Пока же занимаемся текущими делами, и боевой учебой. Сформирована Нарвикская военно-морская база, туда перешел дивизион "эсок", бывшие тихоокеанцы, С-51, С-54, С-55, и С-56, которая здесь пока не стала Гвардейской, но Краснознаменной успела, за пять потопленных транспортов. А еще тральщики, катера, авиация. И бывшие немецкие батареи числятся в строю - помня их судьбу в иной истории, тут особо была оговорена сохранность техдокументации, а после помощь нашим артиллеристам, так что семь шестнадцатидюймовых стволов охраняют подходы к Нарвикскому порту. И говорят, что на островах там до сих пор болтаются "робинзоны", одиночки и мелкие группы из состава немецких гарнизонов или американского десанта - но думаю, что это треп, не тропики ведь, в наших широтах на подножном корму столько не выжить.
Конвои идут по расписанию. Поначалу очень опасались "двадцать первых" субмарин - но больше их в наших водах ни разу не замечали. То ли у немцев их мало, то ли боятся нас. Потому "Воронеж" и стоит в Полярном в готовности, но в море не выходит, заряд реактора и ресурс механизмов решили поберечь для наиболее важных дел. Честно говоря, скучаю по Северодвинску, и моей Анечке, оставшейся там. И "большаковцев" тоже нет сейчас с нами, воюют вроде бы, где-то на Висле. А мы стоим, ждем - после расскажу, чего. И вроде бы по завершении, вернемся на зиму в Северодвинск, оказывать научную помощь и служить наглядным пособием для изучения. Поскольку те две лодки, что стоят на стапелях Севмаша, хотя и называются "613й проект", но имеют с тем, что мы знаем под этим именем в иной истории, лишь самое общее сходство - скорее это импровизация на тему нашей информации, отдельных черт "типа XXI", и даже нашего "Воронежа" (касаемо судовых систем, электрооборудования - не копия конечно, но влияние есть) . И первейшее внимание уделено снижению шумности - если расчеты верны, то для этого времени "613е" вполне заслужат прозвище "черных дыр в океане", не обнаруживаемых акустикой. И это лишь "первые ласточки", предсерийные лодки, чтобы получить опыт, внести изменения. Каковы же будут полноценные доатомные субмарины нашего флота?
А что могут лодки, опережающие свое время, сделать с кораблями этой войны, мы видим у Португалии, где "двадцать первые" немки потопили два американских авианосца. "Ютланд этой войны", эта фраза какого-то их журнала, недалека от истины -- и по кровавым потерям обоих сторон, и по хаотичной бесплановости сражения, и главное, по результату. Флота Еврорейха по сути, больше нет, четыре линкора и авианосец погибли, и заменить их нечем. Американцы потеряли линкор, три авианосца, три эскортных авианосца, три легких крейсера, с десяток мелочи, и еще злополучный "Балтимор" по пути в Англию был торпедирован подлодкой, оставлен экипажем. А когда конвой пытался войти в порт -- тут сведения очень обрывочные, союзники сообщают, цедя сквозь зубы -- один из транспортов в темноте налетел на затопленный французский линкор, и сам полузатонул, окончательно блокировав фарватер. И пока янки осторожно и медленно пропихивали транспорта как через игольное ушко, пока ставили к причалам -- а разгрузочное хозяйство было в значительной части выведено из строя немецким десантом, к тому времени уже уничтоженным - наступил рассвет, и появилась немецкая авиация, и немцы успели вытащить артиллерию на берег, а их танки уже врывались в Лиссабон с севера. И наверное, Спрюэнс был абсолютно прав, приказав остаткам конвоя идти в Порту -- ну а тот десяток транспортов, что все же встал к лиссабонским причалам, в конечном счете лишь пополнил список немецких трофеев и пленных. Южно-португальский плацдарм потерян, генерал Фридендол капитулировал, с остатками 5го американского корпуса -- тактически, сражение окончилось победой немцев. Ну а по стратегии, вопрос!
Ведь в нашей истории, ноябрь 1943, это битва за атолл Бетио, Тарава. Сражение, где против японского гарнизона в четыре тысячи человек при четырнадцати береговых орудиях (самыми крупными среди них были четыре восьмидюймовых, образца русско-японской войны), авиацией и флотом обороняющиеся не располагали совсем, американцы бросили двенадцать линкоров, семнадцать авианосцев (в том числе шесть тяжелых, пять легких, шесть эскортных), двенадцать крейсеров, шестьдесят шесть эсминцев и две десантные дивизии, больше тридцати тысяч солдат с плавающими танками, перевозимыми на тридцати пяти транспортах! В ходе четырехсуточного сражения, остров был взят, гарнизон полег весь, в плен были взяты лишь один офицер и шестнадцать солдат, американцы же потеряли убитыми и ранеными свыше трех тысяч человек, весь атолл был буквально перепахан снарядами и бомбами. Это сражение считается этапным в цепи тихоокеанских баталий, "от острова к острову", к победе -- Тарава, Иводзима, Филиппины, Окинава.
Здесь же, в нашей версии истории, хотя планы взятия Таравы надо полагать, уже лежат в сейфах американских штабов, сама операция пока не проводилась. Слишком много взяла Атлантика -"Айова", "Алабама", "Лексингтон", "Йорктаун", "Интрепид", "Белью Вуд", "Монтрей", повреждены "Нью Джерси", "Саут Дакота", "Банкер Хилл". А с меньшим перевесом американцы не воюют -- не хватает сил. До весны -- когда поднимет флаг "Миссури", и еще то ли три то ли четыре, вот не помню, надо посмотреть, авианосца типа "Эссекс". То есть, с одной стороны, американцы уже дали японцам передышку в лишние полгода -- и если учесть, что тут Япония имеет с Еврорейхом прямую и регулярную связь, один конвой уже прошел и вернулся, и собирается следующий -- то Тихий океан обещает стать для американцев еще более кровавым. С другой же стороны, флот Еврорейха выбыл из игры, и война в Атлантике обретает привычный вид сражений в основном с субмаринами, а линейные и авианосные эскадры могут быть переброшены на Тихий океан. И все возвращается на круги своя, только с задержкой на полгода-год, и вместо "Айовы", "Алабамы", "Лексингтона" и "Интрепида" у янки в бой пойдут еще более мощные "монтаны", у нас так и не вступившие в строй, и "мидуэи", не успевшие повоевать.
А как же Спрюэнс, все ж флотоводец и боевой адмирал, допустил такие потери? Так ведь не приходилось в иной истории американцам сражаться против связки "берег, авиация, подлодки, линейная эскадра", и при примерно равных силах! Аналогом Лиссабонского сражения в нашем мире мог бы быть удар по японской метрополии, не в сорок пятом, а в сорок третьем, когда японский флот еще не уничтожен, и авиация не выбита -- и навстречу американцам с берега взлетают сотни самолетов, и выходят "Ямато" и "Мусаси", и развертываются флотилии субмарин. И результат вполне мог быть примерно таким же.
Так что, сижу, пишу доклад для Кузнецова, анализ Лиссабонской битвы. И еще одно дело будет сегодня, можно сказать, политическое. Наш "жандарм", старший майор, простите, уже комиссар госбезопасности третьего ранга, товарищ Кириллов, и раньше нам по-дружески пенял, что мы к союзникам относимся едва ли не хуже чем к немцам. Но поскольку в поступках своих мы неукоснительно следовали приказу и линии товарища Сталина, на эти настроения внимания обращали мало, лишь советовали придержать языки. А образ мыслей наш, оказывается, тихо проникал в массы, ладно, видяевцы, с нами общающиеся ближе всех, так оказывается во всей бригаде подплава уже разговоры ходили, что англо-американцы, это такой друг, что с ним никаких врагов не надо - и не только в подплаве. И после того, как чуть было до стрельбы у нас с англичанами не дошло, это когда мы наш трофей из Нарвика вели - так экипажам эсминцев тоже рты не заткнешь, такое началось, и наши, из экипажа гвардейской "моржихи", знаменитой на весь СФ, добавляли - а мы что говорили, правду ведь, британцы спят и видят, как оттяпать себе, что плохо лежит, чего вы еще хотите от нации воров и пиратов - да ведь они сами слухи распускают, что после войны Архангельск им отойдет в концессию, в уплату за ленд-лиз! (прим - эти слухи британцы распространяли, в нашей истории! - В.С.). В итоге, их матросов у нас стали просто бить, поодиночке и толпой - и хорошо еще, что большая часть флота успела перебазироваться в Норвегию, а в Полярном и Мурманске остались лишь тылы. Тут уже обеспокоилось командование флота, и к его чести, предпочло действовать не репрессиями, а убеждением.
