Клиника, да-с. Без прямых приказов начальства, клиенты думать головой оказались решительно неспособны. Специально таких подбирали? А нам ничего другого не оставалось. И?
Вечный вопрос - "Что такое не везет и как с ним бороться?".
Ответ - разобрать проблему на части... и решать. Сначала думать, только потом бегать и суетиться. Глядишь, станет легче.
Как мы решили проблему отопления? Во-первых, вместо кучи избушек или, прости господи, землянок, затеяли сразу строить один (!) общий дом. Чисто физика с математикой. Объем любого строения пропорционален кубу линейного размера, а площадь поверхности (через которую тепло наружу течет) - квадрату. Большой-то дом отопить дешевле, в разы. Эффект масштаба! Как бы некоторые не орали про отвратность "жизни в коммуналке". В тепле - оно приятнее. Во-вторых, предусмотрели возможность топить печку не "тем, что есть под рукой", а чем надо...
Газом, дорогие бывшие товарищи, надо печку топить, газом! Он ведь, в конечном итоге, только в ней и горит. Получаясь из древесины, при нагреве... Правильно! Из любой древесины. Абсолютно любой. Даже из хвороста, топляков и бурелома. Добавлю, мокрой древесины. Можете доставать калькуляторы и считать.
Доставка из леса деревьев целиком (с корнями, корой, хвоей и сучьями) по канатной дороге примерно в 150 раз выгоднее, чем заготовка дров "как делают все"... Правильная стратегия?
Быстренько построить один барак-казарму, с большой печью в центральном блоке, с расчетом перевести всех раздетых на работу под крышей. Оказалось вполне реально. На что и бросили все свободные силы. А потом - плановое развитие. Что бы ни одного действия, ни одного куска добытого материала или рабочего часа не потратить впустую. Добавлю, что газ - это единственное
топливо, не требующее для транспортировки механических устройств. Он распространяется по трубам под собственным давлением.
По совокупности, его использование в 4-5 раз эффективнее (дешевле) мазутного отопления, в 15-20 раз эффективнее угольного, торфяного или дровяного.
Что в сухом остатке? Вопиющее противоречие с диктуемым "здравым смыслом" (и откуда таковой, у современных телепузиков?) и досужими книжками-фильмами, про разного рода катастрофы. Разбегаться и искать спасения зимой поодиночке (малыми группами) при катастрофе ЖКХ - это верная смерть. Надеяться пережить зиму во времянках (землянках, частных домиках), отапливаясь разным мусором - верная смерть. Единственный шанс - очень быстро перевести крупное, желательно, многоэтажное здание, с центральным отоплением на местный источник горючего газа и таким образом мгновенно получить десятикратный (я повторяю -десятикратный!) выигрыш в топливной эффективности системы.
Запитать бойлерную в подвале от любого компактного источника тепловой энергии - это работа паре газосварщиков, на несколько дней.
Мы этой предельной эффективности не достигли, в силу одноэтажности первой очереди фаланстера. Как надстроим над основными
блоками мансарды для семейных - станет совсем хорошо. Жилая площадь возрастет почти вдвое, а охлаждаемая поверхность стен и крыши увеличится незначительно. Понимаете?
- А в фильмах и книгах дровами топят, бревна руками таскают! Ну, ещё их возят, на санях или телегах.
- Безлошадные мы! По местным меркам - полные нищеброды. Хоть сейчас - садись на паперть. Горы наблюдаете? Что бы возить груз гужевым транспортом, максимальный уклон пути не должен превышать 10 градусов. Римские дороги строили с уклоном не более 3 градусов, как и современные железные, кстати. Нам же, среди скал, только "тросы внатяг" за дорогу годятся. Чем пользуемся... Как в древней империи Инков.
- Выходит, предки совсем дурные были? - напрасно вы ребята так к предкам, "не по-доброму"...
- Они были совсем бедные. В год, на одного человека, современной нам России XVII века, производят примерно один килограмм железа. Всего! На инструмент, на оружие, на продажу. Для оси тележной купить железо - дорого. Дома строят без гвоздей. Над каждым ножиком или топором трясутся. Всего сто лет назад, перед революцией, всё своё железо мужик мог унести в руках. Так
его было мало. И? Помните фильмы, про разруху и голод, после Гражданской войны? "Мешочники" поезда штурмом берут. Почему "мешочники", а не "колясочники" (как в 90-е годы)? Ведь миллионы безработных "челноками" промышляли? А не было, у среднего деревенского мужика царских времен, достатка железа! Даже для простенькой тачки-тележки! На горбу грузы таскал. Про тросы или стальные канаты и речи не шло. Хотя канатные дороги - самый дешевый вид транспорта. До 4 0-х годов ими пользовались повсеместно, особенно, немцы, во вторую мировую войну.
- Тогда, что им мешало передвижной "самогонный аппарат", из старых бочек на санях соорудить? Как мы, в самом начале? Прямо
на просеке спирт-скипидар гнать из горбыля, а возить только жидкое горючее...
- Бочек металлических, в начале ХХ века, столько, как у нас, не было. Тем более, из стали-нержавейки.
- А трубы глиняные в ряд сложить, из них газопровод сделать? Он же низкого давления, потянул бы...
- Обжиг керамики - это печи, это топливо, это дорого. Тогда печку сложить, часто кирпичей не было. Из дикого камня топки мастерили. Избаловались мы, при цивилизации. Забыли, каково дедам жилось...
- А подумать? - ну да, обнаглели юноши, меня же и моими же словами язвят...
- О чем, подумать? Среднее образование, у массы населения СССР, завелось только после войны. До того - обходились обычаями
и заветами. Про газификацию сырой древесины, в генераторах с обращенным процессом (это когда щепу с ветками закладывают сверху, воздух вдувают в среднюю часть, а газ выходит снизу, через решетку над зольником), в их народных преданиях - ничего. Технология же довольно новая...
- Но, кто-то же, это гораздо раньше знал! Сами говорите -известный способ. Конца XIX века...
- Знали! В 20-х годах пробовали использовать... В первых сельскохозяйственных коммунах. Там, где народ грамотней собирался. Так, они тоже - нищие были. С голыми руками особенно много не сделаешь.
- А мы? - пожимаю плечами. Народ весело прыскает со смеху...
Снова вспоминаем дяденьку Хайнлайна и его идею "универсального конвертера". Если приглядеться, внимательнее, то газовый генератор "обращенного типа" - его современный аналог. Простой и доступный. Рассмотрим заброшенную в средневековые дебри Сибири панельную многоэтажку. Воду мы к ней подвели. Что осталось? Входные каналы - электричество, еда, жидкое горючее, газ, горячая вода из теплоцентрали. Выходные каналы - канализация (фекальные воды), твердые бытовые отходы. Масса входного и выходного потока приблизительно одинаковая. Что это означает? Вот именно! Возможность закольцевать поток массы.
