ПОЛТАВА
Место постройки — Нов. Адмиралтейство
Заложен — фев. 1892/07.05.1892
Спущен — 25.10.1894
Укомплектован — 1899
ПЕТРОПАВЛОВСК
Место постройки — СПб., Галерный островок
Заложен — 19.03.1892/07.05.1892
Спущен — 28.10.1894
Укомплектован — 1899
СЕВАСТОПОЛЬ
Место постройки — СПб., Галерный островок
Заложен — март 1892/07.05.1892
Спущен — 20.05.1895 — 1900
Укомплектован —…
Водоизмещение: 10.960/11.500, 11.354 и 11.842 т.
Размеры: 108,7/112,5/114, 3x21,34x7,6/7,9 (реально 8,6) м. Механизмы: 2 вала ВТР, 14 цил. котлов (16 на «Севастополе»); 10.600 = 17/11.213 = 16,38,11.255 = 16,29 и 9.368 = 15,3 уз. Уголь: 700/1.050 т.
Дальность: 3.750 миль на 10 узлах.
Броня (ник. сталь): пояс по ВЛ на «Севастополе», башни и барбеты ГК на «Полтаве» — гарв.; пояс по ВЛ на «Полтаве» — крупп.: пояс по ВЛ (73,2х2,29 м) 254–368(184)-254 («Петропавловск» 305–406 (203) -305), переборки 229 (нос.) и 203 (корм.), верхний пояс (50х2,29 м) и его переборки 127, батарея (0) -76, башни ГК 254/51 и СК 127/25, барбеты 254 и 127, рубка 229, палуба: 51 над поясом и 63–76 в оконечностях (карапас) мм.
Вес брони: 2.800-2.900 т (26 %).
Вооружение: 4-305/40 (58), 12-152/45 (200), 12–47/43 («Петропавловск» 10), 28–37/23, 2-63,5/19 (дес.), 4 ТА 381 мм (надводные) и 2 ТА 457 мм (подводные), 50 мин заграждения.
Экипаж: 26–27/605-625 человек («Петропавловск» как флагман до 750).
Хорошо сбалансированный проект при умеренном водоизмещении со схемой бронирования как у «Сисоя Великого». На момент закладки одни из лучших броненосцев мира, но из-за долгой постройки в значительной степени устарели, особенно по части машинной установки. Перешли на Дальний Восток в 1900–1901 гг.
Судьба в мире прорвавшегося «Варяга».
Флагманский корабль Тихоокеанского флота «Петропавловск» получил повреждения в бою 17 июня 1904 г. Подорвался на мине на внешнем рейде Порт-Артура, в ремонте до 15 сентября 1904 г. Летом 1904 года часть малокалиберной артиллерии с ЭБРа передана на сухопутный фронт, демонтировны и заглушены надводные торпедные аппараты. В бою 09.11.1904 г. флагманский корабль к-a Небогатова. В начале боя главных сил получил пробоину от 12-ти дюймового снаряда ниже ватерлинии в корме. Из-за нарушения герметичности переборок был затоплен кормовой погреб боезапаса ГК и румпельное отделение. Артиллерийским огнем разрушены надстройки и трубы, сбиты обе мачты, пожар в батарее среднего калибра с детонацией находящегося там боезапаса, взрыва погребов боезапаса удалось избежать своевременным их затоплением. К концу второй фазы боя был почти не боеспособен и покинул строй. В дальнейшем принимал эпизодическое участие в бою, издалека стреляя по противнику из действующей носовой башни ГК. После боя удалось завести пластырь на подводную пробоину и дойти до Порт-Артура. Войти на внутренний рейд не смог из-за увеличившейся осадки и встал на якорь у Золотой горы. 11.12.1904 г. удалось заделать пробоину, откачать воду и ввести корабль во внутренний рейд, где до мая 1905 года пробоина была заделана с помощью кессонов. Часть артиллерии и механизмов передана для ремонта «Полтавы». Участия в дальнейших боевых действиях не принимал. После войны остался на ДВ. В 1905 г. прошел доковый ремонт в Порт-Артуре и выведен в резерв из-за недостатка финансирования. В 1908 году выведен из резерва и в 1908–1909 гг. капитальный ремонт.
«Полтава» повреждена в бою 17 июня 1904 г., ремонт до 11 августа 1904 г. Летом 1904 года часть малокалиберной артиллерии с ЭБРа передана на сухопутный фронт, демонтированы и заглушены надводные торпедные аппараты. В бою 09.11.1904 г. повреждена подача в кормовой башне главного калибра, повреждения надстроек и труб. Сохранила боеспособность и дошла до Порт-Артура. Ремонт до 21 ноября 1904 г. После войны на ДВ. Капитальный ремонт во Владивостоке в 1909 году.
«Севастополь» был поврежден при столкновении с «Пересветом» 13.03.04 г. В бою 17 июня 1904 г. получил легкие повреждения. Летом 1904 года часть малокалиберной артиллерии с ЭБРа передана на сухопутный фронт, демонтировны и заглушены надводные торпедные аппараты. В бою 09.11.1904 г. получил тяжелые повреждения, в том числе вышли из строя 3 12-ти дюймовых орудия и 8 6-ти дюймовых, сильные повреждения надстроек и труб, к концу боя скорость упала до 8 узлов. Смог дойти до Порт-Артура. В ремонте до мая 1905 года. После войны на ДВ. В 1905 г. выведен в резерв из-за недостатка финансирования. В 1907 году выведен из состава флота в связи с плохим техническим состоянием, артиллерия и механизмы использованы для ремонта «Петропавловска» и «Полтавы». Башни ГК использованы в системе береговой обороны Владивостока. В 1909 году продан на металлолом в Японию.
Эскадренный броненосец «Сисой Великий»
Место постройки — Нов. Адмиралтейство, СПб.
Заложен — 25.07.1891/07.05.1892
Спущен — 20.05.1894
Укомплектован — 18.08.1896
Водоизмещение: 8.800; 10.400 т.
Размеры: 103,8/105,2/107,2x20,7x6,7/7,5 м.
Механизмы: 2 вала ВТР, 16 цил. котлов; 8.500 = 16/8.635 л. с. = 15,65 уз.
Уголь: 550/1000 т.
Дальность: 2.800/4.440 миль на 10 узлах.
Броня (никел. сталь): пояс по ВЛ (83,5х2,14 м) 305–406(102)-305, переборки 229, верхний пояс и каземат 127, башни 254–305/64, барбеты 254, рубка 229, палуба 64 (над поясом) — 76 (в оконечностях — карапас) мм.
Вес брони: 2.400 т (27 %).
Вооружение: 4—305/40 (80), 6—152/45 (200), 12–47,14— 37,2—63,5/19,6 надв. ТА 381 мм, 50 мин (+ 4-75/50 в 1904 г.).
Экипаж 27/555 человек (в 1905 г. 686).
Уменьшенная версия «Наварина» с более высоким надводным бортом и системой бронирования, как у английских броненосцев типа «Ройял Соверин». Был слишком мал для своего вооружения (первым среди русских броненосцев получил орудия новых систем). Совершил несколько заграничных плаваний (Средиземное море, Дальний Восток).
Судьба в мире прорвавшегося «Варяга».
Перед отправкой на ДВ в 1904 г. прошел в Кронштадте ремонт механизмов и довооружение (добавлено 4 75-мм орудия), демонтированы и заглушены торпедные аппараты, установлены дополнительные электрогенераторы и водоотливные насосы. Пришел на ДВ в октябре 1904 года в составе 2-й Тихоокеанской эскадры. В бою 09.11.1904 г. получил тяжелые повреждения, в том числе обширные затопления в носу и корме, усугубленные дефектами постройки, сильный пожар в батарее среднего калибра, выход из строя носовой башни ГК. Попытки завести пластырь не увенчались успехом. К концу боя почти утратил боеспособность и находился рядом с «Петропавловском» вне строя. Из-за поврежденных труб и затоплений мог дать ход не более 10 узлов. Из-за опасности затонуть, не дойдя до Порт-Артура, в-а Макаров приказал разоружиться в Вейхайвее, что и было сделано. В 1905 году, по окончании войны, перешел в Дальний, где прошел доковый ремонт и выведен в резерв из-за недостаточного финансирования. В 1907 году выведен из состава флота в связи с плохим техническим состоянием. Башни ГК использованы в системе береговой обороны Владивостока. В 1909 году продан на металлолом в Японию.
