Так и получилось, что закончив на вторые сутки, я повёл караван судов в сторону «Матроны». Караван получился из-за набранных мной ботов, челноков и даже корветов. Это были те машинки, что находились в одном ангаре с «Фениксом». У меня были к ним коды доступа. Так же я вскрыл ещё два ангара, где находилось имущество, за которое отвечал тот завсклад и набил их трюмы дополнительным грузом.
В общем, все суда, даже инженерный бот были под завязку набиты имуществом, что я вывозил с «Пумы». Так-то мне пришлось бы делать рейсов пять, чтобы вывезти всё с медсекции «Нейросети», а тут за раз смог погрузить в трюмы кораблей полсекции.
А управлять судами не требовалось, я просто активировал на них на всех режим дистанционного управления, замкнув всё на Артёме, искине «Феникса» и теперь все суда следовали длинной веретеницей за фрегатом, вот и всё.
Перед отходом я поставил двух охранных комплексов на охрану моего имущества на «Пуме» после чего со спокойной душой направился обратно, к «Матроне». С медсекции я вывез практически всё медобеспечение, остались только капсулы, взял я их мало, только все кибердоктора, да часть имущества. Остальное заберу вторым рейсом.
Обратный путь занял куда больше времени, почти тринадцать часов, но управлял я нейросетью, что было куда легче и не так выматывало, поэтому дошёл благополучно.
Расчистив проход, я по очереди подгонял каждое судно к «Матроне», большая часть установилась на лётной палубе, вставая под разгрузку, ну а потом закрыл проход и пошёл отдыхать. Завтра вечером следующий рейс к «Пуме». Не хотелось бы сглазить, но вроде всё шло нормально.
Пока я не буду устанавливать оборудование, главное всё его привезти на борт «Огонька», ну а потом между сеансами учёбы неспешно можно этим заниматься, превращая «Матрону» не только в свой дом, но и работу.
Во время своего второго рейса я с возмущением узнал, что на «Пуме» пытались хозяйничать неизвестные. Правда, у них это не особо получалось. Я ведь не зря при обыске соседнего со взломанным мной складом, тоже кстати взломанного, обнаружив в малом контейнере, задрапированном внутри несканируемой тканью шестерых дроидов-диверсантов, заставил их работать на себя.
Они даже запаролены не были, активировал, вбил в них себя как хозяина и поставил задачу по взлому замков всех доступных складов и ангаров. А так же на активацию уцелевших систем наблюдения. Вот перед отлётом частично заработала запитанная от трёх мобильных реакторов часть службы наблюдения станции. Та, что уцелела, пару горелых боков даже пришлось заменить.
Так что три дроида должны были вскрывать мне замки складов, чтобы запитав их энергией спокойно открывать, а три остальных осуществляли охрану моего имущества, то есть «Пумы». Под рукой у них было ажно семь охранных комплексов, два противоабордажных и один абордажный. Ещё три абордажных, четыре противоабордажных и два охранных мной были перевезены на «Огонёк» и я прописал все эти комплексы в охрану «Матроны» передав под командования Михаила, Алекса и Егора.
Вот и получалось, что при выходе из астероидного поля я отправил узконаправленный сигнал в сторону «Пумы» и получил ответ от дроида, что работал с восстановленной мной аппаратурой связи. Канал был шифрованный, так что я не боялся обнаружения.
Тот прислал доклад с записью как неизвестный средний грузопассажирский транспортник сперва подходил к топливному терминалу, ага, я уже давно перекачал оттуда всё оставшееся топливо в двадцать пять больших контейнеров и спрятал их на территории станции, а потом и к останкам «Пумы».
Была попытка высадки шести человек в обычных гражданских скафах, причём один оказался латанным, но она была пресечена моими боевыми комплексами. Стреляли те не на поражение, только пугнули. Пугнули нормально, неизвестные скрылись на корабле и вот уже шесть часов как пытались выйти на связь, отправляя общий код гражданского флота Содружества с просьбой о помощи.
Стабилизировав «Феникс», я задумался. Похоже, бедолагам, что подошли к останкам «Пумы» действительно требовалась помощь. Корабль у них был грузовиком модели «Спирайт» десятого поколения довольно серьезно пострадавшим. Я к этому времени уже стал неплохим экспертом по применению жуковского и человеческого оружия, так что с уверенностью могу сказать, что те повреждения, что виднелись на обшивке корабля, сделаны были не жуками. Я видел пяток отметин от ракет малого класса, снесённый маневровый на корме, причём след рикошета явно от среднего орудия, а остальное не боевые повреждения. Предположу, что они их получили, когда без щита, вполне возможно, что его к этому времени сбили, уходили от преследователей через астероидное поле. В многочисленных пробоинах виднелась застывшая пена, что временно заделала пробоины.
Побарабанив пальцами по подлокотнику пилотского кресла, я с помощью своего канала отправил запрос неизвестным на идентификацию, прервав постоянно идущий от корабля запрос о помощи.
Почти сразу на экране появился сильно уставший мужчина с посеребренной сединой бородкой в пилотском комбезе и капитанским значком на рукаве. Одновременно мне пришёл идентификатор судна, корабельный искин неизвестного капитана ответил на запрос. Судно, частный борт «Серенида» порта приписки планеты Ореон, прибыло из конфедерации Эргон. Оно находилось довольно далеко. Нужно было преодолеть три государства, чтобы оказаться здесь, в директорате Дюшмус. Месяца полтора, наверное, летели. Хотя нет, корабль десятого поколения, там стоят слегка усовершенствованные гипердвижки, значит, им на это было нужно месяц, даже чуть меньше.
Владелец судна, а также его экипаж в единственном числе устало посмотрел на меня, видели мы друг друга оба, и сказал:
— Судно «Серенида». Просьба о помощи… У нас на борту дети.
— Хорошая попытка, — усмехнулся я. — Вы про протокол общения гражданского флота не помните? Представляться сначала нужно.
— Извините… Георг Ламус, гражданин конфедерации Эргон, эвакуирую часть жителей планеты Ореон. На борту семьдесят шесть детей из флотского училища, а так же часть преподавателей и их семьи. Общее количество пассажиров на борту двести тридцать один человек.
— Денис Миронов, планета Земля и владелец станции рядом с которой вы находитесь. С учётом того что ваш жилой модуль рассчитан максимум на сто человек, я готов усомниться в ваших словах, — протянул я.
Вместо ответа капитан переключил связь на внутренние камеры. В течение трёх минут я угрюмо разглядывал забитые людьми коридоры, каюты и другие помещения. Некоторые находились в скафах чтобы не перегружать систему жизнеобеспечения, видимо у них было достаточно картриджей к ним. Капитан не лгал, его израненный корабль действительно был переполнен спасёнными от экспансии жуков людьми. С учётом расстояния, которое им пришлось преодолеть, это был подвиг.
