– Иринка, «раммштайн» давай!
– Где он?
– В багажнике слева, в жрачной коробке.
«Раммштайн» – это мы так туристскую горелку обзываем. «Маленький карманный раммштайн». Маленький – не маленький, а горит жарко, если зомби на огонь ведутся – должны на него реагировать. Только побыстрее бы, скоро уж подойдёт. Наконец горелка у меня в руках. Отворачиваю вентиль, поджигаю… До зомбачки метров десять. Ну-ка, реагируешь? Если рукой вот так в сторонку… Ага, есть контакт! Тварь сбилась с шага, и тянется уже не ко мне, а к горелке. Может, и подпалится? Не, ну её нафиг проверять – а то вдруг очнётся неожиданно… А на такой горелке ей палиться до появления хоть какого-то эффекта с полчаса, не меньше… Так что раз-два, шаг влево, горелку на землю, шаг вправо, топор в обе руки… Вот так. Супер ты или как, а черепушка обыкновенная, «хрусть и пополам». Ну, не пополам, это уж я расхвастался, просто дырку проломил. Теперь стряхнуть её поизящнее, чтоб не обляпаться, и хватит на сегодня подвигов. Главное чтоб кэп не кинул с патронами. А то как скажет «не положено» – и пойдём мы, солнцем палимые…
Однако капитан, явно довольный эффектом, не обманул – махнул рукой, боец метнулся и действительно приволок тёмно-зелёную «консерву» с ручкой на боку. И даже больше – сказал, что по дороге налево, в сторону новой М2, заправка ещё работает. Вернее даже, не просто работает, а обеспечивает эвакуацию населения, то есть заливает даром всем, кто валит из города. Это просто подарок какой-то. Естественно мы сразу покатили туда. На пригорке, возле зелёной вывески заправки, обнаружился хвост из десятка машин. Очередь двигалась довольно бодро, но за две машины от нас встала.
– Что случилось? – подошёл я к главнокомандующему этим объектом молодому лейтенанту.
– Бензин кончился. Ждите, цистерна пошла уже, часа через два будет.
– А другого нет бензина? Мы б и восьмидесятого залили…
– А, восьмидесятый есть. Вон к той колонке подгоняй.
Залили восьмидесятого. Нам в стритрейсинг не гоняться, а если педальку со всей дури не топтать – «восемь узбеков» всё съедят, не подавятся. Тем более ещё полбака 92 осталось, размешается, нормально пойдёт. Всё, теперь только вперёд. Меньше ста километров, если всё будет нормально – через час будем к дому подъезжать… Вновь накатила тревога – ну вот доедем, а дальше что? Чем заниматься, куда бежать, кого искать? Но пока отметаю – надо сперва доехать… Не на пикничок едем-то, и вокруг совсем не благодать…
Перед выездом на трассу меняем водителя – поток прёт плотный. Едем-пылим по внутренней обочине, с джиперами и безбашенными вроде нас. Иногда пыль сменяется грязью, но перестраиваться в полустоящий, и оттого не питающий тёплых чувств к нам-едущим поток на асфальте не хочется. Прохожу с хода, благо впереди ползёт жигуль-классика, и если он прополз – то и мы должны. Средняя – сорок. Могло бы быть и получше, но в общем терпимо. Есть шанс, что после Оки разойдётся.
Гаишный пост перед мостом тоже заброшен. Смылись пастыри автодорог… Ну и флаг им в руки… и КамАЗ навстречу. Нет гайцев – нет проблем. Хотя они и отсутствующие проблемы создают – загородку свою так и не убрали, поджимающую поток до одного ряда. Вот и пробка… Ну хоть после поста свободнее. На старую М2 мы уже не пойдём. Дорога там – только танки испытывать, а мы наш танк уже и без того испытали… Быстро разгоняюсь и вновь начинаю тошнить в максимально экономном режиме.
На горке, где возле дорожной кафешки всегда толпятся автобусы и дальнобои, какая-то суета. Стоит фура, перекосившись к откосу, а напротив неё на этой же полосе – вторая, проезд вроде достаточный, но как-то нехорошо они стоят, проезжать между ними и не видеть что там впереди… А может, пусть кто-то другой сначала? Прижался к обочине, чуть подождал. Мимо прокатился мерс-вито с украинскими номерами, забитый по самые стёкла людьми и баулами. Братья-славяне на родину подались. Если за фурами менты – остановят наверняка. А вот если грабители – то их они пропустят. Народу много, хлопотная добыча. Мерс вильнул между фурами и покатился дальше. Ну что, ехать за ними или ещё подождать? Лучше подожду.
– Ты чего?
– Не нравятся мне эти фуры. Как бы не засада там.
– Так украинцы проехали же.
– Их там много слишком, не стали связываться.
– Ну что, ждём следующих?
– Ну да.
Следующей оказалась та классика, которая нам предыдущие десять километров грязью в морду кидалась. Проехала. Здравствуй, паранойя? Мало ли что с фурой случилось, а мы по кустам…
– Поехали. Но стволы на всякий случай достаньте. И если останавливаемся – сразу все из дверей и вокруг машины расходимся, чтоб не они нас, а мы их в кольцо брали. Тогда может и мирно отбрешемся.
Но никто нас не пытался останавливать – трое дальнобойщиков мрачно курили, глядя на четвёртого. У одного в руках было ружьё – какая-то двустволка-горизонталка. А четвёртый, похоже, загинался. Следов укусов видно не было, но лица всех четверых были более чем красноречивы. Вот такая вот засада. Не на нас, а просто, сама по себе. Передёрнуло всех, захотелось дать газ и валить подальше отсюда. Чтоб не услышать выстрела хотя бы. Да без толку валить – оно уже везде. До сих пор как-то удавалось думать о жертвах отстранённо, где-то люди, а тут вот – зомби, вредные и опасные твари, которых надо просто убивать. Грабители на заправке (правильнее их разбойниками назвать, да слово какое-то сказочное) – тоже мимо прошли, может это и неправильно, но как-то у нас всегда было: люди отдельно, бандиты отдельно, и бандиты к людям относятся чисто формально. А тут вот так мимолётно и беспощадно, что не отвернёшься и не закроешься – потому что уже увидел и всё понял, и некуда отворачиваться. Смерть рядом, и такая нелепая и дурная…
Не без труда подавил желание ехать быстрее. Дорога дальше будет не такая ровная, а нам прыжки противопоказаны. Тошним свои 110, полёт нормальный. Километрах в двадцати от моста сделали ещё «зелёную» – на прямом, хорошо просматриваемом участке. Голый весенний лес прикрывал плохо, зато ни одна тварь не подкрадётся – ни живая, ни мёртвая. И дальше – и так уже затянулась дорога, которую раньше я не задумываясь пролетал за два часа…
На подступах к Туле появились признаки жизни. Заокский пост ГАИ работал. Останавливаться если потребуют или нет? Остановлюсь. Но если заставят выходить, досматривать или ещё какие глупости – завалю, как бог свят завалю и уеду. Я выжить собираюсь, а не оборотней кормить. Палконосец с неуклюже висящим поверх жёлтой жилетки автоматом потянулся было в нашу сторону, но передумал. У шакалов может и не слишком хорошо с мозгами, но в чутье не откажешь… Следующий пост на тульской окружной. Проезжать или обойти по новой трассе? Ну его нафиг, обойду по новой. И через город не поеду, с окружной сразу на Калужское шоссе – и мы почти дома. Если там конечно дом…
