- Дальний разведчик, - сказал я правду. - Только вот его не здесь делали.
- Ну, если не четверка известных синдикатов, то какая-нибудь специальная разработка, наверное, - предположил Краппс. Что за движки у вас были?
- Не знаю, я же штурман, - соврал я, подумав, решил сказать лучше полуправду. - Это был корабль, сделанный не синдикатами, не военными верфями и вообще не здесь.
- Крайговский? - удивился Краппс, - вот бы поглядеть. А большой он был?
- Больше нашего, у нас на борту даже штатный бот был и два "левых" истребителя, - сказал я, унесясь воспоминаниями к "Ботанику", Светлане и Санычу.
- Ты же сказал, что это разведчик был, - видимо тема захватила Крапппса, - а укомплектован он, похоже, как легкий крейсер?
- Краппс, дружище, это же совсем другая машина была, - ответил я. - Давай не будем сравнивать, там и задачи совсем другие ставились.
- А ты там тоже штурманил? - спросил Краппс. - Экипаж большой, наверное, был?
- Я был капитаном, - усмехнулся я, подумав, добавил, - экипаж был из четырех разумных.
- Ладно, вижу, что тема тебе не идет, - понял Краппс, - Я просто не мог удержаться. Крайги - вообще практически мифическая цивилизация. Ты первый кого я вижу живьем.
- Знаешь, Краппс, я - не крайг, - решил я почему-то сказать правду, инженер мне нравился и все больше становился своим парнем, - хотя, крайгов-то мне и нужно найти.
Новый скафандр Краппса перевод делал просто отлично, создавалось впечатление, что беседуешь с человеком, даже обороты речи использовались похожие, хотя тут уже могла быть заслуга брони, которая взяла на себя роль переводчика.
- Штурм, я не буду тебя спрашивать, кто ты, мне без разницы, - сказал Краппс, - для меня ты - друг, который не пожалел хороших денег для исполнения моей мечты. Такого сейчас невозможно встретить, или почти невозможно.
- Моя родина - Земля, - сказал я. - Но я не знаю где она. Я потерялся, Краппс. Я потерял и Землю, и мой корабль, и мой экипаж. Давай, пока закроем тему.
- Да, штурм, - согласился Краппс.
Остаток времени, пока ползли на предписанную орбиту, мы молчали. Я совсем забыл о возможности получения послания от Светланы через станцию потока.
- Как же связаться с хранителем? - сказал я вслух.
В уголке замигала надпись, я обратил на нее внимание, сделав чуть больше. Надпись гласила: "Задайте более точные параметры сети "Хранитель".
- Отбой запроса, - сказал я, подумав, - нужно следить за разговором.
И все же я вернулся к вопросу, когда "Бурундук" повис на орбите комплекса, а я отсоединился от системы корабля.
- Так как же с ним соединиться? - подумал я.
- Задавай вопрос, - пришел знакомый "голос" хранителя.
- Ух! - удивился. - Хранитель?
- Задавай вопрос, - повторил "голос".
- Приходили ли личные сообщения, были ли общие сообщения, появлялся ли кто-то на станции, получены ли какие-то предметы из потока? - лаконично сформулировал я вопрос.
- Нет, - пришел ответ.
- Спасибо, - сказал я слегка разочарованно.
- Связь окончена.
- Интересно, связь доступна по всей зоне покрытия станции потока? - подумал я.
- Да, - пришел ответ.
- Спасибо, - сказал я удивленно.
- Связь окончена.
Через полчасика Краппс позвал меня:
- Штурм, забыл сказать, я тут сличил статистику и наши ходовые данные. Есть и хорошая новость. Наш корабль кушает в четыре раза меньше топлива, чем заявлено в спецификации. Видимо кто-то очень спешил его продать, забыв хорошенько протереть перед аукционом. Теперь у меня нет сомнений, что тут раньше стояли еще четыре такт-корректра, и скакал он значительно шустрее. Думается мне, что это не последний сюрприз.
- Спасибо, Краппс, - поблагодарил я. - Увидим.
*****
Шила вышла на связь через день. Все это время мы с Краппсом пытались найти причину немного странного поведения компьютера. Все найденные нами затирки мы устранили. Оптимизацию системы в этой связи компьютер сделал самостоятельно. Странность наблюдалась в том, что производительность компьютера скачкообразно повышалась при включении в систему очередного пользователя. Краппс не являлся спецом по вопросу включения в систему, как и я, но мы перерыли горы информации на эту тему. Нигде не упоминалась такая особенность. В конце концов, я решил просто тупо изучить всю имеющуюся к компьютеру данной версии информацию, как спецификацию, так и рекомендации производителя. Сюрпризы желательно было найти до начала настоящей работы. С этой мыслью я полез в комп, намереваясь узнать тип компа, его серийник и производителя. Тут-то и нашлась очередная зарытая блоха. На мой запрос производителю относительно всей доступной по данной модели информации мне ответили, что неверно указан тип и заводской номер корабля. Указанный мной компьютер обычно устанавливается на военные эсминцы. Просили уточнить серийный номер и тип компьютера. Я проверил, все оказалось правильно. Я позвал Краппса. Мы вместе начали искать причину. Ничего не выяснив в системе, Краппс просто полез и, потратив пару часов, добрался до кожуха защиты компа. Вызвав меня по внутренней связи, он сказал, что, судя по кожуху, у нас стоит компьютер, наверное, с линкора, доберется он до корпуса не раньше получаса. С задачей он справился через минут сорок-пятьдесят. Комп на это отозвался тревожным сигналом и выдал предупреждение о нарушении целостности системы защиты. Я получил серийник, тип компа и производителя, оставив Краппса приводить все в первозданный вид.
- Краппс, а кожух кто-нибудь вскрывал до тебя? - спросил я.
- Нет, штурм, - отозвался Краппс, - это точно заводская упаковка.
- Ты справишься? - спросил я.
- Обижаешь, - сказал инженер. - Будет как с завода.
- А как же на счет следов вскрытия? - задал я каверзный вопрос.
- Следы, конечно, останутся, - подтвердил Краппс. - Но только внешне. Внутри все будет как надо.
Поблагодарив Краппса, я полез искать производителя. К моему удивлению, контора занималась производством автоматики для сборочных конвейеров космических верфей. Компьютеры она не производила. На всякий случай я послал запрос на документацию. Мне пришел странный ответ: "Сообщите код поставки, пожалуйста". Кода у меня не имелось, и я просто подтвердил серийный номер компьютера. Мне пришел ответ: "Вы ошиблись, наша компания не собирает такие изделия". Шила застала нас с Краппсом за очередным мозговым штурмом.
- Мальчики, у нас есть работа, - сказала она. - Жду в красном ангаре восемнадцатой подсекции коммерческого порта станции, положим, через два часа.
Когда мы плавно подвалили от шлюзовой секции к арендованному Шилой месту, она уже ждала нас. Рядом с ней находился небольшой экипаж. Я вышел из "Бурундука" встретить нашего капитана.
