проходимости «М-1». «Эмка» в виде вездехода, генеральская комплектация с печкой отопления внутри и дарственной надписью на панели, что это подарок лично от товарища Сталина за победы на море. Причём действительно приобретённый на личные средства Сталина. Умел тот удивлять, но подарку я рад. В Москву, в отличии от трёх членов команды, получивших ордена «Ленина», я не летал. Машину эту три дня назад мне торжественно вручили, половина города присутствовала. «Эмку» железной дорогой доставили. Вот так эти восемнадцать дней и пролетели, модернизацию лодки закончили, если будет удачная работа, то у всех лодок такое устройство изменят. За эти восемнадцать дней я сделал многое. Смог договорится с летунами, командир истребительного полка согласился обучить меня летать, «У-2» у них было.
Пока я изучал систему управления, и самолёт, особенно мотор, пока не сдам зачёт, в воздух мне не подняться. Да и погода пока особо не лётная. Весна началась апрель, придётся подождать. Нашёл и учителя боя на саблях. А это мой боцман оказался. Тот из казаков, и имел наградную шашку ещё за Гражданскую, он и взялся за меня. Вы бы видели глаза немцев из экипажа «девятки», когда мы, перегоняя лодку, вели тренировочный бой, тренировочными же шашками, я их прихватить не забыл, имитируя бой в замкнутом пространстве в коридоре лодки у камбуза. Также штурман давал знания по штурманскому делу, начав с азов. Так что у меня день плотно был занят. Утром посещал подлодку, где проверив как идёт модернизация, час фехтовал с мичманом, потом час урок со штурманом, ехал на аэродром, я пользовался служебной машиной, потом уже на своей катался, та новая без пробега. После аэродрома в штабе работал, пару раз давал лекции для других командиров подлодок. Чему мне их учить? Я по сравнению с ними пацан пацаном, читер, но многое действительно для них внове было, что те и сами применить могли. Я просто смотрел на многое под другим углом. Вечером снова учебный бой на саблях, ещё час обучение у штурмана и домой, отдыхать. Хорошо флотская баня работает каждый день, вечерами посещал, особенно парную, после подобных скачек это необходимо. Синяки на теле от ударов тренировочной шашкой как сходили, так и новые появлялись. Мой денщик заботился обо мне, я всегда в чистой и выглаженной форме был, сапоги начищены так, что в них смотреться можно. Денщик молодец, я его орденом «Красной Звезды» наградил. Тот в расчёте орудия был, и в абордажной команде, потом в призовой и перегонной. Работал отлично, заслужил награду, как и другие моряки из экипажа.
Сегодня было шестнадцатое апреля. Тут на Севере пока зима, хотя заметно что температура повышается, уже спокойно в шинелях ходили. Через два дня моя лодка уходит в очередной рейд, к слову, на борту будет корреспондент с фотоаппаратом, от Политуправления флота прислали, видимо надеясь, что и этот поход будет громким. А ведь те правы, ни один выход пустышкой не был, и громко звучал, в газетах и по радио. Однако я уже сомневаюсь, что поход состоится. Я ещё три дня назад приметил подозрительную активность контрразведки флота, её усиление многими новыми сотрудниками, и вообще их работой, где основным фигурантом являюсь я. Местные особисты буквально выли от радости, вскрывая многочисленных агентов что направляли в Полярный. А я ещё радовался, что город - это закрытый объект и попасть сюда можно только по специальному пропуску. Какое там, особисты и местная госбезопасность уже более трёх десятков агентов отловили. А тут они решили разыграть большую карту, и честно скажу, мне не понравились их планы. Думаю, с Москвой это не согласовано. Они никак не могли выйти на вражеского агента, которому дали кодовое имя Барабанщик. Оказалось, это тот самый чел, что коды и шифры британцам сдал, как и выход эскадры нашего флота. Получается, что особисты его так и не вычислили. Полярный несколько раз прошерстили, а найти агента не смогли. Я тоже пытался и глухо. Или его нет тут, или слишком высоко сидит, тот на кого не подумаешь.
Вообще подставлять под похищение те меня не хотели, решили обойтись подставной фигурой, их сотрудник в форме командира, будет меня изображать. Нашли фигурой и ростом похожего, тот учился имитировать мою походку, чем изрядно меня позабавил. И всё надо успеть за эти два дня до выхода моей подлодки в поход. Тут невольно посочувствуешь. А так те взяли агента Барабанщика, и узнали о планах этого поца похитить меня. И нет, агент его никогда не видел, через посредника получал указания, а посредник исчез. И теперь вопрос, кто заказчик похищения и куда нужно меня доставить, обязательно живым, таковы условия, если платят золотыми марками? Вот и я думаю, что британцы. А вы на немцев подумали? Нет, вряд ли. Наглы любители пускать пыль в глаза, вон, вспомяните историю с «семёркой». Тем более Барабанщик их агент. Так что будет интересно пронаблюдать что контрразведка будет делать. Сам я в данный момент находился в штабе нашей бригады, когда в кабинет, где я с двумя штурманами обговаривал особенности дна в районе некоторых береговых линий Норвегии, это они меня учили что и где, к нам заглянул знакомый батальонный комиссар из Политуправления флота. Осмотревшись, тот нашёл меня глазами и сказал:
- Вань, ты вроде хотел испытать то удилище? Тут мы с парой командиров решили на большом разъездном катере выйти в море, волн нет, погода тихая, порыбачить. Недалеко, на виду у сторожевого корабля. Я узнал, что тут косяк трески видели.
- Можно, - медленно ответил я, обдумывая предложение. У меня уже за десять тысяч метров дальность Взора, в устье порыбачим, дальности до Полярного хватит, не хочу контрразведку без наблюдения оставлять. - Сейчас соберусь.
Мне за трофейную подлодку от командования флота подарили комплект удочек, да не просто комплект, а мощная такая вещь с десятком удилищ и снастей, плюс удочка на крупных рыбин, вот я и хочу её испробовать. Свой катер светить не хотел, вообще тут хватало разных разъездных судов, а раз предлагают с местными профессионалами порыбачить что всем ухваткам научат, то почему нет? Так что собравшись, со штурманами я итак закончил, уточнял что хотел, и на своей машине доехав до квартиры, оделся потеплее, удилище со снастями взял, оттуда до пристани. Машину поставил у причала моей лодки, вахтенные присмотрят, а сам дошёл до сходен большого катера, и мы направились в сторону устья залива. Командиров кроме меня было трое, тот самый политработник, потом один с флагмана, вроде артиллерист, и третий из оперативного отдела штаба
