отделу Флота Шошх, Нели Иф не только будет солидно пополнять казну клана, но и «подновлять» имидж ценного и особо полезного партнёра вояк герцогства. Заодно, после первичной проверки планеты в системе Полигон, можно будет составить окончательное представление о всех перспективных для заселения в купольном или подповерхностном вариантах планетах этой части Дороги. Очень важно было также проверить продолжение ответвления Древней дороги, ведущее в район хакданского космоса. Дойдя до пересечения этой дороги с герцогской навигационной тропой в системе Солтис, дальше ведь и не пошли.
Очень важно было также проверить продолжение ответвления Древней дороги, ведущее в район хакданского космоса. Дойдя до пересечения этой дороги с герцогской навигационной тропой в системе Солтис, дальше ведь и не пошли. А если, сохраняя имеющуюся «кривизну» уже пройденной части ответвления, продлить его на существующих навигационных лоциях, то оно может привести в очень интересный и, недалёкий в общем то, район хакданского республиканского космоса. Это звёздное малое скопление из пяти или шести десятков горячих звёзд вообще не посещалось разумными из за отсутствия приемлемых навигационных троп. Хакданский республиканский космос, за исключением района перед Горячим Фронтиром, характеризовался очень благоприятными по навигации характеристиками. Звёздных путей и тропок там было достаточно. А вот эту группу звёзд все тропы обходили по периметру. Этакое «белое пятно» внутри обжитого исследованного космоса. Всё-таки определённые закономерности в ориентации плоскостей эклиптики у звёзд галактики имелись.
У Галактики тоже есть своя ось вращения и своя плоскость эклиптики. Именно в ней расположена гигантская спираль Млечного Пути. Поэтому, ничего удивительно в том, что большинство навигационных дорог и троп тяготели к «широтному» галактическому направлению, вдоль галактических рукавов этой огромной спирали. Соединялись эти дороги и тропы друг с другом тоже направленными в широтном направлении, отходящими и входящими под очень острым углом перемычками, как уже говорилось, схематически напоминающими перемычку у буквы «И» в кириллице. Ответвление от Древней дороги в направлении Республики Хакдан и очень короткий отрезок герцогской тропы, ведущей из Шошха туда же, характеризовались очень редкой, близкой к меридиональной, направленностью. Прояснилось кое что и с так называемыми «вокзалами» на Древней дороге. Следующие за Солтисом три системы на хакданском ответвлении Дороги имели горячие звёзды, а значит были доступны герцогству, и как раз третья в этом ряду система и была местом где располагалась вторая обитаемая аграрная планета этого государства – Второй Шошх. Для местных он находился в глубине трёхходового отнорка от герцогской тропы. Дальше пути не было, поскольку следующие две системы Дороги образовывались двумя тёмными, невидимыми для разумных Содружества, карликами. То есть, один «вокзал» на Древней дороге, местные, сами о том не подозревая, уже обжили.
. На продолжении основной Дороги за системой Пересечения, уже можно было предположить, с весьма высокой вероятностью, что одна из населённых и важных планет Антранской Империи – Латукве, тоже была таким же обжитым людьми «вокзалом». Местные только тоже не подозревали, из за следующих за этой системой недоступных наблюдению тёмных карликов, что эти планеты находятся на чьём то древнем навигационном пути. А вот, ждать продолжения Дороги за Латукве не следовало! Потому что, дальше располагались объёмы с благоприятной космической навигацией. Постепенно к Алексу пришло понимание, что несмотря на невиданное могущество неведомой древней цивилизации, построение таких звёздных дорог было слишком затратным. Их следовало искать только там, где навигационные условия не позволяли обеспечивать приемлемые природные тропы и дороги. От Латукве можно было поискать ответвление в сторону Горячего Завала и Фронтира, то есть туда, где плохо со звёздными путями. И на этом, гипотетически возможном отрезке, тоже просматривался уже известный «вокзал» - не поделённая Антраном и Хакданом, аттрилиевая Селиш! А вот, достичь по Дороге района Пояса Королевств… зачем там искусственная тропа, если там и так ходят почти как хотят?
Соответственно, не стоило надеяться и на нахождение Древних путей в районе Великого Завала. Там почти везде очень благоприятные навигационные условия. Разве что, могут обнаружиться весьма короткие отрезки, «сшивающие» параллельные навигационные дороги там, где нет естественных «перемычек». В космосе, даже технологические и цивилизационные гиганты не всесильны. Можно было поискать планеты с кислородосодержащей атмосферой и на отрезках Древней дороги, уходящих в Дикий космос за Горячим Фронтиром и Завалом. Но, тогда затруднялась логистика для будущего поселения. Одним из важнейших условий нормального развития их земной колонии была, именно, встроенность её в экономическую систему Содружества. Быть слишком окраинным миром, даже «за окраинным» и, одновременно, экономически успешным миром, было весьма проблематично. Хакданский меридиональный отрезок Дороги за Вторым Шошхом, ведущий в недоступный местным тупиковый звёздный кластер Республики Хакдан, был чуть ли не последней надеждой, всё же найти ещё один, пригодный для планетарной жизни «вокзал». То, что это ответвление Дороги тупиковое, было ясно, так как за ним опять располагался объём с развитыми звёздными тропами и путями. Там «городить» что то искусственное было бы просто излишним. Разве что, ещё один поворот, для «сшивания» этого отрезка Древней дороги с естественными навигационными путями широтной галактической ориентации. Туда и намеривался «пройтись» Алекс.
Проблему же, обретения второго, а может быть и третьего мобильных заводов-комбинатов для корпораций клана надо было просто отложить на будущее. Понятным было и продолжение Дороги за Ямскую. Там по логике она приводила через четыре – пять прыжков в Тёмную систему, рядом с пресловутой Грустью, а дальше должна была уходить вглубь Горячего Фронтира и ещё дальше, в «дикий» космос. На Селиш эта ветка вывести не могла. А вот, система с тёмным карликом получившая имя Тропа, вторая скрытая система, встретившаяся у них на пути после Тёмной, во время возвращения отряда из Горячего Завала в обитаемый космос, по ориентации плоскости эклиптики, могла быть частью очередного ответвления, ведущего к Селиш и антранской Латукве на другом конце путевого отрезка. Получалось, что по крайней мере, часть контролируемой пиратами Дику Фиша навигационной тропы, соединявшей Горячий Завал с республиканским космосом, совпадала с Древней дорогой, и отряд по этому отрезку уже проходил, уходя из Кошачьей «отскоковой» системы. Поэтому там было много звёздных систем с гиперпереходом в режиме «туда-сюда», характерным именно для участков Древней дороги. Путь, к «заскладированным» на минном поле в Кошачьей, пиратским кораблям пока был слишком опасным, из за возможности столкнуться на том отрезке дороги с бандой Кару Фита. Скорее всего, надо было потом поискать выход в Горячий Завал через Латукве.
. Исходя из всех приведённых соображений, Алекс, доведя всю «толпу» кораблей до Солтиса, оставил их в этой близкой к Шошху и беспроблемной системе и тут
