Вместе с другими офицерами здесь был и новый командир дивизиона подводных лодок капитан 1-го ранга Александр Сватов. Он недавно вернулся из Санкт-Петербурга, где улаживал возникшие вопросы с перебазированием двух новых дизель-электрических субмарин-ракетоносцев проекта «Амур-950».
– Есть, товарищ адмирал! – вытянулся по стойке «смирно» капитан-лейтенант Юрий Бессмертный.
– Мы снабдим вашу лодку всем необходимым, и даже сверх того, – вступил в разговор начальник вооружений, капитан первого ранга Владимир Стрельцов. – Если не ошибаюсь, капитан-лейтенант, ваша лодка уже прошла ремонт.
– Так точно.
– Сегодня же вы получите боекомплект – ракеты подводного старта 3М-54Э с гиперзвуковой третьей боевой ступенью со спецзарядом противокорабельного комплекса «Клаб-С».
– Спецзаряд? Мы будем использовать против американцев ядерное оружие?! – изумился Юрий Бессмертный.
– Нет, это не ядерное оружие, но такой боеголовки для поражения «Айовы» хватит с головой. И еще одно – наведение на цель будет осуществляться с помощью спутников орбитальной группировки целеуказания и разведки ВКС[36] России «Волхв», а определение географических координат – системой ГЛОНАСС-М.
– Разрешите приступить к выполнению задания?
– Разрешаю. С богом, капитан-лейтенант, останови этого бронированного монстра, пока он не стер своими орудиями Севастополь с лица земли.
* * *
К операции готовились сразу четыре подводные лодки. «Севастополь», наиболее боеспособная боевая единица с опытным экипажем и командиром, стала «острием меча» – она должна была атаковать «Айову» не имеющими аналогов в мире крылатыми ракетами с гиперзвуковой боевой ступенью комплекса «Клаб-С».
«Алросса» прикрывала атаку «Севастополя», используя свою скрытность и отличную акустическую аппаратуру с возможностью использования подводного звукового канала.
А «Святой князь Георгий» получил самую тяжелую и сложную задачу – он должен был отвлечь турецкие и американские корабли.
Еще одна лодка – новейший подводный дизель-электрический ракетоносец «Афалина» проекта «Амур-950» с десятью вертикальными пусковыми шахтами ракет комплекса «Клаб-С» должен был прикрыть восставших на мысе Херсонес высокоточным ударом по американо-турецким войскам.
Все четыре русские субмарины в кратчайшие сроки были полностью подготовлены к бою и походу. тьме торпедных аппаратов и пусковых шахт ждали своего часа остроносые крылатые ракеты подводного старта, обтекаемые универсальные торпеды и скоростные ракеты-торпеды.
В отсеке 4-бис подводной лодки «Севастополь» собрались офицеры. В присутствии командира подлодки капитан-лейтенанта Юрия Бессмертного, штурмана капитана 3-го ранга Олега Емельяненко и начальника вооружений Черноморского флота капитана 1-го ранга Владимира Стрельцова командир БЧ-5 капитан-лейтенант Николай Самсонов сломал печати на управляющем блоке массивного серого цилиндра, установленного рядом с воздухонезависимой энергетической установкой.
Затем командир подводной лодки «Севастополь» и командир электромеханической боевой части субмарины, открыв массивную крышку, одновременно вставили и провернули два ключа. На панели управления странным устройством зажегся зеленый светодиод. «Введите код», – попросил речевой синтезатор блока управления. Юрий Бессмертный быстро пробежался пальцами по клавиатуре цифрового замка, а в это время вмонтированные в клавиши датчики анализировали папиллярные линии рисунка подушечек пальцев офицера, сравнивая его с эталонным. Зажегся второй зеленый светодиод. «Лазерное сканирование», – не унимался недоверчивый агрегат. Оба капитан-лейтенанта по очереди приникли к окулярам лазерного сканера. В случае если бы рисунок сосудов на сетчатке глаза оказывался бы неверным, лазер мгновенно увеличивал мощность, выжигая сетчатку. Сделано это было для обеспечения мер исключительной, высшей степени секретности. И так было совсем не случайно.
Извечная проблема всех ДУПЛ – ограниченность времени погружения. И именно поэтому атомные субмарины стали настоящими королевами океанов. Но дизель-электрические субмарины компактнее, бесшумнее, что самое главное, дешевле атомных «Акул», Огайо» или «Рубис». Ученые и военные инженеры-кораблестроители экспериментировали с воздухонезависимыми энергетическими установками, электрическими батареями повышенной емкости, электро химическими генераторами. Но ни одна из этих установок не давала необходимой автономности, хоть и увеличивала время нахождения под водой с дней на недели. Дизель-электрические субмарины в этом случае походили больше на дельфинов, нежели на рыб, вынужденные все же всплывать для подзарядки аккумуляторов.
На подводной лодке «Севастополь» в отсеке 4-бис вместе с обычной воздухонезависимой установкой размещался принципиально иной энергетический агрегат – сверхкомпактный радиоизотопный генератор. Это устройство было разработано для спутников, автоматических исследовательских станций дальнего космоса. Но получило неожиданное применение в гидрокосмосе. «Сердцем» устройства была капсула, содержащая топливную смесь высокоактивных изотопов. Их состав был специально подобран таким образом, чтобы соответствовать трем критериям: необходимой мощности, длительной работе без перезарядки капсулы и, самое главное, минимальному воздействию на людей. С помощью сверхсложных устройств энергия радиоактивного распада преобразовывалась в электричество. Капсула со смесью радиоактивных изотопов была надежно экранирована многослойной металлокерамикой и свинцом, не допускающим выход вредного излучения за пределы генератора.
Радиоизотопный генератор, конечно, не был по мощности сравним с ядерным реактором, но его мощности вполне хватало, чтобы «Севастополь» мог находиться под водой, не всплывая, более тридцати суток и при этом совершенно не испытывая «энергетического голода»!
Теперь стало понятно, почему в экипаж приняли
Николая Самсонова, раньше служившего на атомных подводных лодках Краснознаменного Северного флота, а вместе с ним перевели и еще несколько специалистов из спецтрюмной команды. Личному составу после активации радиоизотопного генератора выдали «карандаши»-накопители и немного увеличили ежедневную порцию красного вина.
* * *
Поздно ночью на причале собрались провожающие ударное соединение подводных лодок офицеры. Здесь были и командующий флотом, и начальник вооружений, и командир дивизиона Александр Сватов. Здесь были и близкие моряков-подводников, те ради которых экипажи русских подлодок шли на смертельный риск.
