- Нет, в течении двадцати минут нужно тебя отправить, дальше даже мы не сможет спрогнозировать в какой мир тебя отправит. Мы этим всё же не управляем, только слегка влиять можем.
- Что я получу за согласие?
- Очередное умение? - с вопросом в голосе уточнил тот.
- А вы поумнели. Только в этот раз два. И предлагайте сами, а я уже выберу.
- Знаешь, я тебе предложу одно умение, но самое шикарное.
- Брать кота в мешке? - с сомнением проболтал я, совершая в этот момент посадку на воды моря. Если буду уходить, самолёт я собирался прихватить. На запасном складе постоит, ничего ему не будет.
- Не стоит сомневается, за это умение ты только поблагодаришь меня.
- Вы разожгли моё любопытство. Хорошо, я согласен. Что мне нужно сделать? Умереть?
- Самоубийство под запретом, это страшный грех, как Путник ты умрёшь, тут или тебя должны убить или нечастный случай. Хотя я могу тебя отправить, - сообщил тот и коснулся моего плеча.
- А… - только и успел сказать я как очнулся в новом теле. Чёрт, самолёт в том мире остался. Ну святоша, молись.
А вот тело мне попалось ушибленное на всю голову. Очнулся я на нижней полке вагона, мне бинтовали голову две молодых красавицы-блондинки, у той что постарше заметный животик уже выпирал. Память прошлого хозяина тела ещё не проснулась, а я, изучая себя, купе и девушек, спросил:
- Что случилось?
Тут картинка начала вращаться перед глазами, и я потерял сознание, но отметить что на мне синие галифе командира Красной Армии, а на крючке у входа висит зелёный френч из шерстяной ткани со знаками различия техник-интенданта второго ранга, успел. Снова попал в интенданта. Любопытно.
Судорожно вдохнув, я вздрогнул всем телом, чуть не разбудив моих наложниц, сегодня я ночевал с немками-близнецами, что грели меня по бокам.
- Это сон, это всего лишь чёртов сон, - прошептал я, с заметным облегчением.
Сев, я аккуратно покинул постель, стараясь не разбудить девчат. Но те после проведённого нами вечера были утомлёнными поэтому спали что из пушки не разбудишь. Покинув комфортабельный шатёр, один из големов у печки сидел, подогревал, ночью температура до плюс пяти опускалась, я запахнул халат, ветер прохладный был, и осмотрел звёздное ночное небо. Сон был такой реалистичный, и живой, что сразу становилось понятным что мне его навеяли со стороны. Мои сны конечно тоже яркие, но утром от них остаются только некоторые яркие фрагменты, что к вечеру совсем забываются. А тут всё отлично помню. Во сне меня отправили в следующий мир. Меня реально там взбесило что снова облом с участием в войне произошёл. Ладно Империалистическая пролетела, позлобствовал, но успокоился, а вот то что и Русско-Японская пролетала, вот это было обидно. К счастью, это был сон. Сейчас середина апреля тысяча девятьсот четвёртого года, и японцы всего три дня как начали войну. Тут да, со сном схоже, брандерами закупорили выход из бухты, причём использовали два парохода Китайско-Восточной дороги, захваченных за несколько дней до этого, те как раз в Порт-Артур шли и их ждали. Разгрузили их, загрузили камнями и слили в трюм бетона, и наняв наёмников знающих русский, проверили шикарную операцию. Охрана на входе их пропустила, дальше вышибные заряды и оба судна легли в самой узкой части фарватера. Так они были не одни, ещё пять судов рвались к фарватеру. Три прорвались. Так что флот закупорен на рейде. Это факт. Торпедированы минами крейсер «Паллада», спасти его не удалось, и броненосец «Севастополь», он получил торпеду в корму и сохранил плавучесть, остальные избежали этой участи. Да и японцы понесли огромные потери, точно было потеряно пять миноносцев, один броненосец, «Хацусэ», на установленных за день до этого минах подорвался, и один бронепалубный крейсер. Причина та же.
Я пока не торопился действовать, обдумывал разные методики ведения войны. Или тихая незаметная из-под воды, или яркая, с налётами авиации. Пока додумался топить авиацией одиночные суда и боевые корабли, глуша связь, чтобы свидетелей не было, не вспугнуть японцев. Остальных бить из-под воды, используя субмарину. И действовать желательно по ночам. И да, опыт войны с использованием танков, тоже думаю пригодится. В Чемульпо русский стационар, это была «Диана», «Варяга» ранее отозвали, после долгого боя, где адмирал Уриу потерял один бронепалубный крейсер и два миноносца утопленными, да и другие корабли серьёзно пострадали от русских снарядов, но порт всё же был захвачен японцами. «Корейца» тут не было, он был отправлен во Владивосток и теперь стоял на страже входа в порт. Несколько недель тренировок и учебных стрельб позволили подготовить команды кораблей, и особенно артиллеристов, к разным ситуациям. Одними из лучших стали артиллеристы «Дианы», поэтому Макаров и направил её в Чемульпо. «Диана» не сдалась, после восьмичасового боя, с тяжёлыми повреждениями крейсер затонул на входе в порт, серьёзно затруднив прохождение фарватера. Спасли с воды всего двадцать семь моряков, их японцы из воды подняли. Да уж, это не Руднев с его «Варягом», которого к слову уже месяц как сняли с командования кораблём, эти парни дрались до последнего. К сожалению, капитан корабля Иванов, погиб, Макаров его не снимал после прибытия. А японские войска в Чемульпо уже прибывали, вот я и подумывал повоевать с ними, используя два танка, нужно подобрать из того что есть те машины, где экипаж из трёх человек. Или из двух. Но уже можно три единицы использовать. Должно получиться шикарное дело, с атакой походной пехотной колонны противника. Или тыловых колонн.
В общем, планы хорошие, я собирался мелькать в разных местах, больше чем на сутки в одно месте не задерживаясь, но сейчас стоял, и попивая горячего чая, кружку с напитком из Хранилища достал, обдумывал только что прошедший сон. То, что мне его навеяли извне, это точно. Даже не сомневаюсь. Обдумывал что за намёки мне подкидывали. Сами не появились, уверены, что я лишнее попытаюсь выклянчить за работу. Намекнули, что если помогу им, наградят, но чем именно узнаю уже после выполнения квеста. Типа сюрприз. А ситуация такая, как я понял, проанализировав сон, откинув лишнюю шелуху. Мир, в который я попаду, после очередной смерти где и когда погибну сам пока не знаю. Так вот, этот мир должен умереть по вине одного Путника, видимо из немцев тот, раз на их стороне воюет. Моя задача не допустить этого и уничтожить Путника за пять лет до трагедии. Где встретимся с ними, возможно встретимся, мне сообщили. За это получу награду. Намёк что попаду в тело военнослужащего, да ещё интенданта, был ясный. А будет так или нет узнаю в будущем. В общем, сон я проанализировал, уже когда почти замёрз, кутаясь в халат вернулся в свой утеплённый шатёр, и вскоре уснул, обняв одну из близняшек, уткнувшись в одну из упругостей четвёртого размера. Завтра отбываю, надо хорошенько выспаться. И выспался, если бы мне этот сон не навеяли.
Проснулся я в девять утра. Голем-дежурный, тот что у печи сидел, поднял по моему приказу. Девчата недовольны были, не любили так рано вставать, но за стол к завтраку уже вышли бодрые и умытые, так что мы позавтракали, и я стал собираться. Всё отправил в Хранилище, девчат тоже, люблю я это Хранилище. Достал шесть «Лаптёжников», они уже были подготовлены к вылету, и встали вначале взлётной полосы. Что мне нравилось в этом островке, отличная ровная каменистая коса, пригодная в качестве взлётной полосы, тем более големы все ямы и кочки убрали, разравняв. Я тут изучал лётные качества разных самолётов, учился на них летать ночами, пока ожидал начала войны. «Бостоны» и «Лаптёжники» тоже освоил, поэтому и големы теперь могли ими управлять. Но не воевать, такого опыта у меня ещё не было. Вылететь я решил на свободную охоту, на разведку не вылетал. Просто использовал радиопеленгатор, и выяснил что не так и далеко, примерно в ста морских милях работало две радиостанции, сразу опознанные мной. За прошедшее время я запомнил, как работают радисты с разных кораблей японцев и тут точно скажу, это было две «собачки», лёгкие бронепалубные крейсера, что шли куда-то в сторону Японии. Вот и перехватим. Самолёты эти двухместные, пилот и стрелок, но атак истребителей не ожидается, вообще не ожидается, даже в теории, хватит и пилотов. Бомбы загружены, на крыльях всех шести машин подвешены по четыре мелких пятидесятикилограммовых осколочных бомб. Под фюзеляжем пяти по одной бронебойной авиабомбе «SB-1000», я их планировал использовать для более серьёзных кораблей, но «собачки» для тренировочного вылета тоже вполне подойдут. На шестом «Юнкерсе» была зажигательная бомба, «С-500». Всё размещено и вроде как мелкие бомбы не нужны, да и лишний вес тоже не стоит иметь, но я решил, что пусть будут, по палубам будем работать. Я собирался нарабатывать боевой опыт при любой возможности.
