «Спирит». Обойдется эта программа в 30 миллиардов долларов, а в результате окажется, что летающий гроб-невидимка абсолютно ни на что не годен: виден для большинства советских радаров системы ПВО и стоит астрономически дорого, как сотня современных истребителей. Знаменитая операция «Красная селедка»! И сдав Толкачева окажу поистине медвежью услугу советском спецслужбам. Ведь именно через него идет вброс сведений о якобы самой современной новинке советских ВВС.
Но ближе к весне мне ничто не помешает наведаться к нему на дачу – миллион рублей на дороге валяется. Не знаю, как и куда его потрачу, но не на импортные джинсы явно.
Между прочим, далеко не тривиальная задача – потратить миллион, живя в Советском Союзе, тем более несовершеннолетнему. Хорошо, что в запасе есть несколько лет, иначе вовсе мрак, хоть не забирай халявный лям. Для примера, квартира в кооперативном строящемся доме стоит порядка восьми тысяч рублей – при условии, что в такой кооператив вообще вступишь, поскольку редкое это явление, почти экзотическое.
Система жизненных приоритетов накладывает отчетливый след на равновесие цен в советской экономике. Трехкомнатная квартира в новом доме стоит дешевле подержанной вазовской шестерки! Абсурдное соотношение, но именно так все и обстоит. Ибо квартиру бесплатно даст государство, а автомобиль – есть культовый предмет, атрибут статуса и к тому же выгодная инвестиция. Что при абсурдном ценообразовании не очень-то и удивительно. Подержанный пятилетний «жигуль» стоит дороже нового автомобиля в госторговле, а десятилетняя «Волга» Газ-24 легко меняется на две двухкомнатные квартиры.
Не забываем, что все крупные приобретения в обязательном порядке проверяет ОБХСС, и нужно будет доказать, что покупка обеспечена «трудовыми» доходами. То есть по факту, без официальной «легенды», обычный советский гражданин может купить одну квартиру (дом) и один автомобиль. Всё что свыше – гарантированные проблемы с «обэхээсниками».
Причем откупиться будет трудно, да и бессмысленно по большому счету, если нет желания стать вечной дойной коровой для правоохранителей.
Можно решить проблему кардинально и перебраться в какую-нибудь Грузию или Азербайджан – там потратить миллион вполне реально, но это гарантированные криминальные проблемы, да и вообще, атмосфера в южных республиках специфическая, на любителя.
Но у меня и нет такой цели – потратить миллион. Забавно, но именно после попадания в прошлое тяга к накопительству исчезла напрочь! С высоты прожитых десятилетий все атрибуты советской «красивой жизни» кажутся детскими и нелепыми, почти игрушечными.
Двухкассетный японский магнитофон – мечта любого пацана! Если только посмеяться над незатейливостью этой глобальной мрии? У меня в гараже «Шарп-777» где-то валялся, кажется даже рабочий. Купил по случаю ради мнимой ностальгии, да так и не пользовался толком. Шедевр АвтоВАЗа приобрести? Да боже упаси от такого счастья, хотя, наверное, придется купить – ездить на чем-то надо. Всяко лучше Москвича, и даже Волги, которую надо шприцевать солидолом на яме после каждого дождя.
