— Сейчас про США вспомнишь.
— Не буду. Слишком легко и избито.
Пш-шш. Всё, чувствую, скоро эфир оживёт конкретно.
— "Кабарга", "Контур", ответьте "Заставе".
— "Застава", "Контур" в канале, слушаю.
— Только что отчалили. Встречайте.
— Ясно, готовы, ждём, следите. "Кабарга", как вы приняли, приём.
— "Кабарга" приняла, то есть, принял… Тьфу ты! Ясно, короче.
Отложив в сторону станцию, Алексей взял в руки бинокль, я тоже.
— Отчалили, басурмане.
Мы египтян ждём.
Дожали таки казачьи разъезды и свирепые "сталкерские звери" арабцев, теперь сами на переговоры едут… Знакомиться с сильными мира сего. За последние месяцы выбили у них суммарно двадцать семь человек, теперь по степи ближе "Гоблина" никто, кроме нас, не катается. Балансом — трое раненых казаков у нас, один тяжёлый.
Эта часть Междуречья отныне называется просто — Территория.
Знак Мишкин оставили на месте, а чуть в стороне поставили настоящий пограничный столб, полосатый, родной, с цифрой "03". Замечу, что первых двух знаков ещё нет, не успели их воткнуть на краях левобережной магистрали. Цифру выбрали по настоянию "психолога" Гоблина: "Пусть знают, что эта граница для нас не первая, суки". И информационную табличку вонзили рядом, на нормальном административном языке — для желающих получить "временную визу": условия пребывания на Территории и радиочастота для связи с Заостровской.
Египтяне прибыли на трёх машинах: два квадроцикла-вездехода и трехдверный праворукий "паджерик". Их предупредили заранее, чтобы багги-варианты не брали, в ближней части Территории есть участки, для последних непроходные. Гостей предостерегли: во избежание неприятностей техники больше не подтягивать, ибо типа "круто загоризонтная" РЛС донжона просекает всё вмиг, как дяденька Рентген. Что она и делает в данное время.
Так что египетские нукеры в большинстве своём остались в Заостровском, резаться с казачками в нарды — не вру! Давеча стреляли друг в друга, а сейчас в игры играют, гримасы фронтира.
К нам едут шах, визирь, толмач и главный башибузук, так, что ли… В общем, головка анклава. Египтяне едут не к дикарям, СССР они ещё помнят и поэтому свято верят, что их тут в зиндановскую парашу сходу мордой не макнут. Мы бы так, по вполне понятным причинам, не поступили.
Гостей везут не на "Дункане", много чести будет.
Наш флагман флота гордо стоит на рейде у Заостровской, демонстрирует военно-морскую мощь Державы, внушительно ворочает стволами. Типа, очень занят. Когда встречали француженку, "Дункан" перехватил "Конкорда" ещё на дальних подступах и торжественно провожал до причала. На стенах стояли все желающие и радостно встречали соседей. А сейчас Сотникову пришлось проводить среди недавно присоединённых разъяснительную работу, особенно пришлось повозиться с сербами.
Для перевозки межправительственной делегации был выделен наш "пограничник", катер "Стерегущий" — алюминиевый финский Buster L, производства Inha Works, быстрый, маневренный, до шести человек возит. Хороший подарок сделал анклаву единичный философ Эдгар… Для комфорта на катер взяли каналом дополнительное оборудование: мягкие серые сиденья и фирменный тент, на всю корму. Поставили дугу, стилизованную под "флайбридж", навесили на неё фонари и прожектора от души, полицейскую сирену, громкоговоритель и антенну. Теперь катер — как ёлка новогодняя. На борту один из трофейных "Льюисов". Всё это дело таскает пятидесятисильный "эвинруд".
Формально "Стерегущий" подчиняется Бероеву, на деле, как мне видится, капитан катера больше прислушивается к Коломийцеву, на реке свои порядки, своя дедовщина.
Наш Клим остался на судне, помощником моториста, прикипел парень. Чуть жаль, но радости больше — мотористы анклаву особо нужны, и ещё более будут нужны в дальнейшем. Теперь Корнеев его обучает. А Олег Бочкарёв, бывший матрос буксира, переросший свою должность, по рекомендации деда был назначен капитаном "Стерегущего". Ну, и кого он будет слушать? Весёлый парень, заводной. Недавно они с Туголуковым умудили крендель… Атаман из ассортимента найденной белорусской "локалки" взял себе шесть пар охотничьих лыж и валенки. И в один прекрасный день все желающие увидели водное шоу, судя по всему, горилка удалась на славу. Атаман Семён Туголуков, как положено, надев яркий спасательный жилет, рассекал по Волге за катером, в валенках и охотничьих лыжах! Более всего я жалел, что у нас нет "ютуба" — выложить снятое, увы, некуда.
Удалые люди, наши казаки. Потому пленённых арабов им и не отдали, поручили родному "синяку".
Интересно, согласятся египтяне на обмен, или плюнут на соотечественников?
В бинокль видно, что с правого борта "Стерегущего" сопровождает станичный надувной "баджер", для подстраховки.
Пш-шш.
— "Берег" — "Кабарге".
— Слушаю, Командор.
— Руслан, у тебя всё готово?
— Так точно. Прозвеним.
Внизу, на причале, высоких гостей встречает Лена Лагутина, завхоз, Бероев при регалиях и четверо его бойцов, все в "горках", под ними серые свитера, в чёрных беретах, заломленных по понятиям, в плотной обвеске и с АКМ-ами, заботливо проапргейденных неуёмным Гонтой. Лихо смотрятся ребята, гвардия короля.
Ну, а мы тогда — "мушкетёры короля". "Горок" у нас нет, сталкеры по-прежнему ходят в пёстром "кабеласовском" камуфляже; не то чтобы дистанцируемся от армии, так удобнее, если по правде, без дурной военной романтики. Продуманная одежда.
Трофейные квадроциклы передали казачкам, у них теперь целый мотоэскадрон, восемь машин. Поделили его не на полуэскадроны, как ожидалось, а на "разъезды", по две машины в каждом. Теперь в мечтах у атамана Туголукова иметь четыре "полных разъезда", то есть, по два человека на экипаж. Но пока мужиков не хватает. Два наших "кота" так и стоят в Заостровской, Бероев двух своих забрал для нужд левобережных патрулей. У него в станице лишь сменяемый пост из двух бойцов, ДШК, да лёгкий квадр. Восстановленный джип "джимни" достался Дальнему посту.
Про ништяк, упавший Замку за сербов, вы уже знаете, а вот про поощрение за словацкий кластер — нет. На этот раз, если придерживаться теории Монгола об "учёте ментального запроса", победили сны Дугина — на панель рухнул фрезерный станок.
Сотникова чуть не хватил "кондратий".
Более всего он боялся, что при снятии этой "дуры" с пьедестала пострадает монолит панели. Дугин городил целую конструкцию, выкладывал самую настоящую аппарель из операторской наружу, станок осторожно стягивали лебёдками, через систему полиспастов. Вытащили "фрезер" в зал, а дальше что? Три дня разбирали, тягали по частям и по сантиметрам опускали агрегат по лестнице. Всё это время Главный жил у Ленки, они уже и не скрываются особо.
